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安捷倫應(yīng)用開關(guān)矩陣實現(xiàn)對MIPI M-PHY的自動化測試
安捷倫科技公司日前宣布在業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用開關(guān)矩陣完成對MIPIM-PHY物理層接收機和發(fā)射機的自動化測試。自動化測試旨在加快MIPIM-PHY系統(tǒng)的啟動和調(diào)試速度,并為設(shè)計工程師們構(gòu)建高效的方法來確保M-PHY設(shè)備與應(yīng)用處理器的互操作。 [詳情]
本設(shè)計實例描述了一種激光驅(qū)動器,它甚至在一只1.5V電池放電到1V時也能工作,用兩只電流控制晶體管改善了在電量不足情況下的可靠性,并且允許過強的激光電流與發(fā)光。 [詳情]
20世紀80年代之前,我國的公共照明設(shè)備普遍處于傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電和人工管理模式,路燈的運行狀態(tài)主要通過巡線和巡燈的方式來實現(xiàn),該模式的缺點是成本高、自動化程度低、不能實現(xiàn)本地調(diào)控和遠程監(jiān)控等自動檢測、調(diào)光等智能管理。 [詳情]
用調(diào)正向電流的方法來調(diào)亮度要改變LED的亮度,是很容易實現(xiàn)的。首先想到的是改變它的驅(qū)動電流,因為LED的亮度是幾乎和它的驅(qū)動電流直接成正比關(guān)系。 [詳情]
亞洲最大單體建筑光伏電站昨在杭州并網(wǎng)發(fā)電
昨天中午12:16,亞洲最大單體建筑光伏發(fā)電項目——總面積12萬平方米、安裝采光板等光伏組件44000塊的杭州火車東站屋頂光伏項目,并網(wǎng)發(fā)電。 [詳情]
,降低汽車的燃油消耗,不僅是提高行業(yè)經(jīng)濟效益的重要方法,也是促進我國石油資源充分利用的要求。汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,不僅可以促進汽車行業(yè)經(jīng)濟效益的提高,還能通過低碳能源的使用,降低汽車尾氣對環(huán)境的影響,改善大氣環(huán)境。汽車節(jié)能技術(shù)成為當前汽車行業(yè)必須重視的問題。 [詳情]
LED照明是未來照明發(fā)展的重要方向,本文從LED照明的原理、LED照明的亮度與穩(wěn)定性、LED照明的節(jié)能效果等幾個方面,對LED照明進行了簡要的介紹和探討,對LED照明中的驅(qū)動電路設(shè)計的重要性和設(shè)計原則進行了介紹。 [詳情]
為什么LED燈燈光會把產(chǎn)品照變色呢?LED燈為什么有色差?各種問題都歸于LED顯色指數(shù)的問題,接下來天億LED論壇用圖文為你解析以上變色的原因。 [詳情]
LED燈具向室內(nèi)照明發(fā)展的技術(shù)要求
LED照明市場商機巨大,發(fā)展空間廣闊。LED照明燈具應(yīng)用已經(jīng)從過去室外景觀照明LED發(fā)展向室內(nèi)照明應(yīng)用。據(jù)分析未來五年內(nèi)LED室內(nèi)照明的發(fā)展將有指數(shù)型增長趨勢。 [詳情]
截至昨晚,城區(qū)四環(huán)內(nèi)10萬余根路燈桿更換了“身份證”,原來的普通黃膠紙標識變成了“電子身份證”。今后,四環(huán)路內(nèi)的燈桿將實現(xiàn)電子化報修,不再沿用原來巡視結(jié)束后、填寫紙質(zhì)說明的工作模式,由此提高了路燈問題的處置效率,提高了亮燈率。 [詳情]
超100G高速光傳輸技術(shù)面臨挑戰(zhàn) Flex 2T方案應(yīng)對
從理論限制、光電器件與材料、工程工藝技術(shù)的綜合發(fā)展來看,以太網(wǎng)速率不太可能再像以前一樣按照10倍遞增的速度發(fā)展,在400GE之后,以太網(wǎng)速率會進一步演進到Tbit/s量級是業(yè)界的共識。綜合來看,400GE之后最有可能的是1.6TE。 [詳情]
車外燈具如何保養(yǎng) 不同技術(shù)不同應(yīng)用
在生活中,車主們大都會檢查車外燈具燈泡燒壞情況。但對車外燈具進行全面系統(tǒng)的維護就不知從何下手了。其實及時維護車外燈具對駕駛者至關(guān)重要,這不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關(guān)系到行車的安全性。 [詳情]
MCU可助力實現(xiàn)智慧化LED燈泡。LED照明系統(tǒng)商借重內(nèi)建BCCU功能的MCU,大幅縮短開發(fā)出智慧化高功率LED燈泡的時程,并協(xié)助終端使用者達成輕松且精準調(diào)光的目的,同時不會出現(xiàn)閃爍的問題。 [詳情]
本文就變頻軟起動器的工作原理、主回路構(gòu)成和性能方面與變頻器進行了比較,說明了兩種產(chǎn)品的區(qū)別,指出兩者不同的應(yīng)用。 [詳情]
節(jié)能環(huán)保的LED路燈已經(jīng)不是什么新事物,只要留意就能見到新大道兩側(cè)安裝的LED路燈,有的還是帶有渦輪扇葉的風能LED路燈,但是外形往往還是傳統(tǒng)路燈的保守造型, [詳情]