
特斯拉Model S的電池位于車輛底部,采用的是松下提供的18650鈷酸鋰電池,整個電池組包含約8000塊電池單元;鈷酸鋰電池能量密度大,但穩(wěn)定性較差,為此Tesla研發(fā)了3級電源管理體系來確保電池組正常運作。 [詳情]

相信大家對TFT這三個英文字母還是感到比較陌生的,就算聽說過,但對其也是一知半解。 [詳情]

看起來,這又是一座用金子堆起來的城市。不過,與迪拜的奢華相比,馬斯達爾城可能會更加讓你咋舌:城市的主要能源是太陽能;海水淡化與水資源回收等,皆以太陽能發(fā)電機械操作,另外還有風力發(fā)電、氫氣與綠建筑等。 [詳情]

現(xiàn)在,很多數(shù)碼設備用戶都為自己配備了一個移動電源,以便在外出時能及時為缺電的設備補充電量,使用起來那是非常方便的。不過,在享受便捷充電的同時,大家是否注意過,同樣作為一款電子設備的移動電源也是需要正確的使用方式和悉心養(yǎng)護的? [詳情]

目前,用來給顯示器進行背光照明的LED是這種前所未有的增長的主要驅動力。應用包括高清電視機、汽車顯示器和大量手持式設備。為了保持這種令人驚嘆的增長率,LED不僅必須提供增強的可靠性、更低的功耗和更小/更扁平的外形尺寸,而且必須實現(xiàn)對比度、畫面清晰度和色彩準確的明顯改進。 [詳情]

用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構設計
過去十年來,車載網(wǎng)絡架構變得越來越復雜。雖然車載網(wǎng)絡協(xié)議的數(shù)量有所減少,但實際部署的網(wǎng)絡數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡架構的可縮放性問題,并且要求為滿足各種應用和網(wǎng)絡的實際需要而優(yōu)化半導體器件。 [詳情]

24V車用電氣系統(tǒng)和工業(yè)設備為電機和螺線管采用了相對較高的電壓,而微控制器及其他的電子部件則需要低得多的電壓。因此,存在著一種顯而易見的需求,這就是需要從高輸入電壓產(chǎn)生非常低電壓的緊湊型高效率降壓轉換器。 [詳情]

中興Nubia Z5S電池是不可拆卸的,取不出來就意味著換不了電池,這也說明了Nubia Z5S電池保養(yǎng)、延長電池壽命的重要性。 [詳情]

為了LED電源的推廣使用,設計了以常用的反激式變換器為核心的LED電源。本文通過設計出來一種4.2W的LED電源電路,具體介紹了利用反激式變換器拓撲成LED電源的方法。 [詳情]

LED電源電路大多是由開關電源電路+反饋電路這樣的形式構成,反饋電路從負載處取樣后對開關電路進行脈沖的占空比調(diào)整或頻率調(diào)整,以達到控制開關電路輸出的目的。 [詳情]

溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的設計應讓電池保持盡可能低的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發(fā)熱量要大... [詳情]

在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。 [詳情]

高校水電監(jiān)控平臺應用于節(jié)能管理的應用探索
根據(jù)現(xiàn)有的水電監(jiān)控平臺對學校的水電使用情況進行監(jiān)管的同時,通過對平臺數(shù)據(jù)的分析并結合以往的工作經(jīng)驗,探索出節(jié)能管理的新思路和新方法。 [詳情]

現(xiàn)代制造技術與傳統(tǒng)汽車制造工藝的碰撞正在不斷上演,先進制造技術與汽車生產(chǎn)的結合已是大勢所趨,在此,大族激光鈑金裝備事業(yè)部汽車行業(yè)總監(jiān)陳肖林為大家?guī)怼都す馇懈詈秃附釉谲嚿砀采w件加工的技術應用》的報告。 [詳情]

3月28日,邳州市碾莊鎮(zhèn)碾莊村381號劉偉家,邳州市供電公司工作人員將電閘合上,劉偉家屋頂上安裝的家庭光伏發(fā)電站開始運行并向電網(wǎng)送電。這是邳州市首個家庭光伏電站發(fā)電并入電網(wǎng)。截至目前,我市已審核安裝4家,其中市區(qū)1家,邳州1家,新沂2家,正在審批的還有24家。 [詳情]