所謂的可穿戴設(shè)備，就是指可以直接穿在身上，或是整合到用戶衣服、配件的一種便攜式設(shè)備。想象一下，我們身邊的眼鏡、手表、耳機(jī)、腰帶……任何一樣?xùn)|西都有可能“活”過來。這不是癡人說夢，如今可穿戴設(shè)備正逐步進(jìn)入我們的生活，不僅是在健康、運(yùn)動(dòng)方面的運(yùn)用，很多產(chǎn)品設(shè)備開始進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，開始與汽車結(jié)緣。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，從2016年開始，可穿戴設(shè)備發(fā)展將提速。市場調(diào)研公司高德納預(yù)計(jì)，至2016年，可穿戴智能電子產(chǎn)品的市場規(guī)模將達(dá)到100億美元，并有望引領(lǐng)未來的潮流。隨著汽車越來越智能，相信汽車行業(yè)與可穿戴設(shè)備的發(fā)展前景定是十分廣闊。

　　谷歌眼鏡、HTC Vive、Pebble智能手表、微軟HoloLens……這些聽起來就遙遠(yuǎn)的可穿戴設(shè)備到底在汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用過程中有哪些運(yùn)用呢？今天我們就來一起看看吧。

　　當(dāng)智能眼鏡遇見汽車

　　說起智能眼鏡與汽車的結(jié)合，目前最有實(shí)際意義的是對導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)，另外，智能眼鏡可以將多個(gè)終端的信息進(jìn)行整合，最終把用戶需要了解的信息顯示出來。也就是說：有了汽車智能眼鏡，駕駛員就不必時(shí)而看儀表盤，常規(guī)的日歷、溫度、位置等信息都會(huì)顯示。

　　2015年，寶馬聯(lián)合高通為MINI汽車開發(fā)了一款專為車主配備的AR眼鏡，帶上這款A(yù)R眼鏡駕駛員在開車時(shí)可以看到導(dǎo)航數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔口信息等。據(jù)MINI美國產(chǎn)品規(guī)劃主管Pat McKenna說：“這個(gè)眼鏡讓你有著超人的能力，能夠看穿金屬板后面的東西。”

　　去年，沃爾沃與微軟合作開發(fā)汽車技術(shù)，將微軟HoloLens全息眼鏡引入沃爾沃的汽車展廳，以加強(qiáng)安全功能演示、汽車定制化以及試駕。沃爾沃還將HoloLens引入汽車設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師們無需對著現(xiàn)實(shí)中的縮微模型或者電腦上的3D模型冥思苦想，戴上眼鏡就能設(shè)計(jì)并看到一輛汽車，創(chuàng)意將得到更自如的發(fā)揮。另外，生產(chǎn)線上的工人們也可以帶著HoloLens，隨時(shí)獲取更多信息，提高生產(chǎn)效率。

　　當(dāng)智能手表遇見汽車

　　與傳統(tǒng)手表相比，智能手表能夠滿足用戶更多的需求。汽車與智能手表的結(jié)合，最具代表性的就是奔馳和Pebble合作的智能手表。這款智能手表可以用來設(shè)置各種時(shí)間節(jié)點(diǎn)和信息顯示，與汽車關(guān)聯(lián)后，它可以顯示汽車燃油的續(xù)航里程；還可以顯示比賽的最新比分，比如ESPN的實(shí)況直播等等。

　　同時(shí)，這款智能手表支持自動(dòng)導(dǎo)航、啟動(dòng)Siri、遙控多媒體、發(fā)送信息或快速查看附近交通狀況等功能按鈕，以及藍(lán)牙和固件更新。當(dāng)然，它還有一項(xiàng)重要工作，就是關(guān)聯(lián)移動(dòng)終端和車載多媒體系統(tǒng)，并可以通過下載的APP軟件進(jìn)行管理。

　　除了智能手表本身，沃爾沃還推出了一款移動(dòng)智能解決方案：通過Apple Watch以及使用安卓系統(tǒng)的智能手表，車主可以控制車輛的設(shè)置、車鎖，知曉車輛停放位置，可以在冬天通過手表提前遙控?zé)彳?，在夏天提前打開冷氣等。通過下載應(yīng)用，還可以獲得各種各樣其他的功能。

　　當(dāng)智能頭盔遇見汽車

　　當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中時(shí)，設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔的顯示，在與真實(shí)汽車同樣比例的立體空間中全方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，最大程度地避免設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的失誤，減少人力成本和資源浪費(fèi)。

　　早在20世紀(jì)90年代時(shí)，VR就成為寶馬汽車研發(fā)進(jìn)程的一部分，過去的系統(tǒng)太過龐大，占地空間大、成本高。因此，寶馬將HTC Vive引入到汽車研發(fā)工作站，計(jì)劃在汽車早期的研發(fā)進(jìn)程中使用VR。有了VR系統(tǒng)的幫助，寶馬設(shè)計(jì)師可以快速修正草案，可以與全球各地的同事協(xié)作，而不需要真正的建筑和組件。

　　除了上述用途，如今的汽車展也開始利用VR技術(shù)來增強(qiáng)車展趣味性。試想一下，當(dāng)消費(fèi)者坐在展示車型中，帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，將可以通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)身臨其境地體驗(yàn)車輛的各種行駛狀態(tài)，并可以快速切換內(nèi)飾風(fēng)格和車型來進(jìn)行比較。通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以使消費(fèi)者獲得更佳的購車體驗(yàn)，更有效地選擇一輛自己喜歡的汽車，不再會(huì)因?yàn)樵囻{車型有限和場地的局限而遺憾。

　　當(dāng)智能手環(huán)遇見汽車

　　繼全息眼鏡之后，沃爾沃和微軟又展開了一次合作，這次是通過手腕上穿戴的微軟Band 2產(chǎn)品來語音控制沃爾沃汽車。

　　微軟將Band應(yīng)用程序植入到沃爾沃移動(dòng)應(yīng)用程序當(dāng)中，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車鎖、啟動(dòng)汽車、激活加熱器以及設(shè)置導(dǎo)航等操作。這并不是沃爾沃第一次接受腕帶產(chǎn)品，早在之前，沃爾沃汽車就曾經(jīng)使用過蘋果手表和Android穿戴產(chǎn)品應(yīng)用程序來實(shí)現(xiàn)類似的功能。不同的是，微軟Band 2應(yīng)用程序能夠通過語音來實(shí)現(xiàn)對沃爾沃汽車的控制。

　　經(jīng)過這幾年的銳變，如今可穿戴設(shè)備更為火爆，種類上也更加豐富，同時(shí)也更加接地氣，戳到用戶核心，給用戶帶來了真正的價(jià)值。相信未來可穿戴設(shè)備將為我們帶來更佳的駕駛體驗(yàn)。