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英偉達與Uber/大眾/百度合作 大舉發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域
1月9日報道，作為當(dāng)前全球數(shù)得上名次的芯片公司之一，英偉達與美國第一大叫車平臺“Uber”，德國車企巨擘“大眾” 以及搜索引擎巨頭“百度”展開合作，將全線進軍無人駕駛領(lǐng)域。[詳情]
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近年來，中國汽車市場規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑全球。中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前預(yù)測，2017年中國車市產(chǎn)銷量將以2900萬輛的規(guī)模，連續(xù)9年領(lǐng)跑全球。[詳情]
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2018新能源汽車業(yè)現(xiàn)五大變數(shù) 好壞交替并存
新年新政策，2018年的汽車行業(yè)也不例外，不過今年的幾大新政相比往年更能切中車市要害。[詳情]
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豐田宣布轉(zhuǎn)型為移動出行公司 競爭對手不是大眾而是蘋果谷歌
2018年1月8日，在CES開展的前一天，61歲的豐田章男首次來到這里，并發(fā)布了一個炸裂的新聞。[詳情]
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亞洲時報在線今日刊文稱，昨日晚間，一汽轎車發(fā)布公告，稱已與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽轎車擬對摩拜出行進行增資入股，增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)。[詳情]
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我國智能汽車再獲政策支持，國家發(fā)展改革委公布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）。[詳情]
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在美國拉斯維加斯消費電子展（ＣＥＳ）７日舉辦的媒體日活動中，英偉達公司宣布，針對新興的自動駕駛市場發(fā)布了專門的“Ｄｒｉｖｅ?。兀幔觯椋澹颉毙酒?。[詳情]
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年產(chǎn)２０萬輛整車的廣汽乘用車項目８日在湖北宜昌開工，當(dāng)?shù)卣媱澟c廣汽集團合作，在３年到５年內(nèi)打造千億規(guī)模的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)城。[詳情]
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以確保用戶安全、打造新興產(chǎn)業(yè)、滿足交通需求為基礎(chǔ)，政府、企業(yè)、社會攜手前行，才能以自動駕駛技術(shù)拓展創(chuàng)新發(fā)展的廣闊空間。[詳情]
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新能源汽車距離“未來汽車”要求還有多遠？縱觀我國2017年新能源汽車發(fā)展，產(chǎn)銷兩旺無可爭議，“購置焦慮”也是不爭的事實。作為一個矛盾統(tǒng)一體，新能源汽車2018年將會迎來怎樣的發(fā)展呢？[詳情]
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新聞回放：3月1日，工信部、國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》（簡稱《方案》）,明確了到2020年、2025年我國動力電池的主要目標(biāo)，部署了建設(shè)動力電池創(chuàng)新中心等九項重點任務(wù)。[詳情]
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據(jù)外媒報道，2017年自動駕駛技術(shù)加速發(fā)展，并獲得了數(shù)十億美元的投資。[詳情]
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還在為春節(jié)回家出行而擔(dān)憂嗎？跟小編一起自己開車出行，又方便又安逸，而且節(jié)假日高速路還不收費。[詳情]
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北青報獲悉，北京首條自動駕駛測試路落地亦莊，未來本市會在道路設(shè)施上逐步做到“車路協(xié)同”，讓自動駕駛車輛可以識別道路標(biāo)識。[詳情]
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隨著中國新能源汽車市場的不斷壯大和自主品牌的崛起，跨國車企一改過去的觀望態(tài)度，紛紛“搶嫁”本土品牌，在中國市場展開了新一輪合資。[詳情]
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