AI首次違抗人類關(guān)機(jī)指令,高度自主人工智能系統(tǒng)或有“覺醒”現(xiàn)象
最近,人工智能學(xué)家和人文社科學(xué)者都在討論人工智能價(jià)值對齊的問題。人們在憂慮,當(dāng)人工智能有主觀能動(dòng)性時(shí),它們要不要有價(jià)值觀,應(yīng)該有誰的價(jià)值觀,怎樣做才符合人類最大利益?[詳情]
加快賦能千行百業(yè) 持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)——浙江推動(dòng)人工智能健康有序發(fā)展觀察
當(dāng)人們與DeepSeek等大模型深度對話、當(dāng)宇樹人形機(jī)器人在春晚舞臺上扭起秧歌……今年以來,浙江的人工智能軟硬件應(yīng)用,讓人眼前一亮。新產(chǎn)品、新技術(shù)的集中亮相,讓外界感嘆“AI真的近了”,曾經(jīng)遙不可及的未來科技正變成觸手可及的生活日常。[詳情]
AI算法接管90%以上操作,工人實(shí)現(xiàn)“一鍵煉鋼”;“數(shù)字孿生”技術(shù)讓煉鋼“黑箱”透明化,虛擬轉(zhuǎn)爐與真實(shí)爐體同步運(yùn)轉(zhuǎn);無人天車與智能倉儲系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鋼卷裝卸“零差錯(cuò)”[詳情]
對于手機(jī)廠商入局人形機(jī)器人領(lǐng)域,有頭部具身智能創(chuàng)業(yè)者透露,“具身智能入局門檻很高,不是家電、3C等廠商能全棧做的事情。他們內(nèi)部開展對具身智能的研究,更多的是預(yù)研團(tuán)隊(duì)跟蹤這個(gè)新技術(shù),要場景落地就比較難了?!?/span>[詳情]
探秘嵐圖智慧工廠:領(lǐng)略智能制造魅力,見證新能源汽車崛起
走進(jìn)嵐圖智慧工廠,像闖進(jìn)了代碼與機(jī)械溝通構(gòu)建的平行時(shí)空??傃b車間里,不同款新能源車在智能輸送帶上懸空滑過,機(jī)械臂以毫米級精度鎖死每個(gè)零件,AGV小車在工位間穿梭,靠實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)算出走位最優(yōu)解,把零部件精準(zhǔn)送到指定位置。[詳情]
跨界挑戰(zhàn)!大疆首款掃地機(jī)器人或?qū)?月發(fā)布
據(jù)報(bào)道,大疆首款掃地機(jī)器人產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)6月正式亮相市場。這款籌備逾四年的產(chǎn)品定位為掃拖一體機(jī)器人,標(biāo)志著全球無人機(jī)巨頭正式進(jìn)軍清潔電器領(lǐng)域。[詳情]
全球首個(gè)《人形機(jī)器人智能化分級》L1-L5 標(biāo)準(zhǔn)出爐
由北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心牽頭,聯(lián)合上海人形機(jī)器人創(chuàng)新中心、浙江人形機(jī)器人創(chuàng)新中心,以及優(yōu)必選、宇樹科技、中國信通院和工聯(lián)院等主流企業(yè)及科研院所共同制定了全球首個(gè)《人形機(jī)器人智能化分級》(T / CIE 298-2025)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。[詳情]
中國正在制造自己的超級計(jì)算機(jī)芯片,以減少對美國技術(shù)的依賴
中國半導(dǎo)體企業(yè)海光信息與超算制造商中科曙光近日宣布合并重組,將打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的自主計(jì)算巨頭,完全基于國產(chǎn)技術(shù)構(gòu)建高性能計(jì)算系統(tǒng)。[詳情]
能源轉(zhuǎn)型先鋒,長晶科技引領(lǐng)新能源汽車半導(dǎo)體技術(shù)
在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,功率半導(dǎo)體作為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心組件,正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術(shù)革新與市場變革的交織中,國產(chǎn)力量正逐步崛起,其中江蘇長晶科技股份有限公司(以下簡稱“長晶科技”)憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場洞察力,成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。[詳情]
近年來,白鶴梁榨菜廠持續(xù)進(jìn)行設(shè)備改造與更新,推動(dòng)榨菜生產(chǎn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)品絲形質(zhì)量、熱合平整性等有了很大提升,絲形合格率由原來的74%提高到85%,產(chǎn)品計(jì)量偏差不足1克。智能化設(shè)備的投用不僅使生產(chǎn)流程更加透明、可控,還極大地提升了勞動(dòng)效率與生產(chǎn)效益,有效降低了生產(chǎn)成本。[詳情]
交通領(lǐng)域人工智能發(fā)展頂層設(shè)計(jì)將出
在5月27日中國港口協(xié)會主辦的港口科技創(chuàng)新大會上,交通運(yùn)輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長趙曉輝透露,交通運(yùn)輸部正全力推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)。其中,頂層設(shè)計(jì)《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見》(下稱《實(shí)施意見》)已完成征求意見工作,將加快出臺。《實(shí)施意見》明確到2030年,人工智能深入交通運(yùn)輸行業(yè),智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn),形成較為完備的人工智能治理體系,引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺階。[詳情]
孫其信:進(jìn)一步加快智慧漁業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新
近日,中國農(nóng)業(yè)大學(xué)校友向該校捐贈1億元,設(shè)立專項(xiàng)基金支持智慧漁業(yè)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍、學(xué)科發(fā)展及產(chǎn)學(xué)研融合平臺建設(shè)。中國工程院院士、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)校長孫其信接受人民網(wǎng)記者專訪時(shí)表示,這次合作對于學(xué)校進(jìn)一步推動(dòng)科技成果創(chuàng)新、加快數(shù)字漁業(yè)和智慧漁業(yè)人才培養(yǎng)、特別是支撐新型智慧漁業(yè)的科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)提升等方面,都將發(fā)揮重要作用。[詳情]
《北京市人工智能賦能新型工業(yè)化行動(dòng)方案(2025年)》出爐
?5月28日消息,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局近日印發(fā)《北京市人工智能賦能新型工業(yè)化行動(dòng)方案(2025年)》。方案提出,打造行業(yè)頭部大模型。支持產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)、平臺機(jī)構(gòu),聯(lián)合大模型企業(yè)、信息軟件企業(yè),圍繞行業(yè)全流程優(yōu)化和關(guān)鍵環(huán)節(jié)突破,開發(fā)部署具有引領(lǐng)作用的行業(yè)大模型,實(shí)現(xiàn)真實(shí)場景驗(yàn)證并面向產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)推廣,對達(dá)到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平的大模型算力成本給予最高不超過3000萬元支持。[詳情]
2025年5月,摩根士丹利發(fā)布《中國人工智能:馬上蘇醒的巨人》報(bào)告,深入分析了中國在人工智能領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與發(fā)展?jié)摿?。?bào)告指出,中國正通過自上而下的策略,構(gòu)建涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)、人才和創(chuàng)新的人工智能生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)人工智能與產(chǎn)業(yè)深度融合,有望在全球人工智能競爭中占據(jù)重要地位。[詳情]
今年以來,中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果呈現(xiàn)井噴之勢,多家新能源車企核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。從動(dòng)力電池技術(shù)迭代到智能駕駛系統(tǒng)升級,從充電技術(shù)突破到跨界生態(tài)融合,一系列創(chuàng)新成果彰顯出中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力與發(fā)展?jié)摿Α?/span>[詳情]