國內(nèi)車企車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案大比拼
通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器等從而計(jì)算出不同車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。 [詳情]
特斯拉之所以敢用危險(xiǎn)性較高的三元鋰電池,是因?yàn)樘厮估幸惶纂姵毓芾硐到y(tǒng),可以保證電池的一致性,對(duì)意外也有管理,可以保證充放電時(shí)的安全,這是特斯拉的核心技術(shù)。 [詳情]
汽車自動(dòng)化:下一個(gè)技術(shù)高峰正在到來
前微軟Windows部門主管、Andreessen Horowitz董事會(huì)合伙人史蒂芬·辛諾夫斯基(Steven Sinofsky)發(fā)布文章稱,汽車顯現(xiàn)出自動(dòng)化趨勢(shì),該行業(yè)正在加速變革。 [詳情]
【經(jīng)驗(yàn)分享】汽車電子介紹及控制系統(tǒng)
汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是用來開發(fā)新車型,改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。 [詳情]
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中通信運(yùn)營商定位選擇
移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為車聯(lián)網(wǎng)大量數(shù)據(jù)吞吐提供傳輸保障,是整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的中樞神經(jīng),作為通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營者的三大通信運(yùn)營商,無疑在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中扮演著舉足輕重的角色。目前而言,車聯(lián)網(wǎng)是通信運(yùn)營商的超級(jí)藍(lán)海,也是新的利潤增長突破口,如何在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)ふ疑虣C(jī),正確的市場(chǎng)定位是關(guān)鍵。 [詳情]
詳解:特斯拉汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?
特斯拉汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),就是電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器,到底過人之處和缺點(diǎn)是什么呢? [詳情]
太陽能電動(dòng)車現(xiàn)身昆明 陰天也可常規(guī)充電
作為昆明市民出行的主要交通工具,盡管電動(dòng)車比汽車要環(huán)保很多,還是有人認(rèn)為給電動(dòng)車電池充電,同樣也間接破壞環(huán)境。昨日有市民爆料稱,昆明出現(xiàn)了太陽能電動(dòng)車,“不但可以節(jié)約能源,而且更加清潔環(huán)保”。 [詳情]
想要知道如何選購電子狗,首先需要了解電子狗工作原理。下面,我來介紹一下電子狗工作原理,希望對(duì)各位車主選購電子狗品牌有幫助。電子狗的工作方式主要有兩種:一種是固定測(cè)速預(yù)警,另外一種是流動(dòng)測(cè)速預(yù)警。另外,高端電子狗還具備尾側(cè)的能力。 [詳情]
解密車載安卓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和注意事項(xiàng)
基于安卓系統(tǒng)的消費(fèi)電子設(shè)備用戶希望可以在開車或乘車時(shí)使用他們的應(yīng)用程序和設(shè)備功能。 [詳情]
隨著北京等地加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)化推廣的力度,電動(dòng)汽車走進(jìn)普通人的日常生活似乎指日可待。而與此同時(shí),對(duì)于新能源汽車安全性問題,也日益為消費(fèi)者關(guān)注。人們常把電池看做新能源汽車的“心臟”,那么現(xiàn)在中國的新能源汽車是否擁有一顆堅(jiān)強(qiáng)穩(wěn)定的心呢? [詳情]
基于MC9S12DP256的燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器設(shè)計(jì)方案
燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器VCU是整個(gè)汽車的核心控制部件,它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。因此VCU的優(yōu)劣直接影響著整車性能。 [詳情]
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車的安全性能技術(shù)受到人們的重視,制動(dòng)系統(tǒng)作為主要安全件更是備受關(guān)注,ABS防抱死剎車系統(tǒng),是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。 [詳情]
純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較涼爽天氣會(huì)下降35%;而在寒冷氣象條件下,更是下降高達(dá)57%,不及正??尚旭偫锍痰囊话?。 電池容量:電動(dòng)汽車的電池容量通常以千瓦時(shí)(kW.h)為單位。電池組的容量越大,汽車儲(chǔ)能能力就越強(qiáng),純電動(dòng)行駛里程越大。 [詳情]
車載LED顯示屏是隨著LED顯示屏的迅速發(fā)展而獨(dú)立出來的一套顯示系統(tǒng),與普通的門頭屏、固定不移動(dòng)的LED顯示屏相比,它對(duì)穩(wěn)定性、抗干擾性,防震動(dòng),防塵等方面的要求更高。LED顯示屏按照不同的方式分類的方法也不同。 [詳情]
汽車電子MCU的抗EMI設(shè)計(jì)與測(cè)試方案
隨著集成電路集成度的提高,越來越多的元件集成到芯片上,電路功能變得復(fù)雜,工作電壓也在降低。本文在汽車電子MCU 中采用抗EMI的設(shè)計(jì)方法,依據(jù)IEC61967傳導(dǎo)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),對(duì)汽車電子MCU進(jìn)行電磁干擾的測(cè)試。 [詳情]