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再次觸發(fā)安全信任危機(jī) 電動(dòng)汽車為啥會(huì)自燃?

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關(guān)鍵詞:純電動(dòng)汽車,汽車安全問題,防水,動(dòng)力電池,南京電動(dòng)汽車自燃

      2016年7月7日,由于6日晚的連夜大雨,南京兩輛電動(dòng)汽車在水中自燃,引起了大家的廣泛熱議,電動(dòng)汽車的安全性再次被推到了“風(fēng)口浪尖”。

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      電動(dòng)汽車是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),在起步初期必然會(huì)受到關(guān)注和爭(zhēng)議。再加上這次“水中自燃”事件推波助瀾,使無數(shù)人對(duì)電動(dòng)汽車的防水性產(chǎn)生了質(zhì)疑,但是電動(dòng)汽車真的比燃油車防水性要差嗎?就這個(gè)問題,我們先分析一下水對(duì)燃油汽車和純電動(dòng)汽車分別能造成什么影響。

      水對(duì)燃油車與純電動(dòng)汽車的威脅

      水對(duì)燃油車最大的威脅就是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,因?yàn)槿加桶l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)是燃燒室,一旦進(jìn)水輕則熄火,嚴(yán)重可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸報(bào)廢。

      但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)是需要吸收外面的空氣才能燃燒,燃燒后還需要排出廢氣,所以發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能做成封閉式的。進(jìn)氣管和排氣管也就成了最容易進(jìn)水的部位,進(jìn)氣管可能好布置,但是排氣管的溫度很高,一般乘用車只能布置在汽車底盤底部,所以燃油車的防水高度非常有限。

      而電動(dòng)汽車呢,電機(jī)是全封閉動(dòng)力源,電池也是全封閉式的,所以電動(dòng)汽車遇水出現(xiàn)問題只可能是,電機(jī)和電池的外封閉出了問題,或者是線束的破損、防水等級(jí)不夠?qū)е碌摹?/p>

      但是線束的問題同樣適用于燃油車,而電動(dòng)汽車只需要做好電機(jī)和電池的密封,電動(dòng)汽車的涉水深度完全可以達(dá)到中控臺(tái)以下的平面。而燃油汽車不管如何處理,它的涉水深度都是不可能超過排氣管的高度,所以電動(dòng)汽車的防水性是要高于乘用車的。

      電動(dòng)汽車防水好,為啥會(huì)自燃?

      既然電動(dòng)汽車的防水性優(yōu)于燃油車,為什么乘用車不自燃,自燃的是電動(dòng)汽車呢?接下來小編就為大家分析一下這個(gè)問題。

      電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車來說,它少了部份機(jī)械裝置,但是相同的它的電子元件也要多些,最核心的就是電機(jī)和電池。大家在生活中也都知道,電池是最怕水的,電池遇水短路將會(huì)產(chǎn)生高溫,像手機(jī)這類電子產(chǎn)品遇水通電之后基本上主板都會(huì)被燒壞。

      而電動(dòng)汽車上的電池要龐大的多,溫度更高,一旦短路就容易起火。所以,電動(dòng)汽車遇水出事的概率、涉水深度都要 高于燃油車,但是出事后起火概率相對(duì)要大一點(diǎn)。

      那么電池這么怕水,目前的防水等級(jí)是怎樣的呢。據(jù)小編了解,目前電動(dòng)汽車電池的防水等級(jí)最低要求是IP55,但是已經(jīng)有部分汽車主機(jī)廠已經(jīng)將標(biāo)準(zhǔn)提高到了IP67,其中第一個(gè)數(shù)字代表是防塵等級(jí),第二個(gè)數(shù)字代表的是防水等級(jí),防水等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)參看下表。

      IP防水等級(jí)

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    IP防水等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

      目前的標(biāo)準(zhǔn)還停留在IP55,IP55的電池是無法遇水浸泡的,所以預(yù)測(cè)以后的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)要提高到IP67。

      這只是原因之一,那還有沒有什么原因?qū)е铝舜舜问鹿誓?,下面就來分析一下?/p>

      預(yù)測(cè)原因一:實(shí)際品控沒有過關(guān),線上工人在進(jìn)行電池封裝時(shí)沒有達(dá)標(biāo)。之所以會(huì)有這種情況,可能是由于動(dòng)力電池是新技術(shù),工人的熟練度以及培訓(xùn)不夠造成的。

      預(yù)測(cè)原因二:可能是由于汽車線束的原因,線材的防水一般沒有問題,問題最有可能出現(xiàn)在線束插接器上面 。因?yàn)椴褰悠鞯暮诵募夹g(shù)一直都是被TE公司抓在手里,國(guó)內(nèi)很多公司為了節(jié)約成本,只在關(guān)鍵部位使用TE插接器,在其它地方則使用相似的國(guó)產(chǎn)插接器代替。

      這些原因可以避免嗎?

      上述分析的原因其實(shí)都是可以避免的,當(dāng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)壯大之后,相應(yīng)的規(guī)定和審查會(huì)越來越齊全,線上操作全是由接受過專業(yè)培訓(xùn)的工人來完成,第一個(gè)原因也就解決了。

      隨著市場(chǎng)監(jiān)管變嚴(yán),汽車的出廠檢驗(yàn)也會(huì)越來越嚴(yán)格,能夠很好的保證汽車零部件的防水性。這樣第二個(gè)原因也解決了。

      所以,隨著市場(chǎng)的發(fā)展,這些問題都將迎刃而解。在未來,由于自身結(jié)構(gòu)的原因,電動(dòng)汽車的防水性一定會(huì)全面超越燃油車,更好的保障出行安全。

    (審核編輯: 滄海一土)

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