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百億投資落子上海，不一樣的海爾會(huì)帶來(lái)什么

近日，海爾簽約落戶上海，引發(fā)各方關(guān)注。根據(jù)海爾集團(tuán)、松江區(qū)政府、臨港集團(tuán)簽署的三方協(xié)議，海爾將投資100億元以上，建設(shè)青島以外首個(gè)區(qū)域總部和六大核心功能板塊，打造全國(guó)智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)桿項(xiàng)目。[詳情]

工業(yè)4.0時(shí)代，你把握好風(fēng)口了嗎？

以智能化為靈魂的“工業(yè)4.0”，締造了一個(gè)制造業(yè)美好未來(lái)的夢(mèng)想，在全球引發(fā)了一場(chǎng)工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨變。[詳情]

中國(guó)制造如何邁向智能制造

全球的今天似乎比以往任何時(shí)候都要更重視制造業(yè)的發(fā)展。自遭遇了2008年金融海嘯的破壞性沖擊后，各國(guó)都在思考過(guò)去的發(fā)展思路，特別是發(fā)達(dá)國(guó)家“重金融、輕工業(yè)”的思維開(kāi)始扭轉(zhuǎn)，制造業(yè)重新成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。[詳情]

【中國(guó)制造2025調(diào)研行】3D打印為中國(guó)制造業(yè)注入新動(dòng)能

?據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，目前，3D打印裝備已被列為中國(guó)制造2025重點(diǎn)發(fā)展的五大關(guān)鍵技術(shù)裝備之一，3D打印為中國(guó)制造業(yè)注入新動(dòng)能。[詳情]

工業(yè)4.0時(shí)代 新制造如何升級(jí)？

人口紅利逐漸消失，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)的迫切需求。而傳感技術(shù)、運(yùn)算能力、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的不斷發(fā)展，窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）標(biāo)準(zhǔn)核心協(xié)議的落地，極大地推動(dòng)了新制造的發(fā)展。[詳情]

工業(yè)4.0浪潮遭遇中小企業(yè)病

看起來(lái)，即使德國(guó)數(shù)字化經(jīng)濟(jì)大背景下，制造業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)技術(shù)之間的關(guān)系仍然不能明確。在數(shù)字化產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)疲軟的情況下，擁有巨多中小企業(yè)的德國(guó)制造業(yè)能否完成承載數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的歷史重任，仍然是個(gè)有待觀察的課題。[詳情]

從碎片化到模塊化：智能制造企業(yè)的共贏之路

智能制造企業(yè)怎樣才能結(jié)束這種碎片化的競(jìng)爭(zhēng)局面而實(shí)現(xiàn)共贏呢？近來(lái)華為和西門(mén)子的動(dòng)態(tài)表明，由碎片化轉(zhuǎn)向模塊化是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)制造”讓中國(guó)智造邁上新跑道

從“大”到“小”、從“內(nèi)”到“外”、自“下”而“上”，“互聯(lián)網(wǎng)制造”必將成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的強(qiáng)大動(dòng)能。面對(duì)這一大趨勢(shì)，任何猶豫都只會(huì)錯(cuò)過(guò)時(shí)機(jī)，及早謀劃和籌備，才能為傳統(tǒng)制造業(yè)在“互聯(lián)制造”的大時(shí)代贏得更多轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇。[詳情]

智能制造引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

經(jīng)過(guò)自動(dòng)化改造的生產(chǎn)線，產(chǎn)品在各個(gè)工序之間自動(dòng)傳輸，產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)也流動(dòng)起來(lái)，下一道工序可以根據(jù)上一道工序傳來(lái)的參數(shù)自動(dòng)調(diào)整機(jī)器。與改造前相比，既減少了人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，又大幅降低了人力成本，提高了工作效率。[詳情]

看富通如何實(shí)踐工業(yè)4.0

工序順暢了，工序之間對(duì)接得流暢了，生產(chǎn)數(shù)據(jù)集中到云上，產(chǎn)品運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)智能輸送，工廠正在日趨接近理想中的工業(yè)4.0智能工廠。下一步他們想嘗試的是真正的無(wú)人工廠。[詳情]

石化盈科發(fā)布智能制造CPS云平臺(tái)

近日，2017石化盈科用戶大會(huì)在青島召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)的專家、合作伙伴近400人參加大會(huì)，此次大會(huì)以 “智能云領(lǐng)制造 創(chuàng)新工業(yè)轉(zhuǎn)型”為主題，共同探討“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“工業(yè)大數(shù)據(jù)”等新理念、新技術(shù)在中國(guó)未來(lái)行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展。[詳情]

【中國(guó)制造2025調(diào)研行】長(zhǎng)飛：“中國(guó)制造2025”領(lǐng)跑者

為踐行《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)，提升企業(yè)效能，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的公司，長(zhǎng)飛積極投入智能制造，并于去年成為首批入圍工信部46家智能制造試點(diǎn)的示范企業(yè)之一，也是中國(guó)光纖光纜行業(yè)和我省唯一代表。[詳情]

德國(guó)技術(shù)官眼中的工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)

克林貝格已成為全球領(lǐng)先的錐齒輪、圓柱齒輪、齒輪測(cè)量、定制化高精度齒輪零部件的研發(fā)和制造公司?？肆重惛竦念I(lǐng)先地位來(lái)源于精益求精的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，絕對(duì)的可靠性和嚴(yán)格的交貨期。[詳情]

工業(yè)4.0 將“把機(jī)器變成人”

蔡洪平先生是最早把“工業(yè)4.0”概念引入中國(guó)本土的人士之一。身為德意志銀行亞太區(qū)投資銀行部前主席，2015年2月，蔡洪平辭職創(chuàng)建了全球第一個(gè)連接“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”的高端投資平臺(tái)——漢德工業(yè)4.0促進(jìn)基金。[詳情]

西門(mén)子：PLM正在驅(qū)動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展

西門(mén)子工業(yè)軟件(Siemens PLM Software)高級(jí)副總裁Bob Haubrock最近受訪時(shí)，談到產(chǎn)品生命周期管理(PLM)能為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的好處。Haubrock表示，PLM能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品不同生命周期點(diǎn)的數(shù)據(jù)自動(dòng)化，因此實(shí)際上正在推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展。[詳情]