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未來(lái)已來(lái)，汽車電子爆發(fā)在即

?汽車工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車正變得越來(lái)越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。[詳情]

長(zhǎng)安汽車發(fā)布新能源行動(dòng)綱領(lǐng)

?10月19日，長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)在京舉行。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林上任以來(lái)完成首秀，發(fā)布長(zhǎng)安汽車新能源發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng)，同時(shí)長(zhǎng)安汽車新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域進(jìn)入全新階段。[詳情]

豐田研制新自動(dòng)駕駛平臺(tái)的神秘面紗揭幕

據(jù)外媒報(bào)道，盡管車輛制造商一直在提高車輛的自動(dòng)駕駛性能，但豐田更注重安全系統(tǒng)的研發(fā)，前者在極端情況下保護(hù)駕駛員的安全。但上個(gè)月，豐田揭開(kāi)了由其特別研發(fā)部門豐田研究所（Toyota Research Institute）所研發(fā)新自動(dòng)駕駛平臺(tái)的神秘面紗。[詳情]

全球新能源汽車迎新機(jī)遇 中外車企爭(zhēng)奪新能源市場(chǎng)

昨日，特斯拉全球最大的超級(jí)充電站在上海正式開(kāi)啟服務(wù)。特斯拉中國(guó)表示，正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。[詳情]

汽車電子爆發(fā)在即 發(fā)展速度超乎想象！

汽車工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車正變得越來(lái)越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。[詳情]

無(wú)人駕駛自行體會(huì)駕駛員

據(jù)外媒報(bào)道稱，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在Twitter上表示，他開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車無(wú)需用戶提供指令，便可預(yù)測(cè)目的地。[詳情]

自動(dòng)駕駛是人工智能的終極場(chǎng)景 漸入深入融合階段

近日，豐田汽車公司對(duì)外表示，將于2020年左右開(kāi)始測(cè)試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車，這種電動(dòng)車將會(huì)使用人工智能技術(shù)（AI）與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。[詳情]

無(wú)人駕駛汽車需學(xué)會(huì)像人類那樣思考才能得以在街頭生存

10月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，下次當(dāng)你開(kāi)車或在街上行走的時(shí)候，停下來(lái)想一想你是怎么了解周圍環(huán)境的。[詳情]

高通收購(gòu)恩智浦為征服汽車市場(chǎng)鋪路

高通(Qualcomm)收購(gòu)恩智浦(NXPSemiconductor)計(jì)劃雖然傳出后者股東有意調(diào)高收購(gòu)價(jià)碼的插曲，但高通仍信心滿滿，預(yù)期年底前交易會(huì)順利完成，為高通征服汽車市場(chǎng)鋪路。[詳情]

新能源汽車的黃金時(shí)代悄悄來(lái)臨

2020年全球鈷消費(fèi)量將達(dá)到15.03萬(wàn)噸，2016年-2020年復(fù)合增速為11%;假設(shè)全球精煉鈷產(chǎn)量以每年6%的增速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2018年鈷供需格局有望從供過(guò)于求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求，隨后缺口持續(xù)擴(kuò)大，助推鈷價(jià)全面上漲。[詳情]

新能源汽車新勢(shì)力面臨掉隊(duì)危險(xiǎn)

10月17日，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理宣貫會(huì)在北京如期舉行。為雙積分制度的正式實(shí)施，進(jìn)一步架構(gòu)和完善，厘定了市場(chǎng)主體和建立了交易平臺(tái)。[詳情]

無(wú)人駕駛汽車重塑智慧城市 帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)

技術(shù)和城市的融合被視為解決城市化問(wèn)題的一種可能的解決方案。在許多智能城市解決方案中，自動(dòng)駕駛汽車是最受歡迎的。[詳情]

無(wú)人駕駛領(lǐng)域火熱發(fā)展 全球主要車企展開(kāi)激烈博弈

在日前舉行的杭州云棲大會(huì)上，一輛由清華大學(xué)蘇州汽車研究院打造的實(shí)驗(yàn)室級(jí)自動(dòng)駕駛中巴車成為公眾體驗(yàn)區(qū)的“明星”。[詳情]

英特爾造無(wú)人機(jī)系統(tǒng) 可避免造成事故

據(jù)彭博社報(bào)道，英特爾已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一套系統(tǒng)，該系統(tǒng)能確保自動(dòng)駕駛汽車在犯錯(cuò)時(shí)不會(huì)造成事故發(fā)生，從而安撫對(duì)自動(dòng)駕駛汽車持懷疑態(tài)度的公眾，并有助于這種類型的汽車加快在道路上的部署。[詳情]

李彥宏曝光百度無(wú)人車計(jì)劃 投資者如何搭上這輛車？

目前百度正在與北京汽車合作，計(jì)劃到2019年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)，到2021年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)。[詳情]