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王秉剛：電動汽車不是零碳排放

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年中國消耗5.56億噸石油，其中約一半為汽車所消耗。隨著資源緊缺和環(huán)境惡化，節(jié)能減排成為當前汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，新能源作為我國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，成為實現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。[詳情]

新能源汽車安全 “指揮官”BMS責任重大

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)冉冉升起的當下，伴隨著新能源汽車數(shù)量的激增，關(guān)于各類新能源汽車事故的報道也逐漸進入了公眾視野。新能源汽車的安全問題已經(jīng)成為各方關(guān)注的社會熱點問題。[詳情]

新能源車下半年銷量被看衰

乘用車銷量增速創(chuàng)近十年來新低，是對今年車市期中考的評語。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-6月我國汽車產(chǎn)銷量分別為1352.58萬輛和1335.39萬輛，同比增長4.64%和3.81%，整體增幅減緩。[詳情]

淺析新能源物流車面臨的機遇與挑戰(zhàn)

新能源專用車在一月份產(chǎn)量為313輛，但是在6月份，產(chǎn)量達到了6420輛，增幅高達1951%，如此大幅度的增長，也預(yù)示這今年下半年專用車的良好發(fā)展勢頭。[詳情]

新能源產(chǎn)業(yè)未來將成為中國市場發(fā)展重要一環(huán)

據(jù)報道，中國目前電池生產(chǎn)商已經(jīng)超過140家，預(yù)計未來在全球電池產(chǎn)業(yè)將會占據(jù)很大一部分比重。未來20年，全球電池產(chǎn)業(yè)的市值將達到2400億美元。在電動車和電池產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的大背景下，新能源產(chǎn)業(yè)未來將成為中國市場發(fā)展重要一環(huán)。[詳情]

新能源產(chǎn)業(yè)大爆發(fā) 中國或?qū)⒁I(lǐng)全球電池市場

據(jù)外媒報道，中國目前電池生產(chǎn)商已經(jīng)超過140家，預(yù)計未來在全球電池產(chǎn)業(yè)將會占據(jù)很大一部分比重。未來20年，全球電池產(chǎn)業(yè)的市值將達到2400億美元。在電動車和電池產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的大背景下，新能源產(chǎn)業(yè)未來將成為中國市場發(fā)展重要一環(huán)。[詳情]

淺析氫燃料電池車：真能pk掉純電動車型？

孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車型的正是日本車企，為什么日本車企鐘愛氫燃料電池車型？氫燃料電池車型真的能pk掉純電動車型嗎？[詳情]

Sono推出全球首款量產(chǎn)太陽能汽車

上周，德國Sono公司在慕尼黑發(fā)布了世界上第一款接近量產(chǎn)的太陽能電動汽車，并有望在2019年開始銷售，售價約合12.7萬元人民幣。[詳情]

桑德集團擬投資57億元打造新能源汽車動力電池基地

7月31日，桑德集團有限公司（下稱“桑德集團”）與北京市順義區(qū)人民政府簽署“桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項目”入?yún)^(qū)協(xié)議，北京市經(jīng)信委副主任樊健、順義區(qū)區(qū)長高朋、常務(wù)副區(qū)長霍光峰、副區(qū)長初軍威、桑德集團董事長文一波等出席了簽約儀式。[詳情]

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的中日韓大戰(zhàn)

如果說人類唯一一個隨身攜帶的能源設(shè)備，那就是鋰電池了，確切的說是鋰離子電池。我們平時用的智能手機，平板電腦，筆記本電腦，乃至深圳,北京，杭州，太原，上海等城市大街上的電動出租車，電動大巴，其內(nèi)部都有鋰離子電池。[詳情]

新能源汽車雙積分制將實施 車企應(yīng)對路徑不同

上周，工信部發(fā)言人鄭立新表示，新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發(fā)布。[詳情]

可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃實施指導(dǎo)意見（含風電/光伏/生物質(zhì)建設(shè)方案）

7月28日消息，國家能源局印發(fā)了《關(guān)于可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃實施的指導(dǎo)意見》。[詳情]

北汽再增15萬輛新能源汽車產(chǎn)能

據(jù)悉，北京汽車高端基地改造升級后，將增加15萬輛新能源車產(chǎn)能，實現(xiàn)總計30萬輛整車產(chǎn)能，同時新增和優(yōu)化智能生產(chǎn)設(shè)備，滿足8種車型生產(chǎn)，為新車型投入做好全面準備。[詳情]

國內(nèi)首個新能源車無線充電站將落戶武漢

記者了解到，電動汽車無線充電示范站將落戶具有“中國光谷”美譽的武漢東湖高新區(qū)，這也將是國內(nèi)首個電動汽車無線充電示范站。[詳情]

解讀中國新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

鄭亞莉表示，在技術(shù)方面，純電動技術(shù)取得了進展，車輛的技術(shù)水平也接近國際的一些產(chǎn)品。從趨勢來看，她認為，全新的一體化電動底盤、輕量化材料、智能化技術(shù)將會在下一代車型上大量應(yīng)用。插電式乘用車技術(shù)水平也與國際產(chǎn)品不相上下，甚至有部分國內(nèi)汽車企業(yè)走出了中國特色的技術(shù)路線。[詳情]