近年來(lái)，SUV一直是當(dāng)紅炸子雞，不外物兩點(diǎn)原因：一是看起來(lái)更威猛，二是看起來(lái)更安全。不過(guò)，事實(shí)真是如此嗎？

　　我們來(lái)看看IIHS（美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全委員會(huì)）的一份研究。

　　同等級(jí)的SUV與轎車相比，通常要重不少。而據(jù)IIHS的研究，同樣的車身尺寸，重量大的車子安全性更高。

　　關(guān)鍵性的一個(gè)原因：加速度。正如用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加速比試，放在小車上，加速更快，影響較大；而放在大車上，加速更慢，影響較小。

　　當(dāng)加速比試換成活動(dòng)物體的碰撞，大車的速度變化也要更小。所以，SUV受到的沖擊力理論上小于轎車?？磦€(gè)通俗的比方：

　　再講講車身尺寸。SUV的底盤比轎車高，與大車碰撞時(shí)，車身陷入車底的可能性更低，又或者，底盤部件可以提供額外的緩沖。

　　不過(guò)呢，如果碰撞物換成是靜止不動(dòng)的物體，那就輪到SUV悲催了。因?yàn)楫?dāng)碰撞物無(wú)法吸收SUV車身的動(dòng)能時(shí)，后者只能通過(guò)自身潰縮來(lái)吸收這部分動(dòng)能，導(dǎo)致車身形變更為嚴(yán)重。

　　此外，因?yàn)橹匦母叩木壒?，在碰撞時(shí)，SUV的翻車幾率比轎車高。當(dāng)然，現(xiàn)在有了ESP、四驅(qū)等的配備，已大大降低這種翻車的可能。

　　綜合一下。在與小車或者貨車相撞時(shí)，SUV的安全性確實(shí)更好些；可在與體量龐大的靜態(tài)物碰撞時(shí)，SUV的安全性往往沒有轎車好。此外，SUV受橫風(fēng)、重心高的影響也要比轎車更大。