研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 合作共贏是未來
“第二屆中國汽車先鋒派創(chuàng)新力論壇暨汽車營造社沙龍”在上海召開。借浦東車展開幕之際,論壇匯聚車企代表、新興勢(shì)力、行業(yè)咨詢公司,以“穿透用戶需求的黑暗森林”為主題,一同探討未來出行產(chǎn)業(yè)鏈究竟如何構(gòu)建。[詳情]
主導(dǎo)未來出行的是豐田大眾還是特斯拉谷歌?或許機(jī)會(huì)是共存的
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國市場(chǎng)學(xué)會(huì)(汽車)營銷專家委員會(huì)特別支持的“第二屆中國汽車先鋒派創(chuàng)新力論壇暨汽車營造社沙龍”在上海召開。借浦東車展開幕之際,論壇匯聚車企代表、新興勢(shì)力、行業(yè)咨詢公司,以“穿透用戶需求的黑暗森林”為主題,一同探討未來出行產(chǎn)業(yè)鏈究竟如何構(gòu)建。[詳情]
車聯(lián)網(wǎng)越發(fā)普及 未來將發(fā)展為超級(jí)移動(dòng)終端
由搜狐汽車主辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國市場(chǎng)學(xué)會(huì)(汽車)營銷專家委員會(huì)特別支持的“第二屆中國汽車先鋒派創(chuàng)新力論壇暨汽車營造社沙龍”在上海召開。借浦東車展開幕之際,論壇匯聚車企代表、新興勢(shì)力、行業(yè)咨詢公司,以“穿透用戶需求的黑暗森林”為主題,一同探討未來出行產(chǎn)業(yè)鏈究竟如何構(gòu)建[詳情]
8月25日,新造車企業(yè)威馬汽車一輛試制車在成都起火,威馬汽車隨后回應(yīng)指出該車是“一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗(yàn)的報(bào)廢早期試裝車”。[詳情]
印度網(wǎng)約車占半壁江山,惡性事件倒逼安全創(chuàng)新
如同中國,印度的打車軟件也顛覆性地改變了本國的出租車行業(yè)。由于在2014年打車軟件進(jìn)入印度的初期,在首都新德里發(fā)了震驚全國的惡性事件,倒逼打車軟件加強(qiáng)安全措施。目前,就打車軟件本身能夠提供的安全防范,已經(jīng)超過中國同類產(chǎn)品。[詳情]
第一批新能源汽車陸續(xù)進(jìn)入“退役階段” :報(bào)廢回收仍是難題
我國大力發(fā)展新能源汽車是基于節(jié)能和環(huán)保兩方面考慮。但是,如果做不好新能源汽車的報(bào)廢回收和動(dòng)力蓄電池的再利用,反而會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。[詳情]
計(jì)算機(jī)行業(yè):首屆智博會(huì)召開 汽車智能化受關(guān)注
上周,首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶舉行,本屆智博會(huì)以“智能化:為經(jīng)濟(jì)賦能,為生活添彩”為主題。[詳情]
目前中國是世界最大的汽車市場(chǎng),同時(shí)中國正在全力推進(jìn)的電動(dòng)車行業(yè),也正在悄然改變著整個(gè)汽車行業(yè)。[詳情]
三條合作路徑先行: 汽車國家隊(duì)聯(lián)手引發(fā)“哥德巴赫猜想”
12月的第一天,當(dāng)汽車“國家隊(duì)”三位掌門人在武漢公開握手,再一次牽出一場(chǎng)汽車業(yè)界兼并重組的 “哥德巴赫猜想”——國資委管轄下僅有的三大汽車系央企,他們的戰(zhàn)略合作是否會(huì)開啟合并重組大幕?[詳情]
造車的關(guān)鍵是品質(zhì) 歐拉的電動(dòng)車會(huì)像燃油車一樣靠譜
8月30日,由搜狐汽車主辦、中國市場(chǎng)學(xué)會(huì)(汽車)營銷專家委員會(huì)作為支持機(jī)構(gòu)的“第四屆中國汽車傳播論壇”在成都召開。在過去的一年里,汽車行業(yè)發(fā)生了太多大事,股比放開、關(guān)稅調(diào)整、新造車企交付……身處這樣一個(gè)變革的時(shí)代,更應(yīng)踏實(shí)踩好每一個(gè)腳步,上下求索,尋求更多的創(chuàng)新和發(fā)展。以下為長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇演講實(shí)錄。[詳情]
《中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》白皮書發(fā)布
8月23日,首屆智博會(huì)“智能時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在重慶舉行,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心國經(jīng)咨詢有限公司在論壇上發(fā)布《中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》白皮書(下稱白皮書)。[詳情]
為什么只有日系汽車公司愿意對(duì)中國出售技術(shù)和平臺(tái)?
當(dāng)看到這個(gè)題目的時(shí)候,是不是很多朋友在心中暗暗說:是不是以前錯(cuò)怪日本了?沒想到日本對(duì)中國竟然如此慷慨!要不然中國的汽車制造業(yè)也不會(huì)發(fā)展得這么快呀![詳情]
SUV市場(chǎng)“失速”,下一次新造車勢(shì)力該把寶押在何處?
近期,多家新造車勢(shì)力的首款產(chǎn)品將與消費(fèi)者見面,其中就包括合眾新能源的小型SUV哪吒N01、清行汽車的小型SUV競客400。 實(shí)際上,不止是上述企業(yè),蔚來、威馬、小鵬……大量新造車勢(shì)力的首款產(chǎn)品都選擇了SUV車型。即便如此,億歐汽車仍然認(rèn)為,SUV并不是電動(dòng)汽車最適合的產(chǎn)品形態(tài)。[詳情]
智能駕駛WEY來無憂VV6全國媒體搶先試駕體驗(yàn)會(huì)智慧來襲
中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌旗下首款智能豪華SUV VV6,迎來上市前的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。來自全國的汽車專業(yè)媒體,在徐水專業(yè)試駕場(chǎng)體驗(yàn)了VV6 帶來的智能安與智能豪華,包括ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵 、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)(車輛、行人、自行車識(shí)別)等20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù),共同見證了WEY VV6帶來的智能、安全新勢(shì)能。[詳情]
全球首批快充純電動(dòng)雙層巴士落戶新西蘭惠靈頓 微宏助攻
作為南半球的旅游勝地,新西蘭憑借其優(yōu)美的自然風(fēng)光,以“綠色、潔凈”的特點(diǎn)吸引著眾多游客,令人神往。近日,這個(gè)國度又有一批綠色的身影在首都惠靈頓亮相,這些剛上線的純電動(dòng)雙層巴士已經(jīng)開始為人們提供綠色出行服務(wù),這是微宏快充電池繼倫敦混合動(dòng)力雙層巴士之后的又一力作,也是全球首批正式投運(yùn)的快充純電動(dòng)雙層巴士。[詳情]