正在應(yīng)對大變革的汽車行業(yè)的客戶，從“全球開放”、“IoT”、“先進架構(gòu)”、“模塊化”4個要點出發(fā)，對NX1控制器給予高度評價，采用其作為了內(nèi)部的標(biāo)準PLC。

上期介紹了歐姆龍的NX1控制器得到汽車行業(yè)客戶的青睞。不只是新開發(fā)的裝置，越來越多的現(xiàn)有設(shè)備也在引進NX1控制器，通過加裝的方式來強化功能。本期介紹在現(xiàn)有裝置中引進NX1控制器的3個事例。

事例1：加裝追溯 

汽車部件全數(shù)比對及全數(shù)追溯

通過加裝的方式，為不支持全數(shù)追溯性的汽車部件組裝工序引進追溯機制。將部件的二維碼與上位數(shù)據(jù)庫高速比對，并與現(xiàn)有PLC連接，實現(xiàn)以生產(chǎn)節(jié)拍(數(shù)秒)為單位全數(shù)收集制造歷史和檢查結(jié)果的品質(zhì)追溯。

●引進的要點 

① 提供支持全數(shù)比對、全數(shù)追溯的控制器和引進所需要的技術(shù)服務(wù) 

② 與現(xiàn)有PLC和追溯用控制器簡單連接 (利用CC-Link IE Field SLMP認證庫) 

● 引進效果 

以在現(xiàn)有工序中加裝的方式引進全數(shù)比對和全數(shù)追溯是一個重大課題，借助歐姆龍?zhí)峁┑慕鉀Q方案和具體方法，輕松實現(xiàn)這一點。

事例2：加裝安全

使現(xiàn)有機器人符合安全標(biāo)準

通過加裝的方式，為不符合安全標(biāo)準的現(xiàn)有焊接機器人引進安全系統(tǒng)。并與控制焊接線的現(xiàn)有PLC連接，收集安全系統(tǒng)的運行信息。

● 引進的要點

① 提供符合安全標(biāo)準的技術(shù)服務(wù)和安全設(shè)備

② 與現(xiàn)有PLC和安全系統(tǒng)的控制器簡單連接

(利用CC-Link IE Field SLMP認證庫)

● 引進效果

歐姆龍?zhí)峁┝嘶诎踩弦?guī)經(jīng)驗的技術(shù)服務(wù)和安全系統(tǒng)，能夠在沒有安全控制經(jīng)驗的狀態(tài)下，不改變現(xiàn)有機器人系統(tǒng)而達到安全標(biāo)準。

事例3：加裝IoT

現(xiàn)有機床的運行監(jiān)視

通過數(shù)字I/O，將不支持IoT的現(xiàn)有機床與支持OPC UA的控制器連接，收集機械的運行信息。

● 引進的要點

① 今后將會中長期持續(xù)使用的標(biāo)準技術(shù) “OPC UA”

· 因為是Industry4.0所推薦的國際標(biāo)準規(guī)格OPC UA

· 因為已在新購買的海外生產(chǎn)機床中標(biāo)準配備

② 可在大量現(xiàn)有裝置上順利加裝的緊湊尺寸

③ 引進后可輕松增加傳感器和I/O的擴展性

● 引進效果

提高生產(chǎn)計劃的精度、縮短前置時間方面取得了成效。