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“初心與匠心”董明珠談中國制造

7月7日下午，格力電器董事長董明珠在深圳寶安體育館以“初心與匠心”為主題，講述了格力電器在發(fā)展過程中許多不為人知的小故事、大道理，是“中國智造”的生動樣板和優(yōu)秀案例，是企業(yè)經(jīng)營的活教材，值得我們認(rèn)真研讀。[詳情]

與德國智造同行 | 源發(fā)動力，品質(zhì)致勝

《與德國智造同行》歷時18個月、長途跋涉26000公里，目光穿越百年、跨越東西兩個文明，追本溯源、尋求德國工業(yè)成功的答案。紀(jì)錄片《與德國智造同行》，播出第一、二集。[詳情]

控制理論、智能制造與CPS演進關(guān)系雜談

經(jīng)典控制理論最基本的思想體現(xiàn)在“反饋”這個概念上。如何深刻地理解反饋呢？ 在我看來，要深入理解“反饋”，應(yīng)該看與它的對偶概念，也就是“前饋”。前饋就是接到指令以后，按照預(yù)定的邏輯順序執(zhí)行。[詳情]

助推中國制造2025

2015年，“中國制造2025”制造強國戰(zhàn)略強勢來襲，兩化融合再次被推到風(fēng)口浪尖。作為中國首批、行業(yè)唯一的智能制造試點示范企業(yè)，三一扛起了“中國智造”的大旗。[詳情]

工業(yè)云：物聯(lián)網(wǎng)的春天

周朝之后，是為春秋。春秋算是一個彬彬有禮的時代，雖有戰(zhàn)亂，卻是禮儀當(dāng)先，紳士之戰(zhàn)[詳情]

從李彥宏事件看制造業(yè)無人化時代

目前已經(jīng)有一大批企業(yè)率先投入到智慧工廠的建設(shè)中，諸如西門子、博世、歐姆龍、施耐德、羅克韋爾等，包括國內(nèi)的美的、富士康、格力、華為等制造企業(yè)紛紛踏入“智能化”轉(zhuǎn)型的浪潮中。[詳情]

中國智能制造豈能少了軟件之“魂”

有人說，中國制造是“缺心少魂”，“心”自然指的芯片，而這里的“魂”，指的則是軟件。面對德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和中國制造2025諸多理念，中國軟件如何發(fā)展才能讓中國工業(yè)具有真正的“靈魂”呢？[詳情]

“中國制造2025”遇上德國“工業(yè)4.0”

關(guān)于“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”，業(yè)內(nèi)人士指出，這兩大戰(zhàn)略密切相關(guān)，二者相遇并非偶然。作為中國實施制造強國戰(zhàn)略第一個10年的行動綱領(lǐng)，“中國制造2025”瞄準(zhǔn)5大工程、10大重點領(lǐng)域，助力中國制造業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。[詳情]

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實施的五大關(guān)鍵要素

過去20年，科學(xué)技術(shù)日新月異。其中，工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和移動計算持續(xù)影響著制造業(yè)。這些技術(shù)幫助全球制造商和組織將諸如“互聯(lián)工廠”、“工業(yè)4.0”和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 的設(shè)想轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。[詳情]

工業(yè)4.0驅(qū)動的汽車制造業(yè)

工業(yè)4.0的到來，帶來很多趨勢性的變化。各大汽車廠商也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。來自業(yè)績增長、成本、行業(yè)新進入者挑戰(zhàn)的壓力，使得傳統(tǒng)的汽車巨頭們不得不借助更新的技術(shù)來提升核心競爭力。[詳情]

德國工業(yè)崛起過程中不得不提的10個關(guān)鍵詞

其實Made in Germany也經(jīng)歷了極其漫長的發(fā)展過程。德國人曾經(jīng)被恥笑為“精神散漫”的民族，他們也經(jīng)歷過步履維艱的“山寨階段”，甚至，他們的產(chǎn)品都要打上屈辱的符號“Made in Germany”。如今，德國制造已經(jīng)是品質(zhì)的象征，是領(lǐng)先的標(biāo)簽。[詳情]

人民日報發(fā)聲：制造業(yè)升級莫成“洋裝備”盛宴

據(jù)《人民日報報道，記者日前在對江蘇蘇州和無錫、湖北武漢和宜昌、四川成都和德陽等地100多家實體企業(yè)進行調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，“智能化改造”已成為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的潮流。遺憾的是，不少企業(yè)投入巨資引入的智能生產(chǎn)線大多數(shù)從國外進口，國產(chǎn)裝備參與度不高。專家呼吁，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級莫成“洋裝備”盛宴。[詳情]

中國制造企業(yè)失敗的五種??！

上個月，兔哥受擔(dān)任顧問的研究院里安排，擔(dān)任了一個政府調(diào)研項目課題組的現(xiàn)場組長，領(lǐng)著專家組調(diào)研了大概100家制造企業(yè)的智能制造發(fā)展情況，并給政府提供轉(zhuǎn)型升級的方案建議。[詳情]

制造業(yè)還轉(zhuǎn)型嗎？

在展望“中國制造業(yè)前景如何”時，69.7%的受訪企業(yè)還是選擇了“付出努力將上個新臺階”，更有87.88%的企業(yè)表示“從未考慮過退出實體經(jīng)濟”?！皩嶓w經(jīng)濟就像咱們的身體一樣，天氣可能會差、環(huán)境可能會變，但堅持強身健體，那就什么也不怕！”[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的生態(tài)迷局

而在當(dāng)下，云基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)進入戰(zhàn)國時代；而無論是工業(yè)云，還是物聯(lián)網(wǎng)平臺，都還剛剛進入春秋時代。血腥的擠壓、消滅戰(zhàn)尚未開始，競爭還處于跑馬圈界的溫和對壘狀態(tài)。在偌大的工業(yè)跑馬場上，放眼過去，每個企業(yè)都像是在春忙，砌墻挖壕扎藩籬，搭建自己的工業(yè)云平臺。[詳情]