這家公司用AI自動(dòng)生成3A級(jí)大型游戲,研發(fā)時(shí)間只需30小時(shí)
對(duì)于想要進(jìn)行游戲開(kāi)發(fā)的人來(lái)說(shuō),能夠看到自己設(shè)計(jì)的游戲被實(shí)現(xiàn)出來(lái)一定是一件開(kāi)心的事情,可是,想要游戲成型僅僅擁有一個(gè)奇妙的想法是永遠(yuǎn)不夠的,游戲制作并不是一件簡(jiǎn)單的事情,尤其是3A級(jí)游戲。 [詳情]
當(dāng)3D打印模型出現(xiàn)層錯(cuò)位時(shí)該怎么做?
眾所周知,3D打印機(jī)是采用逐層堆積的方式來(lái)完成模型打印的,在這個(gè)過(guò)程中由于各種因素的影響,而出現(xiàn)的模型錯(cuò)位也屬正?,F(xiàn)象。 [詳情]
【干貨】工業(yè)機(jī)器人新手必看10大常見(jiàn)問(wèn)題!
定期保養(yǎng)機(jī)器人可以延長(zhǎng)機(jī)器人的使用壽命,保養(yǎng)周期可以分為…… [詳情]
車聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng):主導(dǎo)汽車V2X市場(chǎng)的V2V的標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用
互連汽車設(shè)備市場(chǎng)主要由用戶對(duì)車輛安全,對(duì)高級(jí)汽車的需求增加以及全球汽車電氣化的立法所推動(dòng)。在過(guò)去十年中,硬件和軟件技術(shù)的進(jìn)步導(dǎo)致能夠?qū)⑵囅嗷ミB接起來(lái)。 [詳情]
DNA存儲(chǔ)將為安防提供廉價(jià)存儲(chǔ)方案
安防大數(shù)據(jù)時(shí)代下,前端視頻越發(fā)高清,海量數(shù)據(jù)成倍增長(zhǎng),如何保證海量數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)的同時(shí),降低存儲(chǔ)系統(tǒng)的維護(hù)難度、并提升應(yīng)用價(jià)值等問(wèn)題撲面而來(lái),傳統(tǒng)的單臺(tái)設(shè)備獨(dú)立存儲(chǔ)模式已經(jīng)無(wú)法滿足實(shí)際需求,安防存儲(chǔ)正在向大容量、超融合、虛擬化、云存儲(chǔ)方向發(fā)展。 [詳情]
凡是做過(guò)開(kāi)發(fā)工作的人員都有這樣的經(jīng)歷,測(cè)試開(kāi)關(guān)電源或在實(shí)驗(yàn)中有聽(tīng)到類似產(chǎn)品打高壓不良的漏電聲響或高壓拉弧的聲音不請(qǐng)自來(lái):其聲響或大或小,或時(shí)有時(shí)無(wú);其韻律或深沉或刺耳,或變化無(wú)常者皆有。 [詳情]
既是米粉又是果粉 小米語(yǔ)音玩轉(zhuǎn)homekit平臺(tái)
國(guó)內(nèi)智能家居行業(yè)飛速發(fā)展,海外企業(yè)提前搶灘中國(guó)市場(chǎng),第三方智能家居控制應(yīng)用平臺(tái)成熱門。 [詳情]
工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)專利淺析
工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)器主要有步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)、伺服電機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。工業(yè)機(jī)器人主要由機(jī)械臂、傳感器、驅(qū)動(dòng)器、控制器、抓取器、末端執(zhí)行器等機(jī)構(gòu)組成。 [詳情]
據(jù)VentureBeat報(bào)道,多年來(lái),技術(shù)進(jìn)步已經(jīng)讓人們的生活變得越來(lái)越容易,特別是在公路上。從能夠節(jié)省駕駛時(shí)間的應(yīng)用程序到可追蹤停車位的智能街道,計(jì)算機(jī)程序正以前所未有的方式幫助簡(jiǎn)化交通?,F(xiàn)在,隨著機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的持續(xù)改進(jìn),人工智能(AI)正讓旅行變得更方便。 [詳情]
隨著視頻技術(shù)的發(fā)展,視頻信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)明顯。現(xiàn)有視頻信息系統(tǒng)中,視頻信息大多以明文方式存儲(chǔ)和傳輸,存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn),尤其對(duì)公共安全、金融、司法等行業(yè)而言,信息數(shù)據(jù)的保密性要求更為迫切。 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)入行攻略:從11種通信(IoT)協(xié)議開(kāi)始
重要的短距離通信技術(shù),曾經(jīng)因功耗過(guò)大備受非議,經(jīng)過(guò)20多年漫長(zhǎng)歲月的進(jìn)化,如今已進(jìn)入4.0+版本,傳輸速度和功耗控制都已經(jīng)脫胎換骨。 [詳情]
解決工作難點(diǎn) 畢節(jié)供電局大力推廣運(yùn)用無(wú)人機(jī)巡線
電力線路巡視一直以來(lái)都是電力作業(yè)中的難點(diǎn)。近年來(lái),采用無(wú)人機(jī)開(kāi)展巡線工作成為主流。近日,貴州畢節(jié)供電局也表示,從今年起將在電力輸電線路中推廣運(yùn)用多旋翼無(wú)人機(jī)。 [詳情]
中國(guó)航天與人工智能技術(shù)攜手發(fā)展將會(huì)怎樣?
如果集成電路、人工智能技術(shù)與航天技術(shù)攜手發(fā)展將會(huì)怎樣?中國(guó)工程院院士、“星光中國(guó)芯工程”總指揮鄧中翰10日向科技日?qǐng)?bào)記者表示,相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),航天器將能夠自主完成制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制、數(shù)據(jù)處理、故障判斷和部分重構(gòu)與維修工作,從而大大減少對(duì)于地面測(cè)控、通信等支持系統(tǒng)的依賴。 [詳情]
中國(guó)航天將與人工智能技術(shù)攜手 未來(lái)可期
如果集成電路、人工智能技術(shù)與航天技術(shù)攜手發(fā)展將會(huì)怎樣?中國(guó)工程院院士、“星光中國(guó)芯工程”總指揮鄧中翰10日向科技日?qǐng)?bào)記者表示,相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),航天器將能夠自主完成制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制、數(shù)據(jù)處理、故障判斷和部分重構(gòu)與維修工作,從而大大減少對(duì)于地面測(cè)控、通信等支持系統(tǒng)的依賴。 [詳情]
隨著SMT貼片技術(shù)向微型化、高效化發(fā)展,各類常用元器件也越來(lái)越小。常用的貼片電阻、貼片電感和貼片電容在外形上也就變得難以區(qū)分。那么又該如何快速區(qū)分常用的SMT貼片元器件呢? [詳情]