
電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃成為潮流 七大成本壓在肩頭
電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃成為潮流,但沒(méi)有一家盈利,大家感到迷茫之時(shí),8月10-11日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在遵義舉辦“2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境國(guó)際峰會(huì)”,中汽中心北京工作部產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境咨詢(xún)部項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钜ぷ髁恕半妱?dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃動(dòng)態(tài)成本效益評(píng)估”的報(bào)告,讓大家明白了電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃的成本難點(diǎn)、如何降成本、何時(shí)盈利有了清晰認(rèn)識(shí)。[詳情]

共享汽車(chē)獲政策利好 國(guó)能汽車(chē)引領(lǐng)行業(yè)先鋒
交通部發(fā)布共享汽車(chē)領(lǐng)域的指導(dǎo)意見(jiàn),進(jìn)一步肯定和提倡共享汽車(chē)的健康發(fā)展,并鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)作為共享載體。國(guó)能汽車(chē)作為一家專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)的企業(yè),在創(chuàng)立之初即將共享作為未來(lái)出行愿景的核心理念,走在行業(yè)前列。[詳情]

中國(guó)航天大事記:第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船的"處女之行"
1999年11月20日,中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船神舟1號(hào)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ?,圓滿(mǎn)完成“處女之行”。[詳情]

監(jiān)控趨嚴(yán) 醫(yī)藥行業(yè)進(jìn)入整合變局關(guān)鍵時(shí)期
隨著仿制藥一致性評(píng)價(jià)、基層首診、零加成等政策不斷推出,藥品監(jiān)控趨嚴(yán),我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)在歷經(jīng)數(shù)十年黃金發(fā)展期后,進(jìn)入了整合變局關(guān)鍵時(shí)期。[詳情]

云計(jì)算產(chǎn)品助推工業(yè)控制云計(jì)算轉(zhuǎn)型
X-eCloud企業(yè)云平臺(tái)已成功進(jìn)駐大唐南京發(fā)電廠(chǎng),完全實(shí)現(xiàn)了SIS廠(chǎng)級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)采集接口虛擬化改造,是云計(jì)算產(chǎn)品助推工業(yè)控制云計(jì)算轉(zhuǎn)型的開(kāi)創(chuàng)之作品。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)制造” 包頭國(guó)家稀土高新區(qū)全力打造工業(yè)經(jīng)濟(jì)五大升級(jí)版
?包頭國(guó)家稀土高新區(qū)面積120平方公里,下轄希望園區(qū)、建成區(qū)(稀土園區(qū)、機(jī)電園區(qū))、濱河新區(qū)三大產(chǎn)業(yè)板塊,重點(diǎn)發(fā)展稀土、鋁銅、高端裝備、高新技術(shù)、科技信息等產(chǎn)業(yè),是自治區(qū)首家超千億元園區(qū)。[詳情]

我國(guó)化工新材料產(chǎn)業(yè)無(wú)論創(chuàng)新能力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還是產(chǎn)業(yè)化水平,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比都存在明顯差距。[詳情]

貼片傳感器流行 全球市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)
8月15日消息,據(jù)國(guó)外行業(yè)研究報(bào)告預(yù)測(cè)“貼片傳感器”全球市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)到5.621億美元價(jià)值,在2017和2023之間年均復(fù)合增長(zhǎng)率為4.7%。 [詳情]

就半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)而言,芯片是最為人熟知和關(guān)注的領(lǐng)域,而對(duì)于行業(yè)起著支持作用的材料和設(shè)備領(lǐng)域卻相當(dāng)?shù)驼{(diào),但低調(diào)不等于不重要,如半導(dǎo)體制造的基礎(chǔ)——硅晶圓,在行業(yè)中的地位就不容忽視。 [詳情]

39份生態(tài)領(lǐng)域改革文件相繼出臺(tái) “任務(wù)清單”落實(shí)落細(xì)
十八大以來(lái),生態(tài)文明被提高到前所未有的戰(zhàn)略高度。37次中央深改組會(huì)議審議通過(guò)生態(tài)領(lǐng)域改革的文件多達(dá)39份。[詳情]

渦槳支線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)觀察與展望
目前全球渦槳支線(xiàn)飛機(jī)占支線(xiàn)飛機(jī)總數(shù)量的11%,呈現(xiàn)出ATR和龐巴迪兩強(qiáng)爭(zhēng)霸,中國(guó)航空工業(yè)奮起直追的局面。渦槳飛機(jī)市場(chǎng)區(qū)域性差異明顯, “新舟”系列定位于南亞、非洲、拉美和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家等地區(qū),這樣可以與其他制造商形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)并占有不同的細(xì)分市場(chǎng)。[詳情]

民航局等發(fā)布40份相關(guān)規(guī)章和文件支持通航發(fā)展
8月15日上午,民航局舉行月度例行新聞發(fā)布會(huì)。民航局新聞發(fā)言人和相關(guān)局司負(fù)責(zé)人就安全生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)、《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái)一年來(lái)民航局所做工作、取得的成績(jī)及下一步工作部署、“黑廣播”專(zhuān)項(xiàng)整治情況等問(wèn)題做了介紹并答記者問(wèn)。[詳情]

供給過(guò)剩 仿制藥行業(yè)格局或?qū)⒏淖?/a>
今年困擾醫(yī)藥行業(yè)一大變量是仿制藥一致性評(píng)價(jià),即仿制藥和原研藥質(zhì)量對(duì)比。我國(guó)90%以上是仿制藥,國(guó)內(nèi)大部分仿制藥供給過(guò)剩,一致性評(píng)價(jià)開(kāi)始后部分制藥商將被淘汰,生產(chǎn)集中度會(huì)提高。隨著供應(yīng)商減少,藥品企業(yè)議價(jià)能力將提高,藥價(jià)未來(lái)處于上升趨勢(shì),讓制藥企業(yè)擺脫低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。[詳情]

原料藥價(jià)大幅上漲 制藥業(yè)也將上演“強(qiáng)者恒強(qiáng)”?
對(duì)于原料藥壟斷,國(guó)家發(fā)改委多年來(lái)一直關(guān)注,并對(duì)一些企業(yè)進(jìn)行了處罰。近年來(lái),部分品種普藥的原料藥壟斷經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象日益嚴(yán)重,廠(chǎng)家生產(chǎn)出原料藥后并不直接賣(mài)給藥品制劑企業(yè),而是先賣(mài)給某個(gè)商業(yè)公司,商業(yè)公司幾個(gè)月后再轉(zhuǎn)手將原料藥賣(mài)出,價(jià)格成倍上漲。[詳情]

走向“智”造:中國(guó)藥企面臨挑戰(zhàn)與機(jī)遇
對(duì)藥企如何進(jìn)行智能制造升級(jí),施耐德電氣(中國(guó))有限公司工業(yè)事業(yè)部副總裁、 過(guò)程自動(dòng)化負(fù)責(zé)人何琳表示,第一層是互通互聯(lián)的產(chǎn)品,確保底層設(shè)備控制、正常運(yùn)行、且可連通。[詳情]