近日，谷歌旗下的無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo獲得了一項(xiàng)新專(zhuān)利，可以在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，通過(guò)改變車(chē)身表面的硬度來(lái)減輕對(duì)物體的沖撞強(qiáng)度。試想，若是在無(wú)人車(chē)撞到人的一瞬間，能夠改變自身硬度，變得柔軟，毫無(wú)疑問(wèn)這能夠大大減輕對(duì)人體造成的傷害。

谷歌無(wú)人車(chē)（圖片來(lái)源：Autoevolution）

通常，撞擊是車(chē)禍中造成傷亡的主要原因。因此該項(xiàng)專(zhuān)利的原理是通過(guò)一個(gè)或多個(gè)傳感器來(lái)及時(shí)感知周?chē)矬w并決定如何改變汽車(chē)的硬度，再通過(guò)改變車(chē)身底部的線(xiàn)纜、支撐條和彈簧夾的松緊程度和相對(duì)位移來(lái)減輕車(chē)身硬度，從而減輕對(duì)人體造成的傷害。

無(wú)人車(chē)新專(zhuān)利示意圖（圖片來(lái)源：USPTO）

盡管這個(gè)專(zhuān)利聽(tīng)上去不錯(cuò)，但是目前無(wú)論是谷歌還是Waymo都沒(méi)有表示他們會(huì)立刻在旗下的無(wú)人車(chē)中部署該項(xiàng)專(zhuān)利。而且不足之處在于，車(chē)內(nèi)人員的人身安全該如何保障這一點(diǎn)仍然是個(gè)棘手的問(wèn)題。