納米隔熱玻璃的節(jié)能效果究竟有何技能,能迅速得到一眾主機(jī)廠的“寵愛(ài)”,成為汽車必備節(jié)能部件,亮身汽車節(jié)能前沿技術(shù)之列?據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,納米隔熱玻璃之所以成為“香餑餑”,主要是因?yàn)槠鋷椭鳈C(jī)廠解決了“三大技術(shù)難題”,消除了“痛點(diǎn)”,搶占到“雙積分”先機(jī)。 [詳情]
中國(guó)電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布電池行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
“十二五”以來(lái),環(huán)境和氣候變化已經(jīng)越來(lái)越成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn),各國(guó)政府都承擔(dān)了加快減排溫室氣體CO2的歷史責(zé)任,由此制定了加速能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,特別是加快可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用以及新能源汽車的發(fā)展,從而推動(dòng)了可再生能源發(fā)電與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化與市場(chǎng)化進(jìn)程。[詳情]
【安徽省智造示范案例】 走進(jìn)江淮汽車生產(chǎn)車間 機(jī)器人串起“高智商”生產(chǎn)線
在焊接生產(chǎn)線,江淮汽車的車身主體焊接都是由機(jī)器人來(lái)完成的,這些“超級(jí)強(qiáng)悍”的機(jī)器人來(lái)自世界上最好的機(jī)器人制造廠商瑞典ABB公司,焊接線由天津福臻公司聯(lián)合德國(guó)愛(ài)達(dá)克設(shè)計(jì),僅這一個(gè)項(xiàng)目,總投資便達(dá)到1.9億元。[詳情]
新能源汽車補(bǔ)貼2020年完全取消 業(yè)內(nèi):銷量將穩(wěn)增
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政,新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央單車補(bǔ)貼額的50%。[詳情]
造車夢(mèng)“未死” 格力新能源車及電池產(chǎn)業(yè)基地將落戶天津
雖然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)銀隆的收購(gòu),但這并未影響格力在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。[詳情]
樂(lè)視FF91技術(shù)先進(jìn) 賈躍亭造車夢(mèng)正在成真
本月初在CES 2017上樂(lè)視投資的法拉第未來(lái)宣布其首款原型車FF91百公里加速僅需2.39秒,近日特斯拉發(fā)布說(shuō)指在狂暴Plus模式的P100D跑出了2.389,表面看特斯拉贏了,實(shí)際反而證明了樂(lè)視FF91的先進(jìn)。 [詳情]
中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大 將達(dá)2000億規(guī)模
車聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)汽車物聯(lián)網(wǎng)的簡(jiǎn)稱,是指以車為信息節(jié)點(diǎn),利用無(wú)線通信、嵌入式芯片等技術(shù)手段獲取并融合車本身以及道路環(huán)境信息。[詳情]
特斯拉將再投3.5億美元在“超級(jí)工廠”為Model 3生產(chǎn)電機(jī)
據(jù)外媒報(bào)道,就在特斯拉汽車準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候生產(chǎn)新款平價(jià)車型Model 3之際,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)布萊恩·桑多瓦(Brian Sandoval)17日晚間表示,特斯拉將在造價(jià)50億美元的超級(jí)電池工廠為Model 3生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)。[詳情]
【獨(dú)家】新能源車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定搶先解讀
2017年1月16日,被稱之為“第39號(hào)令”(中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部第39號(hào)令)的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》終發(fā)布。這是繼2016年8月,工信部公開(kāi)對(duì)該政策文件啟動(dòng)征求意見(jiàn)起,歷時(shí)兩個(gè)多月討論和修訂后的結(jié)果。[詳情]
2017開(kāi)年之際,各地新能源車及充電基礎(chǔ)設(shè)施政策相繼出臺(tái),本文總結(jié)一下近期新能源車及充電設(shè)施國(guó)家地方政策動(dòng)態(tài)。[詳情]
揭底目錄重審背后:新能源汽車市場(chǎng)或?qū)⒃倨鹨稍?/a>
自從2016年年底工信部正式發(fā)布了2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策后,新能源車企圍繞著新的新能源汽車補(bǔ)貼政策紛紛做著自己的新布局以便能夠有更多的車型登上推薦目錄。[詳情]
華為車聯(lián)網(wǎng)方案助力一汽集團(tuán)智能縱深
2015年,制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年規(guī)劃綱領(lǐng)《中國(guó)制造2025》正式發(fā)布。在前有“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新方略、繼有“新經(jīng)濟(jì)”方向展望,以及“供給側(cè)改革”具體舉措等集方向與策略并舉的改革創(chuàng)新框架下,《中國(guó)制造2025》無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)彎道超車、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新增長(zhǎng)、夯實(shí)根基的重要戰(zhàn)略規(guī)劃。[詳情]
英特爾推自動(dòng)駕駛平臺(tái) 給汽車公司做"操作系統(tǒng)"
2016年12 月,英特爾宣布成立一個(gè)全新部門“自動(dòng)駕駛集團(tuán)”,這個(gè)部門將負(fù)責(zé)全部和汽車相關(guān)的業(yè)務(wù),在智能駕駛越來(lái)越熱的行業(yè)內(nèi)尋找新的業(yè)務(wù)方向。在CES 2017 展會(huì)上,英特爾宣布了新進(jìn)展。[詳情]
百度聯(lián)合北汽:雙雙發(fā)力智能汽車領(lǐng)域
美國(guó)拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月6日,百度智能汽車(以下簡(jiǎn)稱百度)與北京汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱北汽)在CES現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合宣布,雙方在智能汽車領(lǐng)域達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。[詳情]
基于ARM7的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
近年來(lái),科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜裝備相繼出現(xiàn)。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,無(wú)線遠(yuǎn)程通信技術(shù)也被應(yīng)用于汽車領(lǐng)域中。 [詳情]