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日媒：谷歌將全面進(jìn)入人工智能世界

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月22日報道，美國谷歌正在加速推進(jìn)“后智能手機(jī)時代”的增長戰(zhàn)略。其核心便是正在飛速發(fā)展的人工智能(AI)。[詳情]

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型 高端智能化將成趨勢

機(jī)器人是靠自身動力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。從用途上可以分為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。目前全球機(jī)器人應(yīng)用范圍最廣的是工業(yè)機(jī)器人，其應(yīng)用主要包括：焊接機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、噴涂機(jī)器人和裝配機(jī)器人等；而服務(wù)機(jī)器人涉及行業(yè)較廣，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆９I(yè)機(jī)器人市場中使用量最大的為焊接機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人。[詳情]

巨頭們利用云計(jì)算技術(shù)布局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。[詳情]

EPLAN電氣設(shè)計(jì)挺進(jìn)工業(yè)4.0時代

單說EPLAN，知道的人可能不多，但說起青島軟控、說起西門子電器，可謂是知之者甚多，而這兩家企業(yè)在應(yīng)用軟件等方面，均與EPLAN公司存在合作關(guān)系。[詳情]

新時代洪流中，制造企業(yè)升級之道

近年來，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，許多企業(yè)都找尋到了新的發(fā)展方向，新時代的洪流毫不留情的將我們裹挾而入，其力量之磅礴足以將所有逆流者碾碎。隨著此類技術(shù)的不斷發(fā)展，人們獲取信息的成本在不斷的降低，當(dāng)人們知道的更多時，欲望和野心也在滋長，我們不再滿足于千篇一律的產(chǎn)品、我們需要彰顯我們的個性、我們渴望得到別人的贊許和認(rèn)可、我們會與別人進(jìn)行比較……[詳情]

中國制造業(yè)是全球“發(fā)動機(jī)”

“中國經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷過去十年的強(qiáng)勁增長后，如今已進(jìn)入轉(zhuǎn)型和整合階段，這是全球所有經(jīng)濟(jì)體的必經(jīng)之路。”德國科德寶集團(tuán)亞洲地區(qū)代表文漢德5月18日在北京表示。該集團(tuán)已有166年的發(fā)展歷史。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來五年的機(jī)遇在哪？

日前，工信部、發(fā)改委、財政部三部委聯(lián)合印發(fā)了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出，五年內(nèi)形成我國自己較為完善的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。[詳情]

智能制造讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)第一次站在了風(fēng)口之上

作為中國新興行業(yè)的重要角色，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)這幾年的快速發(fā)展有目共睹。然而，整體良好發(fā)展勢頭之下，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了競爭力不強(qiáng)、局部過熱等一些令人擔(dān)憂的苗頭，特別是地方發(fā)展目標(biāo)的“躍進(jìn)”傾向和現(xiàn)行補(bǔ)貼政策的不規(guī)范做法，給機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加了一把“虛火”。[詳情]

2016-2020年中國智能制造行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告

“第四次工業(yè)革命”的序幕早已拉開，以“工業(yè)4.0”為標(biāo)志的新一輪產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)到來，制造業(yè)將成為國家經(jīng)濟(jì)競爭力的關(guān)鍵所在。[詳情]

機(jī)器人發(fā)展5大趨勢：中國機(jī)器人革命居首

機(jī)器人技術(shù)經(jīng)歷多年的發(fā)展終于迎來了爆發(fā)期，雖然目前的機(jī)器人仍然很笨拙，但行業(yè)專家認(rèn)為越來越聰明的機(jī)器人可以更好地解決一些特殊領(lǐng)域的特殊問題，比如代替配送中心的工人完成枯燥、高度重復(fù)性的揀貨工作。[詳情]

【深度】汽車巨頭加快人工智能領(lǐng)域布局分析

深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的突破，推動了人工智能的快速發(fā)展，為人工智能在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用創(chuàng)造了條件。云計(jì)算能力的大幅提升、計(jì)算成本的持續(xù)下降、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的不斷優(yōu)化以及大數(shù)據(jù)提供的海量學(xué)習(xí)樣本，使得人工智能的深度學(xué)習(xí)能力實(shí)現(xiàn)了快速突破。[詳情]

波士頓咨詢公司日前發(fā)布報告稱：工業(yè)4.0應(yīng)包括九大主要技術(shù)

波士頓咨詢公司中國企業(yè)運(yùn)營支持中心負(fù)責(zé)人杜偉認(rèn)為，工業(yè)4.0是整個工業(yè)領(lǐng)域的第四次重大變革，將整合技術(shù)上的重大創(chuàng)新和生產(chǎn)組織方式上的重大創(chuàng)新，對制造業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。[詳情]

中法工業(yè)化牽手落實(shí)大項(xiàng)目合作

未來工業(yè)依托于未來工廠計(jì)劃。當(dāng)今數(shù)字技術(shù)的發(fā)展使得工業(yè)和服務(wù)之間的隔膜消失，除了要致力于生產(chǎn)工具現(xiàn)代化，還要幫助企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式、組織模式、研發(fā)模式和商業(yè)模式。[詳情]

智能化—激發(fā)制造業(yè)發(fā)展新活力

曾幾何時，“東莞塞車、世界缺貨”被人用來形容中國“世界工廠”的地位，現(xiàn)如今“前后夾擊”卻變成了中國制造的無奈現(xiàn)狀。一方面，東南亞國家正在中低端制造業(yè)上發(fā)力；另一方面，原本在華生產(chǎn)的外資高端制造業(yè)回流發(fā)達(dá)國家，這些國家還掌控大比例的高端制造業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)能。被通縮陰影籠罩的轉(zhuǎn)型之路上，中國民間制造業(yè)是否還有勇氣繼續(xù)走下去？[詳情]

美的擬高價收購德國機(jī)器人公司 瞄準(zhǔn)智能機(jī)器人市場

在收購東芝后，美的集團(tuán)又計(jì)劃拿下德國機(jī)器人制造商的控股權(quán)。5月18日，美的集團(tuán)正式對外宣布已向德國工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡公司發(fā)出一項(xiàng)收購要約。[詳情]