本文介紹基于arm體系的嵌入式應用系統(tǒng)初始化部分BSP的程序設計。本文引用的源碼全部是基于HMS320C7202芯片設計,并已成功運行。 [詳情]
本文根據(jù)電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的新標準(GB14827-2005),設計了一智能型剩余電流式電氣火災監(jiān)控探測器,它既可以單獨使用,也可以通過RS485 總線與電氣火災監(jiān)控設備聯(lián)網(wǎng), 構成一套完整的電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)。 [詳情]
開關電容電路能把模擬和數(shù)字功能集成在單芯片上,這就是目前的片上系統(tǒng)。傳統(tǒng)的模擬信號處理電路采用持續(xù)時基電路,包括電阻、電容和運算放大器。 [詳情]
BCM是汽車內最重要的模塊之一。BCM被用來控制不需專用控制器的常用“車身”功能,包括車窗、車鏡、車門鎖和車燈控制,以及接收發(fā)自車鑰匙和胎壓監(jiān)測器信息的RF接收器等功能。 [詳情]
手持產品得到了廣泛的應用,例如移動電話、便攜式媒體播放器、掌上游戲機和數(shù)碼相機等便攜式產品的激增,使得系統(tǒng)設計人員承受著越來越大的壓力。他們必須不停地開發(fā)提供擁有新特性和功能的產品,并盡量縮短產品的上市時間。 [詳情]
與開發(fā)成本很高的ASIC相比,F(xiàn)PGA可重復編程的性能正受到系統(tǒng)設計者的青睞。此外, FPGA的性能和功能也越來越強大,包括32位軟處理器、SERDES、 DSP塊和高性能的接口。 [詳情]
研究小組利用激光將細胞外膜切開一個小口,然后使用另一束激光,像“鉗子”一般將線粒體與周圍的物質分離開,最后,他們用一種末端不足1微米大小的微小吸管將線粒體提取出來。 [詳情]
2011年1月17日消息,當前廣電、電信運營商都在進行網(wǎng)絡的升級、改造,廣電大力推進NGB的網(wǎng)絡建設,電信則對用戶的入戶帶寬進行大幅度的提速,雖然二者之間的網(wǎng)絡基礎不同,然而在向未來網(wǎng)絡的演進中也表現(xiàn)出殊途同歸。 [詳情]
電視和影院已經(jīng)進入數(shù)字時代。視頻圖像曾以標準傳輸率(270Mb/s)傳輸,后來升級到高傳輸率(1.485Gb/s),現(xiàn)在已上升到3Gb/s。更高傳輸率實現(xiàn)了更高分辨率的娛樂圖像傳輸,但同時也使硬件工程師和物理布局設計師面臨著更大的挑戰(zhàn)。 [詳情]
利用可變占空比(脈寬調制或PWM)的方法,可實現(xiàn)LED驅動電路的調光。PWM方法可充分利用LED的功能,因為電流越大,特定功耗(溫度)水平下的LED光輸出就越大。 [詳情]
BCM是汽車內最重要的模塊之一。BCM被用來控制不需專用控制器的常用“車身”功能,包括車窗、車鏡、車門鎖和車燈控制,以及接收發(fā)自車鑰匙和胎壓監(jiān)測器信息的RF接收器等功能。 [詳情]
利用iphone的多線程實現(xiàn)“售票系統(tǒng)”
在這篇文章中,筆者就拿大多數(shù)Java教程中經(jīng)典的“售票系統(tǒng)多線程”作為實際例子,在iphone中進行同樣的實現(xiàn)。 [詳情]
在涉及多線程并發(fā)操作時,如何管理多線程對共享數(shù)據(jù)的訪問以及防止線程間的死鎖問題是個很重要的話題。在iPhone中提供了 NSOperationQueue類進行多線程的管理和調度。 [詳情]
筆者在最近項目的開發(fā)中需要使用到“屏幕雙緩沖”技術,“屏幕雙緩沖”是GUI客戶端中最經(jīng)常使用的一種技術,但是這種技術在iPhone平臺似乎很少被人使用到,網(wǎng)上的資料基本很難找到,這點讓筆者很是不解 [詳情]
iPhone官方只支持靜態(tài)庫聯(lián)編,本文就以靜態(tài)庫為例講解iPhone中靜態(tài)庫的具體用法。在實際的開發(fā)過程中,可能在項目設計階段把一些功能比如圖形界面引擎、網(wǎng)絡通訊引擎等都規(guī)劃到相應的函數(shù)庫中。 [詳情]