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誰(shuí)才是純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的真正殺手?

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關(guān)鍵詞:純電動(dòng)車(chē),續(xù)航里程,電池,充電

      有很多小伙伴們?cè)谫?gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)后,總感覺(jué)續(xù)航里程無(wú)法到達(dá)標(biāo)準(zhǔn),怎么破?

      其實(shí),小E想說(shuō)的是,續(xù)航的莫名失蹤,可能跟你開(kāi)車(chē)時(shí)的壞習(xí)慣有關(guān)系哦~

      一、不熱車(chē),啟動(dòng)就猛加速

      電動(dòng)汽車(chē)怎么熱車(chē)呢?電動(dòng)汽車(chē)不能像汽油車(chē)一樣原地?zé)彳?chē),因?yàn)橥\?chē)時(shí)電池是不工作的。這里說(shuō)的熱車(chē),指的是啟動(dòng)后,緩慢勻速行駛3-5分鐘,通過(guò)行駛讓電池包里的冷卻液慢慢熱起來(lái),幫助電池工作。電池?zé)崞饋?lái)后,消耗同樣的電量,相比冷電池時(shí)跑得更快。

      電池溫度決定續(xù)航里程。沒(méi)充分熱起來(lái)的車(chē),加速猛開(kāi)會(huì)造成耗電大、速度低,續(xù)航里程也會(huì)減少10%-15%左右。

      二、頻繁剎車(chē)或急加速

      汽油車(chē)頻繁剎車(chē)啟動(dòng)油耗大,電動(dòng)汽車(chē)也會(huì)耗電大,頻繁剎車(chē)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的數(shù)倍。

      飛車(chē)黨,急加速急剎車(chē),速度太快,電動(dòng)機(jī)始終以最大功率輸出,發(fā)熱比較大,除了消耗更多電能,也會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。狠踩“電”門(mén)加速、急踩剎車(chē)都是會(huì)使得瞬間電流過(guò)大,也就是耗電大。

      有這個(gè)不良駕駛習(xí)慣,就不要老是抱怨為什么同樣的車(chē)人家開(kāi)可以續(xù)航150公里,而你只能開(kāi)120公里。

      三、劣質(zhì)充電器

      充電器的好壞直接影響到為電動(dòng)車(chē)電池輸入能量的質(zhì)量,好的充電器能保護(hù)好電池,而劣質(zhì)的充電器不但不能很好的為電動(dòng)車(chē)電池注入能量,還會(huì)因?yàn)樽陨聿环€(wěn)定的因素阻礙電動(dòng)車(chē)電池充電過(guò)程的順利進(jìn)行,從而影響續(xù)航里程。

      四、載重過(guò)多

      電動(dòng)車(chē)自身重量的大小及載重強(qiáng)度也會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程,運(yùn)動(dòng)阻力就越大,耗電快。

      很多車(chē)主的后備箱簡(jiǎn)直是讓人以為他天天在搬家,羽毛球拍、運(yùn)動(dòng)裝、籃球、白酒、洗浴用品、整箱的礦泉水等各種私人用品,這些重量加起來(lái)就快超出一個(gè)成人的重量了。

      五、胎壓不對(duì)

      一般正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。胎壓低時(shí)會(huì)增加輪胎的滾動(dòng)阻力,側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力,使電動(dòng)汽車(chē)增加耗電,而且還會(huì)影響輪胎的使用壽命和車(chē)輛的行駛安全。

      而且,低壓嚴(yán)重的會(huì)使電動(dòng)車(chē)耗電量加倍。

      那么,以上壞習(xí)慣是否發(fā)生在你身上了呢?

      如果有的話(huà)就抓緊改正吧~

    (審核編輯: 滄海一土)

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