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互感器原理解析及注意事項

互感器是電流、電壓、功率、電能測試和計量的重要儀器，其準(zhǔn)確程度直接影響到測量數(shù)據(jù)的可靠性，為了保證準(zhǔn)確可靠地進(jìn)行測試和計量，投入使用前就必須進(jìn)行檢定。用來檢定電流互感器與電壓互感器的專用儀器是互感器校驗儀。 [詳情]

變頻器節(jié)能技術(shù)在煤礦中的應(yīng)用淺析

本文從設(shè)計的角度，對變頻器的節(jié)能原理進(jìn)行了探討，并探索了變頻器節(jié)能技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用方式和節(jié)能效果。 [詳情]

變頻器知識匯總：從基礎(chǔ)到應(yīng)用

變頻器也稱為變頻驅(qū)動器或驅(qū)動控制器，是應(yīng)用變頻驅(qū)動技術(shù)改變交流電動機(jī)工作電壓的頻率和幅度，來平滑控制交流電動機(jī)速度及轉(zhuǎn)矩，最常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉(zhuǎn)換器。 [詳情]

激光雷達(dá)在汽車自動化技術(shù)中的應(yīng)用

ACC主動巡航系統(tǒng)，這是一套十分方便好用的系統(tǒng)，通過車頭前方的雷達(dá)，CC能夠自動探測與前方車輛的距離，在時速30km，h以上時，能夠自動與前車維持設(shè)定距離，讓駕駛者省去對油門和剎車的控制。 [詳情]

詳解數(shù)字隔離器件的選型與應(yīng)用

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。使用隔離電路的一個首要原因是為了消除噪聲。另一個重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。 [詳情]

光傳送網(wǎng)OTN交叉技術(shù)的應(yīng)用

OTN 與傳統(tǒng)波分復(fù)用最主要的區(qū)別是增加了交叉和保護(hù)功能，使其更符合目前的綜合業(yè)務(wù)承載應(yīng)用。但是從目前實際情況來看，一般僅用到OTN最基本的波分復(fù)用功能，而交叉功能利用率很低，并且保護(hù)功能也由于投資、運(yùn)維成本等方面的原因大多未被采用，沒有充分發(fā)揮出OTN 的技術(shù)優(yōu)勢。 [詳情]

高速公路隧道節(jié)能照明系統(tǒng)的節(jié)點設(shè)計方案探討

本設(shè)計是基于高速公路LED隧道燈節(jié)能照明控制系統(tǒng)，本文研究目的是開發(fā)一種適用于隧道中間段的無線照明控制節(jié)點，以達(dá)到車進(jìn)燈亮、車過燈滅、實時采集周圍環(huán)境信息等效果。 [詳情]

抑制開關(guān)電源電磁干擾設(shè)計要點及方法

隨著開關(guān)電源的小型化，開關(guān)就要高頻化，這種高頻化，其基波本身也就構(gòu)成了一個干擾源，發(fā)出一種更強(qiáng)的傳導(dǎo)干擾波，此外通過改進(jìn)元器件達(dá)到高頻化的同時，也會因輻射干擾波而導(dǎo)致一種超標(biāo)準(zhǔn)值的雜散的信號。 [詳情]

工業(yè)平板電腦在電動汽車充電樁中的應(yīng)用

電動汽車充電機(jī)作為電池充電的必要手段，其性能好壞和工藝復(fù)雜程度直接影響到電池的使用壽命和電動汽車的推廣，為了推動電動汽車在全球的普及，各國陸續(xù)開始大批興建“電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)”，電動汽車充電站（樁）的建設(shè)迅速在全球鋪開。 [詳情]

網(wǎng)絡(luò)虛擬化在云計算中的應(yīng)用

云計算相關(guān)概念自2007年由Google公司提出后，從基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)((IaaS)、平臺即服務(wù)(PaaS)、軟件即服務(wù)(SaaS)到一切皆服務(wù)((XaaS)，其內(nèi)含被不斷泛化與擴(kuò)展。 [詳情]

盤點：10種AC-DC LED通用照明解決方案

據(jù)預(yù)測，到2015年中國LED通用照明需求將達(dá)100億美元，2020年將達(dá)220億美元。LED照明逐步取代傳統(tǒng)照明是大勢所趨。不過，LED通用照明有許多挑戰(zhàn)，如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。本文盤點了10款A(yù)C-DC LED通用照明解決方案供工程師參考。 [詳情]

磁阻傳感器的車流量檢測系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計

如何緩解城市交通擁堵、提高道路通行能力已經(jīng)成為當(dāng)前迫切需要研究解決的課題。如果可以根據(jù)各車道車流量來實現(xiàn)對交通信號燈的智能化控制，合理地分配交通信號燈控制時間，那么就可以提高交通系統(tǒng)效率，緩解交通擁堵現(xiàn)象。 [詳情]

溫度管理與壓力傳感在透析儀中的應(yīng)用

傳感器在透析機(jī)中扮演著重要角色，傳感器的平臺化技術(shù)令設(shè)計人員受益頗多。為達(dá)到向患者提供溫度與體溫相同的流體，保障患者安全，透析機(jī)中同時采用了溫度管理解決方案與壓力傳感器。 [詳情]

熱泵機(jī)組的實際節(jié)能效果案例分析

對該工程的設(shè)計和實際試運(yùn)情況進(jìn)行討論，對節(jié)能效果進(jìn)行計算、比較、分析，肯定了熱泵機(jī)組節(jié)能效果的同時，也提出了一些設(shè)計中存在的不足之處，為熱泵機(jī)組進(jìn)一步合理設(shè)計及應(yīng)用提供了依據(jù)。 [詳情]

我國自來水廠技術(shù)工藝應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢探討

我國自來水廠技術(shù)工藝經(jīng)過長期的發(fā)展，積累了不少寶貴經(jīng)驗。目前，我國城市供水處理技術(shù)仍以由混凝、沉淀、過濾和消毒四個單元處理過程組成的常規(guī)供水處理工藝為主，其理論主要是建立在傳統(tǒng)的以粘土膠體微粒和致病細(xì)菌為主要去除對象的基礎(chǔ)上，在我國得到了較長時期和較大范圍的應(yīng)用一直廣泛應(yīng)用于我國的供水處理。 [詳情]