從無人駕駛到網(wǎng)絡(luò)約車,從路徑規(guī)劃到交通管理,改變無處不在
眼不用緊盯前方、手不需緊握方向盤、腳不必踩著油門剎車,車輛行駛過程中,司機(jī)完全可以做個(gè)“甩手掌柜”……這樣的“美事”正隨著無人駕駛技術(shù)的日漸成熟而加速到來。[詳情]
1月29日,一汽轎車發(fā)布公告稱,公司與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(以下簡稱“科力遠(yuǎn)”)簽訂了合作協(xié)議。[詳情]
消費(fèi)市場有需求關(guān)鍵技術(shù)待突破 智能汽車駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)
近年來,我國智能汽車發(fā)展開始起步。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國在智能汽車的基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域自主程度很高。但是只有整體的突破才能對汽車的發(fā)展起到支撐。[詳情]
奔馳將投資124億美元在全球建6座工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車
據(jù)外媒報(bào)道,奔馳計(jì)劃投資100億歐元(約合124億美元)擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容,并投資10億美元(約合12億美元)打造一個(gè)電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。[詳情]
日前,汽車之家股價(jià)突破每股85.60美元關(guān)口,市值順勢突破百億美元。[詳情]
據(jù)國務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息,國新辦今日上午10點(diǎn)舉行新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,并答記者問。[詳情]
新能源發(fā)展:頂層設(shè)計(jì)下的政策效應(yīng)
以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源的能源革命正在全球范圍內(nèi)如火如荼地開展。[詳情]
小鵬汽車啟動(dòng)B輪22億元融資 阿里等領(lǐng)投
1月29日,小鵬汽車在香港宣布啟動(dòng)總額22億元人民幣的B輪融資,并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。[詳情]
長城1.57億補(bǔ)課費(fèi)能否再造電動(dòng)帝國
長城汽車將在奧地利組建全新的電動(dòng)車研發(fā)中心,再一次成為新能源汽車圈的要點(diǎn)新聞,該中心將負(fù)責(zé)電動(dòng)車電機(jī)和相關(guān)控制系統(tǒng)的研發(fā)工作,并有消息傳出 2020年之前為此中心投資增加至1.57億人民幣。[詳情]
近日,市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布“2018中國消費(fèi)者智能互聯(lián)汽車認(rèn)知調(diào)查”報(bào)告顯示,91%受訪消費(fèi)者稱未來購買新車時(shí),將會優(yōu)先考慮智能互聯(lián)汽車。[詳情]
新能源汽車地方保護(hù)何時(shí)休?今年有望迎來破冰
“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下,使用通行便利等后續(xù)接替的政策需要提前研究,抓緊布局。不同形式的地方保護(hù)主義仍然存在,部分城市設(shè)置地方目錄,導(dǎo)致消費(fèi)者選擇車型的空間大大壓縮,造成了市場的割裂,抑制了發(fā)展的活力?!?/span>[詳情]
據(jù)福特汽車官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,受鋼鐵和鋁等大宗商品價(jià)格上漲以及匯率波動(dòng)影響,福特第四季度調(diào)整后稅前利潤下滑19%至17億美元,而營業(yè)利潤率對比2016年同期下滑2個(gè)百分點(diǎn)至3.7%。第四季度凈收入達(dá)到24億美元,而2016年同期則虧損8億美元,主要受稅率下滑和養(yǎng)老金計(jì)算方式修改影響。[詳情]
新能源汽車地方保護(hù)何時(shí)休?今年有望迎來破冰
2017年,中國新能源汽車產(chǎn)量為79.4萬輛,銷量為77.7萬輛,產(chǎn)量占比達(dá)到國內(nèi)汽車總產(chǎn)量的2.7%。其中,新能源乘用車共銷售約58萬輛。[詳情]
商務(wù)部:2018年將繼續(xù)推動(dòng)全面取消二手車限遷政策
商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰25日表示,2018年,商務(wù)部將繼續(xù)推動(dòng)全面取消二手車限遷政策,加快修訂《二手車流通管理辦法》,推進(jìn)二手車信息和信用體系建設(shè),規(guī)范二手車交易秩序,促進(jìn)二手車市場潛力進(jìn)一步釋放。[詳情]
隨著車輛購置稅優(yōu)惠政策的取消,今年汽車市場或許將繼續(xù)維持在低增速水平,中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測乘用車市場增速僅為3%,汽車產(chǎn)銷增速沒有給出太高預(yù)期。[詳情]