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基于ARM Cortex-M0+內核的穿戴式醫(yī)療設備MCU選型分析
根據穿戴式醫(yī)療設備低成本、高性能、高集成度和續(xù)航時間長的特點，對比了當前主流的低功耗微控制器（MCU）系列，分析得出ARM Cortex M0+內核的MCU系列適合該領域的產品開發(fā)。 [詳情]
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德國汽車工業(yè)著力研發(fā)大功率電力傳動裝置的組件系統(tǒng)
“HV-ModAL”研究項目旨在進一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內，打造出一個適用于不同制造商生產的各類電動汽車的電力動力總成模塊化系統(tǒng)工具箱。包括英飛凌在內的來自汽車產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)和科學界的10家合作伙伴參與該研究項目。 [詳情]
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平面度（flatness;planeness)，是屬于形位公差中的一種，指物體表面具有的宏觀凹凸高度相對理想平面的偏差。在傳統(tǒng)的檢測方法中，平面度的測量通常有：塞規(guī)/塞尺測量法、液平面法、激光平面干涉儀測量法（平晶干涉法）、水平儀/數字水平儀測量法、以及打表測量法。 [詳情]
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目前已有多個省市發(fā)布“2015年地質災害防治方案”對易發(fā)生險情地區(qū)與預測分析，作為重點監(jiān)測對象。同時針對地質災害預防、救災的設備披掛上陣。 [詳情]
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從前期項目招標、方案選型、規(guī)劃設計，到中期工程實施的監(jiān)控，至后期的調試和竣工的驗收，高校的安防項目只有嚴格規(guī)范全程質量控制，做到“鳳頭、豬肚、虎尾”，才能真正確保工程建設的質量。 [詳情]
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現(xiàn)代化零售業(yè)包括服裝、餐飲、地產、物業(yè)等正逐漸朝著品質化管理演變，大型連鎖商鋪對安防系統(tǒng)的需求也從基礎的監(jiān)控防盜報警上升到聯(lián)網管理和智能化運營的高度，智能化運營管理系統(tǒng)的誕生，催生了連鎖商鋪3.0時代的到來! [詳情]
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手機硬件正在以超摩爾定律的速度前進著，早先的單核雙核已經進化到了如今的八核十核，進步十分明顯。本以為如此趨勢下去手機趕超PC也只是時間問題，卻沒想到電池技術成為了阻礙其前進的最大絆腳石。 [詳情]
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日本產業(yè)技術綜合研究所(產綜研)公布了與信越化學工業(yè)一同對使用了信越化學新開發(fā)的硅封裝材料的太陽能電池板所做的評估試驗結果。 [詳情]
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智能電網的骨干是電網，而各個電網如果要智能化，那么必須相互有所聯(lián)絡，便于電能及信息的傳輸。主流的電網連接方式為兩種：高壓直流、高壓交流。交流系統(tǒng)作為常見的輸配電方式，我們大家人所共知，那么什么是高壓直流系統(tǒng)呢？ [詳情]
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車載LED廣告屏經常發(fā)生的故障有黑屏、顯示屏花屏、廣告發(fā)送失敗等，因此對于維修人員來說，有必要了解什么原因導致這樣的現(xiàn)象，方便排查解決。 [詳情]
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2014年中國CMOS傳感器的市場需求大約19億只，預計到2018年中國CMOS傳感器的需求將達到26億只;CMOS傳感器市場呈現(xiàn)典型的寡頭競爭格局，索尼、OV、三星、格科微等共占據了市場約78%以上的份額。 [詳情]
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系統(tǒng)中的開關電源電路為蓄電池的充電提供穩(wěn)定的電壓采用的是反激式的開關電源電路。本設計中的充放電過程主要由兩片P溝道的場效應管IRF9540N來完成。 [詳情]
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所謂太陽能高速公路是指：利用高速公路的路面、沿線設施以及周邊的環(huán)境實現(xiàn)太陽能光伏發(fā)電，并為公路設施本身和沿線居民供電。 [詳情]
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盡管業(yè)界對400G呼聲甚高，但受制于技術尚不成熟，運營商對400G更多是停留在實驗室和現(xiàn)網測試階段。 [詳情]
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目前已經有越來越多的智能手機開始支持快速充電技術，大大提升了使用效率。而對于電池容量更大的電動汽車來說，快速充電更是迫在眉睫的需求。名為StoreDot的以色列公司近來宣布成功研發(fā)出一種汽車超級充電技術，其中包括電池組和專用充電樁。 [詳情]
