日前，德國工業(yè)4.0的代表性企業(yè)、工廠和過程自動化解決方案巨頭費(fèi)斯托（Festo），在法國召開第16屆全球媒體大會，發(fā)布了全新的數(shù)字化戰(zhàn)略。通過硬件軟件化、硬件數(shù)字化、數(shù)據(jù)云端化以及客戶溝通數(shù)據(jù)化等方式，全面擁抱物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化。

費(fèi)斯托在全球范圍擁有超過18,000名員工、約30萬家客戶，擁有超過33,000種產(chǎn)品，提供工廠自動化以及生產(chǎn)過程自動化解決方案，并在仿生領(lǐng)域建樹頗豐，11年間已經(jīng)研發(fā)了40種仿生動物。

費(fèi)斯托集團(tuán)董事會成員、銷售總裁Kriwet博士表示: “數(shù)字化將加速費(fèi)斯托內(nèi)部流程，這樣我們可以幫助客戶更迅速。來自費(fèi)斯托的數(shù)字延伸產(chǎn)品能加速客戶的進(jìn)程–從機(jī)械設(shè)計(jì)過程到服務(wù)?！?/span>

硬件軟件化，VTEM可讓iPhone生產(chǎn)線提高近50%

2017年4月，費(fèi)斯托在漢諾威工業(yè)博覽會上發(fā)布了新產(chǎn)品VTEM（Festo Motion Terminal數(shù)字控制終端）。費(fèi)斯托官方表示，通過硬件軟件化，該產(chǎn)品集成了超過50多種單個(gè)元器件的功能，僅僅通過軟件修改參數(shù)，即可實(shí)現(xiàn)完全不一樣的功能，真正實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。

與傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比，全新的VTEM具有以下三方面不同：

首先，更少的元件。Festo數(shù)字控制終端產(chǎn)品集成了超過50多種單個(gè)元器件的功能，相對傳統(tǒng)方案，所需控制器更少，安裝空間最多可節(jié)省65%，能耗也大大降低。

其次，更多的功能。集成化的元件，通過軟件應(yīng)用更改參數(shù)，即可實(shí)現(xiàn)多個(gè)元件功能，可自適應(yīng)新的規(guī)格和尺寸，真正實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。通過不斷新增的應(yīng)用以及應(yīng)用的升級，可在一定程度上實(shí)現(xiàn)工廠的在線升級。

再次，更智能。VTEM控制器是世界上第一種真正的氣動技術(shù)的信息物理系統(tǒng)（CPS），可通過CPX電氣模塊融入物聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)，VTEM內(nèi)部集成了嵌入式FPGA芯片，用于分散型智能控制多功能集成閥片。

具體到應(yīng)用上，作為iPhone生產(chǎn)廠商富士康的重要供應(yīng)商，費(fèi)斯托這個(gè)新技術(shù)可對富士康的生產(chǎn)線有多大的幫助呢？

早期的iPhone生產(chǎn)線在每一代產(chǎn)品升級的時(shí)候，大部分都需要重建。近年來，為了順應(yīng)環(huán)保的需求和降低成本，蘋果的供應(yīng)商在每一代iPhone升級的時(shí)候都會將舊的生產(chǎn)線改造升級重復(fù)利用，但因?yàn)楣δ芤呀?jīng)限定，很大一部分仍然需要被廢棄。

據(jù)費(fèi)斯托透露，富士康目前運(yùn)用電驅(qū)動以及其他柔性設(shè)計(jì)概念，重復(fù)利用率可以達(dá)到約40%到60%，如果將VTEM運(yùn)用到生產(chǎn)線，利用其在閥功能切換以及運(yùn)動控制方面的優(yōu)勢，舊線利用率確實(shí)可以提高到約60%到80%，不僅能降低成本，也能讓生產(chǎn)線快速響應(yīng)新一代產(chǎn)品。

硬件數(shù)字化，實(shí)時(shí)監(jiān)控硬件磨損和能耗

此外，費(fèi)斯托還發(fā)布了全新的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品CPX-IoT。通過該物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，可以鏈接所有的組件和模塊，并將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)區(qū)隔開來，用戶可通后臺的配置，控制數(shù)據(jù)的傳輸。

費(fèi)斯托表示，其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的系列產(chǎn)品包括：物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品（能源監(jiān)控E2M、數(shù)字化終端VTEM、模塊化抓取平臺YXMx）、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)CPX-IoT以及云端服務(wù)。

這樣，整個(gè)生產(chǎn)線就成了一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)，工廠可隨時(shí)查看設(shè)備的耗損狀態(tài)和能耗，提前預(yù)診斷，大幅降低工廠維修的成本。

數(shù)字云端化，從賣硬件到軟硬結(jié)合

費(fèi)斯托透露，未來還將提供云端服務(wù)，并將在11月份推出。這樣，客戶購買的產(chǎn)品可以像特斯拉等一樣，通過軟件的升級來提升硬件的現(xiàn)有功能并增加新功能。

而在云端的后臺中，則可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測溫度曲線、壓縮空氣消耗、磨損數(shù)據(jù)或混合比率以及定位泄漏等能耗監(jiān)控、與診斷維護(hù)以及過程控制。

客戶對接數(shù)字化，可滿足完全個(gè)性化產(chǎn)品生產(chǎn)

費(fèi)斯托認(rèn)為，通過數(shù)字化，在與客戶對接過程中可以完成從使用CAD工具的工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品選型、配置、虛擬初始化到整個(gè)產(chǎn)品生命周期的監(jiān)控，并滿足個(gè)性化的生產(chǎn)需求。

在參觀費(fèi)斯托德國Scharnhausen 技術(shù)工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)，一條生產(chǎn)線上的產(chǎn)品每一件都不一樣。在與費(fèi)斯托工作人員溝通的過程中得知，每一件產(chǎn)品以及產(chǎn)品的配件上都有一個(gè)二維碼，并完全數(shù)據(jù)化到生產(chǎn)系統(tǒng)中，如是，就實(shí)現(xiàn)了完全個(gè)性化產(chǎn)品的生產(chǎn)。

在科技領(lǐng)域，甚至是以特斯拉為代表的新汽車廠商，硬件軟件化都是已經(jīng)是非常明顯的趨勢。顯然，在工業(yè)4.0的大背景下，這樣的趨勢正滲透到了傳統(tǒng)的制造業(yè)領(lǐng)域。

類似費(fèi)斯托這樣的自動化領(lǐng)域的代表性企業(yè)，正在快速的實(shí)現(xiàn)硬件軟件、軟件數(shù)字化、數(shù)據(jù)云端化，并通過人工智能等新技術(shù)的引入和應(yīng)用，將自身從一個(gè)硬件公司，轉(zhuǎn)化成為一家硬件和軟件結(jié)合的公司。