從2013/2014款福特?？怂闺妱?dòng)車(chē)、特斯拉Model S獲得NHYSA五星安全評(píng)級(jí)中揭示了一項(xiàng)信息————電動(dòng)車(chē)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)更安全。

　　美國(guó)汽車(chē)研究中心榮譽(yù)主席David Cole表示：”電動(dòng)汽車(chē)的內(nèi)部特殊設(shè)計(jì)使其擁有與生俱來(lái)的安全性。電動(dòng)車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)需要將大量心思花費(fèi)在能量存儲(chǔ)和動(dòng)力總成問(wèn)題上，而在解決這些問(wèn)題的同時(shí)，汽車(chē)的安全性隨之提升。”

　　Cole指出，電動(dòng)車(chē)相比傳統(tǒng)汽油車(chē)有3大安全性?xún)?yōu)勢(shì)。第一點(diǎn)，電池通常安裝在車(chē)輛底盤(pán)位置，降低了整車(chē)重心，因此車(chē)輛防側(cè)翻性能更佳。第二點(diǎn)，由于不采用內(nèi)燃機(jī)，因此在發(fā)生碰撞時(shí)能量會(huì)迅速傳輸至車(chē)后方，而不是集中在車(chē)前方。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體剛度非常高，因此它幾乎不會(huì)吸收碰撞能量，大部分沖擊力都會(huì)由前排乘客承受；而電動(dòng)車(chē)的電池則會(huì)在碰撞中發(fā)生變形————能夠吸收沖擊能量。

　　最后一點(diǎn)則是因?yàn)?，電?dòng)汽車(chē)中無(wú)需采用汽油，即便發(fā)生碰撞，也無(wú)需擔(dān)心這類(lèi)高揮發(fā)性液體發(fā)生恐怖的化學(xué)反應(yīng)。

　　到目前為止，美國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的NHTSA評(píng)分均很高。日產(chǎn)聆風(fēng)與三菱iMi EV獲得了4星安全評(píng)分。本田飛度電動(dòng)車(chē)、雪佛蘭斯帕可電動(dòng)車(chē)、菲亞特500e、本田RAV4電動(dòng)車(chē)等車(chē)型還尚未進(jìn)行評(píng)分。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電混動(dòng)車(chē)獲得了總體5星成績(jī)，而目前僅有Model S和福特?？怂笶V獲得了全面5星的評(píng)級(jí)。