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新的數(shù)據(jù)顯示,3D打印部件可為飛機減重7%

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞: 3D打印,飛機,減重

      

            這架空客A380飛機采用了3D打印部件節(jié)省重量

      飛機要在空中飛,出了部件要堅硬外,更重要的是要減輕飛機的重量,航空航天工業(yè)的就在努力打造更時尚,更輕,更高效的飛機。飛機越輕就意味著廠商可以為航空公司節(jié)省更多的燃料,以削減碳排放,保護環(huán)境。

      Eric Masanet是西北大學的工程和應用科學教授,他和另三位教授通過長時間認證,使用3D打印金屬部件的飛晃可以減輕飛機重量的7%或更多,這項研究是由能源先進制造業(yè)辦公室美國能源部資助的,在這種情況下,研究采取了航空業(yè)數(shù)字來分析使用添加劑制造和3D打印技術以建立更輕,更高效的金屬部件。

      除了使用新型更高性能的金屬材料外,他們在案例研究中還發(fā)現(xiàn),3D打印技術在降低生產(chǎn)浪費上做得更出色。在實踐中,他們使用3D打印技術比傳統(tǒng)制造技術節(jié)省幾千噸昂貴的鋁、鈦和鎳的材料。

      Masanet說:“航空業(yè)是較早采用3D打印技術的行業(yè),使用這項技術可以減少對昂貴材料的使用,節(jié)省成本。”經(jīng)過對空中客車的研究,他的小組的分析出一組數(shù)據(jù),即使用3D打印比傳統(tǒng)制造方法約節(jié)省三分之一。使用3D打印關鍵部件將為飛機燃油消耗減少約6.4%。Masanet舉了一個例子,他說,制造1公斤托架如果使用常規(guī)方法可能要使用10千克原料,而采用3D打印技術則少得多......

      Masanet團隊在今年5月將他們的研究成果發(fā)表在雜志上。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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