-
要選對電動汽車，了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內(nèi)容吧。 [詳情]
-
電動汽車為了能夠更好的提高續(xù)航里程，因此往往選用低滾阻輪胎，或者是選用更窄胎寬的輪胎。在普通的日子中，這樣的輪胎組合的確能夠讓電動汽車行駛更多里程。但是在路面濕滑的下雨天，這就成了噩夢。 [詳情]
-
純電動乘用車大功率快速充電就是采用高電壓、大電流，短時間內(nèi)將電動汽車充滿電。這一功能的實現(xiàn)在很大程度上決定了用車的便利性。目前快速充電、長續(xù)駛里程是純電動乘用車用戶最為迫切的兩大需求。 [詳情]
-
當安捷倫7890A GC自動進樣器針扎不動，并報警時應該如何處理
當安捷倫7890A GC自動進樣器針扎不動，并報警時應該如何處理。 [詳情]
-
有兩個方面來評價所謂的誰最先進：一是系統(tǒng)集成度、二是技術路線的節(jié)能潛力。對于將電氣化作為本質(zhì)概念的新能源汽車而言，其實有兩個方面來評價所謂的誰最先進：一是系統(tǒng)集成度、二是技術路線的節(jié)能潛力。 [詳情]
-
比亞迪商用車銷售事業(yè)部、銷售管理部高級總監(jiān)宋健華在發(fā)布會上介紹，2017款K9、K8純電動客車均搭載行業(yè)首創(chuàng)的動力電池熱管理系統(tǒng)，并提供多種電量、多種配置、多種充電方式的全系列車型選擇，以滿足市場全方位需求。 [詳情]
-
要解決好電動汽車上動力電池的安全，一是行業(yè)上下都必須要高度重視，二是要研發(fā)出技術指標較高的系統(tǒng)(總成件)，三有了這樣的系統(tǒng)以后，要積極配置到汽車上來。 [詳情]
-
電動汽車動力源于電池，目前使用的電池都是二次電池，即可充電池。充電電池的壽命指標是充電次數(shù)。通俗理解，充電電池隨時間延長，它會衰減的。如何防止電池衰減過快，同時又要滿足大眾對充電便捷性的要求，是大家比較關心的。 [詳情]
-
在電池生產(chǎn)的過程中，電池必須要經(jīng)過化成檢測工序，即在電池生產(chǎn)過程中需要對電池進行多次充放電才能完成整個電池的生產(chǎn)。 [詳情]
-
電動汽車電池系統(tǒng)方面的耐久性，換個說法就是耐久性方面的考慮。原則上，就是需要在考慮使用時間、使用公里數(shù)、使用條件和使用環(huán)境等條件下，輸入給電池系統(tǒng)一個等效的負荷環(huán)境。 [詳情]
-
某機構的信息：2016年國內(nèi)鋰動力電池企業(yè)出貨量合計達30.5GWh，同比增長79.4%，比亞迪、CATL、沃特瑪、國軒高科前四占比62.5%，動力電池行業(yè)儼然已經(jīng)進入了行業(yè)寡頭格局。 [詳情]
-
目前，蔚來位于武漢的換電相關研發(fā)項目已悄然展開。一時間，換電模式又被推上了風口。 [詳情]
-
研究結論表明，換電模式與充電模式相比，技術難度更大、投入規(guī)模更大、普及更困難，投入回收基本無望。下面對電動汽車換電技術進行失效模式分析，供關心的同行參考。 [詳情]
-
用表格存儲玩轉(zhuǎn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)
隨著近幾年私家車的爆發(fā)式增長，車聯(lián)網(wǎng)也迎來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。百萬在網(wǎng)車輛，幾十萬的在線車輛都讓車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時時刻刻在經(jīng)受著挑戰(zhàn)。 [詳情]
-
近年來，隨著電動汽車的大量普及，汽車無線充電也受到越來越多的關注。無線充電簡單方便，即停即充，不需手動操作，沒有線纜拖拽，大大提高了用戶體驗。那么，當下電動汽車無線充電現(xiàn)狀如何？哪些公司在進行無線充電技術研究？它們的技術方案又有何不同呢？ [詳情]
- 1SIMATIC PCS neo：面向未來的DCS557344
- 2世界機器人大會國際頂尖機器人領域?qū)＜揖视^點集錦（二）177917
- 3中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2019）177253
- 42019世界機器人大會圓滿落幕176230
- 5世界機器人大會國際頂尖機器人領域?qū)＜揖视^點集錦（一）173117
- 6格力開始發(fā)力工業(yè)領域 將投10億生產(chǎn)高端醫(yī)療設備167490
- 7基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上——智能工廠實現(xiàn)的幾點建議159516
- 8亞馬遜的智能物流倉儲系統(tǒng)，離我們有多遠？134228
