工信部發(fā)布今年第2批新能源車推薦目錄 51款車型入選
3月8日,工信部發(fā)布了2018年第2批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共有28家企業(yè)51款車型入選。[詳情]
3月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,受到春節(jié)放假影響,2月國內(nèi)汽車銷量171.76萬輛,同比下降11.12%。其中,新能源汽車市場繼續(xù)保持旺盛增長,共銷售3.44萬輛,同比增長95.2%。[詳情]
新能源汽車領(lǐng)域合資熱 寶馬、長城“聯(lián)姻”
對于國際汽車巨頭來說,在巨大的中國市場和新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的背景下,快速切入并適應(yīng)中國新能源車市場的最好方式,就是尋求中國伙伴“聯(lián)姻”。[詳情]
隨著新能源汽車的發(fā)展,2017年已經(jīng)過去,2018新的一年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正全面從1.0時代進入2.0時代!跟隨小編了解2018年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。[詳情]
2月26日,北京市小客車指標辦發(fā)布2018年第1期個人和單位示范應(yīng)用新能源小客車指標配置結(jié)果。本期有54000人獲得個人新能源汽車指標,3000人獲得單位新能源汽車指標。[詳情]
新能源汽車補貼政策落定 上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)
隨著春節(jié)前2018年版的新能源汽車補貼政策的落地,鋰鈷板塊在節(jié)后迎來了開門紅,多家公司紛紛公告在鋰鈷領(lǐng)域的新布局。[詳情]
說到太陽能,首先浮現(xiàn)在多數(shù)人腦海里的是,屋頂上的太陽能電池板,但荷蘭人有著更大的雄心:用太陽能電池板鋪在普通道路上,建立一種高效、廉價的能源供應(yīng)系統(tǒng)。 [詳情]
一個殘酷的現(xiàn)實是,目前國內(nèi)的新能源車企,已經(jīng)多達300多家。不可避免地,隨著資本站隊進入下半場,接下來競爭將聚焦在資金、造車資質(zhì)和能力上,可向而見不少車企將被洗牌出局。[詳情]
“隨著新能源汽車性能的不斷提升和補貼政策的逐步退出,對消費者來說,2020至2025年將出現(xiàn)新能源汽車的最佳購買時間點?!?/span>[詳情]
近年來,通過技術(shù)引進、合資辦廠乃至獨立創(chuàng)辦汽車國產(chǎn)品牌,我國汽車制造業(yè)正在逐步實現(xiàn)從小到大,從弱到強的進化,中國汽車產(chǎn)業(yè)正作為世界汽車產(chǎn)業(yè)重要的組成部分改變?nèi)藗兩睢⒐ぷ鞯姆椒矫婷妗?/span>[詳情]
新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈力推福建汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”
新能源汽車,或?qū)⒊蔀楦=ㄐ碌奶厣?/span>[詳情]
太陽能LED照明系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵事項
太陽能電池板是在有陽光時用來產(chǎn)生電能的,發(fā)電功率要根據(jù)照明用電的功率和照明時間來計算。如照明燈具的功率是2瓦,要求沒有陽光時連續(xù)照明時間10小時,再考慮變換電路的變換損失,太陽能電池板的發(fā)電功率必須是3瓦左右.... [詳情]
日本分布式能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀及其對中國的啟示
分布式能源互聯(lián)網(wǎng)理念的提出是為了破解常規(guī)分布式能源系統(tǒng)供需失衡的困境,由點及面深度挖掘節(jié)能減排潛力。[詳情]
中國汽車產(chǎn)業(yè)又一個十字路口:新能源車合資還是單干?
1978年10月,時任美國通用汽車董事長湯姆斯?墨菲率團來華,訪問了位于湖北十堰的二汽。談判中,美方提出來一個中方從來沒有聽說過的英語詞匯“jointventure”,并將其解釋為“合資經(jīng)營”。[詳情]
要不是車頂上的各種傳感器,這款銀色的轎車在超跑和越野的扎堆中并不起眼。車牌標示為中興,車前身卻有紅旗的標志。[詳情]