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環(huán)保壓力加大 原料藥企業(yè)被迫轉(zhuǎn)型升級(jí)

在產(chǎn)能過剩及環(huán)保政策日益趨嚴(yán)雙向壓力下，國(guó)內(nèi)原料藥企業(yè)淘汰賽正在加速。治污成本逐漸提升，部分中小藥企對(duì)環(huán)保整治投入不足，導(dǎo)致不達(dá)標(biāo)被限產(chǎn)或停產(chǎn)。治污能力及成本成為未來制藥企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)要素。[詳情]

藥企迎來新一輪并購潮 新趨勢(shì)日益明顯

據(jù)清科集團(tuán)投資界披露數(shù)據(jù)及公開數(shù)據(jù)整理顯示，今年1-6月醫(yī)藥界有超過30起并購的案例，涉案金額超過70億元。[詳情]

深圳寶安區(qū)與南方科大將共建通航合作基地

7月16日，深圳市寶安區(qū)政府與南方科技大學(xué)舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。[詳情]

華晨寶馬將建成中國(guó)豪華車企首個(gè)高壓動(dòng)力電池中心

近日，華晨寶馬汽車有限公司舉行揭幕儀式，慶祝位于鐵西工廠內(nèi)的新研發(fā)中心全面落成。隨著華晨寶馬一系列新的研發(fā)設(shè)施陸續(xù)建成，中國(guó)已成為寶馬集團(tuán)在德國(guó)之外最大的研發(fā)基地。[詳情]

大眾e-Golf明年在中國(guó)投產(chǎn) 電池來自中國(guó)

為擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，適應(yīng)中國(guó)關(guān)于電動(dòng)車定額標(biāo)準(zhǔn)，《汽車新聞》歐洲版7月16日?qǐng)?bào)道，大眾高爾夫電動(dòng)版e-Golf將于明年在中國(guó)投產(chǎn)，電池首次由中國(guó)本土供應(yīng)商提供。[詳情]

我國(guó)電動(dòng)汽車Pack技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)汽車產(chǎn)品要走入千家萬戶，在運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)和個(gè)人市場(chǎng)占據(jù)非常重要的地位，必然要在續(xù)航里程、環(huán)境適應(yīng)性、使用壽命、購置成本等方面能夠追趕甚至超越傳統(tǒng)的燃油車，這也給電池包的技術(shù)發(fā)展帶來了更高的挑戰(zhàn)。[詳情]

孟津縣引進(jìn)脫水蔬菜自動(dòng)化生產(chǎn)線 助力農(nóng)民致富

據(jù)了解，河南洛陽孟津縣會(huì)盟鎮(zhèn)扣西村洛陽春喜農(nóng)業(yè)公司引進(jìn)脫水蔬菜自動(dòng)化生產(chǎn)線，并開工投用。該生產(chǎn)線使用不僅推動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展，還將帶動(dòng)農(nóng)民增收致富，為精準(zhǔn)扶貧作出貢獻(xiàn)。[詳情]

蘇格蘭鮭魚年產(chǎn)量有望達(dá)幾十萬噸 機(jī)械化加工有待增強(qiáng)

隨著蘇格蘭鮭魚養(yǎng)殖業(yè)的不斷發(fā)展，預(yù)計(jì)2030年該地鮭魚年產(chǎn)量可達(dá)到30-40萬噸，中間值約為35萬噸。有關(guān)人士表示，雖然鮭魚產(chǎn)量不斷增加，但是相關(guān)加工設(shè)備還不完善，機(jī)械化加工還有待增強(qiáng)。[詳情]

烏蘭察布投資6億 建燕麥加工生產(chǎn)線及配套設(shè)施體系

?內(nèi)蒙烏蘭察布市依據(jù)資源優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展燕麥加工業(yè)。據(jù)了解，該地規(guī)劃投資6億元，重點(diǎn)建設(shè)燕麥米、燕麥片等燕麥深加工系列產(chǎn)品以及與產(chǎn)業(yè)配套的倉儲(chǔ)、包裝等現(xiàn)在化服務(wù)業(yè)體系，預(yù)計(jì)2018年全部完工。[詳情]

荷蘭研發(fā)生物基塑料包裝材料 可用于食品包裝

據(jù)報(bào)道，荷蘭一研究項(xiàng)目正致力于生產(chǎn)一種環(huán)保的、成本更低的生物基塑料包裝材料，并計(jì)劃在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用。[詳情]

從泰國(guó)廣告看我國(guó)食品機(jī)械設(shè)備企業(yè)該如何發(fā)展

都說隔行如隔山，泰國(guó)興旺的廣告業(yè)和我國(guó)食品機(jī)械設(shè)備行業(yè)看似毫無關(guān)聯(lián)。然而就如我們知道的列夫?托爾斯泰說過：“幸福的家庭都是相似的，不幸的家庭卻各有各的不幸?！痹谛袠I(yè)的發(fā)展上，或許可以這么說“成功的經(jīng)驗(yàn)是相似的，失敗的地方卻各不相同”。那我們借鑒泰國(guó)廣告業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)又有何不可呢？[詳情]

特斯拉國(guó)產(chǎn)為何一波三折

最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車圈最熱鬧的新聞，不是全新寶馬5系或全新奧迪A5上市，也不是外國(guó)車企可在中國(guó)投資第三家電動(dòng)汽車合資企業(yè)，而是美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉牽手上海電氣在上海臨港建廠，在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。不過，這則轟動(dòng)一時(shí)的新聞，竟是一場(chǎng)烏龍。[詳情]

新能源物流車市場(chǎng)空間巨大

城市配送是物流鏈條中最后一公里的配送，在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的作用，但是大部分城市對(duì)貨車進(jìn)城區(qū)域和時(shí)間都有嚴(yán)格的限制。[詳情]

廣藥集團(tuán)攜手廣東省科學(xué)院打造生物醫(yī)藥科技新高地

廣東省科學(xué)院與廣藥集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將瞄準(zhǔn)廣州IAB戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)圍繞生物與健康領(lǐng)域開展深度協(xié)同創(chuàng)新，充分發(fā)揮廣東省科學(xué)院的科技創(chuàng)新平臺(tái)、高端創(chuàng)新人才、六大創(chuàng)新板塊優(yōu)勢(shì)和廣藥集團(tuán)強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化優(yōu)勢(shì)。[詳情]

節(jié)能環(huán)保：產(chǎn)業(yè)環(huán)?；觿⌒袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)

業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)環(huán)?；枪?jié)能環(huán)保行業(yè)的其中一個(gè)趨勢(shì)。其第一層含義是各大產(chǎn)業(yè)越來越重視環(huán)保，在生產(chǎn)制造過程中力求環(huán)保達(dá)標(biāo)；第二層便是產(chǎn)業(yè)方主動(dòng)進(jìn)入節(jié)能環(huán)保行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)格局也隨之發(fā)生變化。[詳情]