智能網(wǎng)聯(lián)汽車離“上路”有多遠(yuǎn)
目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)實際運用在工業(yè)領(lǐng)域,但是距離載人汽車實現(xiàn)無人駕駛,尚有“最后一公里”需要打通。這已經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力。[詳情]
這幾年國內(nèi)汽車市場新軍四起,緣于整體車市的欣欣向榮,以及遇上互聯(lián)網(wǎng)、新能源風(fēng)口,再加之特斯拉的成功,和谷歌、微軟等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的刺激,于是國內(nèi)一大堆做電池的、搞互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)紛紛進軍汽車行業(yè)。[詳情]
據(jù)等外媒消息稱,英偉達(dá)宣布與豐田汽車公司進行合作。據(jù)悉,在未來幾年內(nèi),這家日本汽車公司將會利用英偉達(dá)的Xavier處理器Drive PX人工智能平臺來開發(fā)其無人駕駛汽車,并將其推向市場,預(yù)計到2020年,豐田首款配備無人駕駛技術(shù)的產(chǎn)品將會正式上線。[詳情]
車聯(lián)網(wǎng)2.0時代的飛馳鎂物與汽車數(shù)字化
從浩瀚藍(lán)圖的制訂到回歸專注,王強和他的飛馳鎂物關(guān)于TO B還是TO C的取舍是一段痛苦的歷程?!拔磥砣觑w馳鎂物將成為中國市場的頭把交椅,躋身車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一線供應(yīng)商?!?/span>[詳情]
近日,加州機動車管理局(DMV)即將重新審議一套新的法規(guī),新法規(guī)包括了該州的自動駕駛汽車的測試要求。蘋果、特斯拉、谷歌等自動駕駛領(lǐng)域的巨頭紛紛向機動車管理局(DMV)遞交了自己的提議,如果這些提議得到批準(zhǔn),我們可能會看到一些真正沒有人類駕駛員,沒有方向盤的無人駕駛汽車在加州的街道上行駛??纯此鼈兌继岢隽艘恍┦裁唇ㄗh呢?[詳情]
汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,已成為支撐和拉動中國經(jīng)濟持續(xù)快速增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。[詳情]
5月3日,珠海銀隆蘭州新區(qū)新能源客車生產(chǎn)基地正式開工建設(shè)了。這是蘭州新區(qū)承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一件大事,也是加快蘭州市和甘肅省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一件大事。[詳情]
據(jù)美國商業(yè)資訊4月19日報道,由三星全資收購的音響產(chǎn)品及信息娛樂系統(tǒng)制造商哈曼表示將拓展與全球最大的中文搜索引擎百度的合作關(guān)系,雙方將攜手為中國汽車廠商開發(fā)新的人工智能解決方案。[詳情]
福特測試汽車零件3D打印技術(shù) 未來將出現(xiàn)更多定制車輛
據(jù)報道,本周一,福特汽車公司對外宣布,其正在測試自己用于汽車零部件制造的大型3D打印技術(shù)。這種新的3D打印技術(shù)可以允許駕駛者在更低價格下定制自己的汽車產(chǎn)品。[詳情]
作為發(fā)起人之一,奇點汽車CEO沈海寅在會上表示:“人工智能不僅是自動駕駛的核心所在,同時得益于中國汽車市場龐大的保有量,人工智能技術(shù)可以成為控制成本的有效路徑?!?/span>[詳情]
據(jù)路透社等多家海外媒體,德國西門子(Siemens AG)和加拿大龐巴迪(Bombardier Inc.)正就合并部分業(yè)務(wù)進行磋商。[詳情]
京東方打入汽車產(chǎn)業(yè) 與董明珠合謀“工業(yè)革命”
一個多月過去,堅持造車夢的董明珠再次成為輿論焦點,這次是以珠海銀隆第二大股東的身份出現(xiàn)在公眾視野。4月6日,珠海銀隆新能源有限公司的最新股權(quán)結(jié)構(gòu)被曝光。[詳情]
近日,北汽、長安、長城等多家國產(chǎn)汽車品牌相繼發(fā)布了2016年業(yè)績報告,從報告來看,智能化和電動化已成未來汽車市場新增長點。[詳情]
在數(shù)據(jù)爆炸時代,科技將改變?nèi)祟惿罘绞剑绕涫窃跓o人駕駛領(lǐng)域,因其具有智能化出行緩解交通擁堵、減少過失性事故等優(yōu)勢,被認(rèn)為擁有巨大前景。[詳情]
東風(fēng)日產(chǎn)推出“i3”計劃 開啟汽車智能制造模式
在今年的政府工作報告中,李克強總理再談“中國制造2025”,強調(diào)智能制造是實施“中國制造2025”的主攻方向。[詳情]