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西門子醫(yī)療創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案亮相第83屆中國國際醫(yī)療器械博覽會

領(lǐng)先的醫(yī)療技術(shù)公司西門子醫(yī)療（展位號：4.1館4.1 F11）于近日正式亮相第83屆中國國際醫(yī)療器械博覽會（以下簡稱CMEF）。以“塑造醫(yī)療行業(yè)的未來”為主題，西門子醫(yī)療在本次展會上集中展示了公司覆蓋體內(nèi)診斷和體外診斷領(lǐng)域多款最新產(chǎn)品，以及一系列數(shù)字化、智能化智慧醫(yī)療解決方案，其中包括智慧影像鏈、智慧實驗室、遠程醫(yī)療、智慧醫(yī)院建設(shè)、醫(yī)院數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！拔鏖T子醫(yī)療時刻把握國內(nèi)醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的趨勢變化并且積極引領(lǐng)變革，這也讓公司得以更好地滿足本土市場的需求?！蔽鏖T子醫(yī)療大中華區(qū)總裁王皓先生表示。[詳情]

瑞德西韋成為首個獲美國FDA批準的新冠病毒治療藥物

美國食品和藥品管理局(FDA)批準吉利德科學公司(Gilead Sciences)的抗病毒藥物Veklury（瑞德西韋，Remdisevir）適用于需要住院治療的12歲及以上且體重至少40公斤的成人和兒童新冠肺炎患者。瑞德西韋只能在醫(yī)院或醫(yī)療機構(gòu)中使用。瑞德西韋是美國第一個獲得FDA批準的針對新冠病毒的治療方法。[詳情]

全球服務(wù)器市場出貨量創(chuàng)下有史以來最強勁第二季度記錄

全球服務(wù)器市場出貨量創(chuàng)下有史以來最強勁第二季度記錄。2020年第二季度共交付服務(wù)器340萬臺，同比增長39%。據(jù)Omdia最新的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器設(shè)備市場跟蹤報告顯示。服務(wù)器出貨量增長背后的原因是消費者和企業(yè)對云服務(wù)依賴的增加。消費者在封閉隔離期間繼續(xù)依賴云服務(wù)進行娛樂、社交和學習。[詳情]

歐姆龍（上海）有限公司首獲 “質(zhì)量技術(shù)獎”

“質(zhì)量技術(shù)獎”旨在表彰突出的品質(zhì)技術(shù)應(yīng)用、革新成果及最佳實踐，通過鼓勵先進模式促進產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)的進步。在總計160個參選項目中，OMS的“基于少量多種的生產(chǎn)，現(xiàn)場數(shù)據(jù)快速分析應(yīng)用的品質(zhì)革新技術(shù)”項目獲得二等獎。在項目中，一方面OMS與供應(yīng)商緊密協(xié)作，積極采用零部件的品質(zhì)預(yù)兆系統(tǒng)嚴格控制零部件的質(zhì)量，另一方面OMS在生產(chǎn)現(xiàn)場采用“智能化單元生產(chǎn)線“系統(tǒng)，通過人與機器的最佳配合激發(fā)出雙方最大潛能，將不良品耗費的成本減半，獲得組委會高度認可。[詳情]

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會有關(guān)負責人蒞臨和利時調(diào)研

2020年10月20日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興，中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會秘書長李躍光、副秘書長程紅一行蒞臨和利時北京基地參觀調(diào)研，和利時集團副總經(jīng)理何春明、公共事務(wù)部總經(jīng)理賈峰全程陪同。首先，苗長興巡視員一行參觀了和利時展廳，詳細了解了和利時二十七年來的發(fā)展歷程，以及在工業(yè)自動化、軌道交通自動化、醫(yī)療大健康三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得的成績。并仔細聽取了和利時資質(zhì)榮譽、企業(yè)文化、系統(tǒng)產(chǎn)品、發(fā)展理念等內(nèi)容的介紹。[詳情]

官宣！南京集成電路大學揭牌成立，是全國首個“芯片”大學

“芯片之城”迎來“芯片”大學。10月22日，南京集成電路大學在江北新區(qū)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園揭牌成立。這所由江北新區(qū)聯(lián)合企業(yè)、高校共同成立的大學，是全國首個以集成電路產(chǎn)業(yè)命名，關(guān)注產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的大學。南京市政協(xié)主席、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”劉以安，南京市委常委、江北新區(qū)黨工委專職副書記羅群等來自南京市、江北新區(qū)的主要領(lǐng)導以及高校、企業(yè)的代表出席活動。[詳情]

機器人領(lǐng)域新增4項國家標準

近日，國家市場監(jiān)督管理總局和國家標準化管理委員會發(fā)布了4項與工業(yè)機器人相關(guān)的新增國家推薦標準，這4項標準均從2021年4月1日起實施。其中，《GB/T39004-2020工業(yè)機器人電磁兼容設(shè)計規(guī)范》規(guī)定了工業(yè)機器人的示教器、控制柜、機器人本體、工業(yè)機器人的印制電路板（PCB）的電磁兼容（EMC）設(shè)計及文檔要求，主要起草單位包括上海電器科學研究院 、廣東省珠海市質(zhì)量計量監(jiān)督檢測所等。[詳情]

華為云獲評中國公有云開發(fā)平臺領(lǐng)導者象限

近日，國際權(quán)威研究機構(gòu)Forrester發(fā)布了《The Forrester Wave?: Public Cloud Development And Infrastructure Platforms In China，Q4 2020》報告。報告對中國主流公有云廠商從戰(zhàn)略、產(chǎn)品和市場格局三個維度進行了全面評估，華為云憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力和產(chǎn)品性能、前瞻性戰(zhàn)略和完善的生態(tài)體系位列領(lǐng)導者象限，并在戰(zhàn)略（橫坐標）維度領(lǐng)先。[詳情]

西門子助力泰諾麥博打造數(shù)字化工廠

西門子今天與珠海泰諾麥博生物技術(shù)有限公司（泰諾麥博）簽署數(shù)字化項目合作協(xié)議，助力泰諾麥博建設(shè)天然全人源單克隆抗體藥物數(shù)字化工廠。雙方將基于西門子領(lǐng)先的產(chǎn)品和數(shù)字化解決方案，以及覆蓋工廠規(guī)劃、工程建設(shè)、生產(chǎn)運維及應(yīng)用培訓等方面的全生命周期支持與服務(wù)，打造泰諾麥博珠?？偛炕財?shù)字化工廠樣板工程，進而推動旗下多家公司的未來數(shù)字化工廠建設(shè)，加快天然全人源抗體藥物的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。[詳情]

年發(fā)電量14億度！江蘇落地揭牌國內(nèi)首個中外合資海上風電項目

10月20日，國家能源集團與法國電力集團（EDF）合資建設(shè)的國華投資江蘇東臺50萬千瓦海上風電項目落地揭牌暨深化中法合作儀式在南京舉行。這標志著我國首個中外合資海上風電項目正式落地，也表明我國海上風電市場正式向外資打開了大門，為“一帶一路”倡議再添能源合作項目。[詳情]

來了！我國首個衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)完成第一階段建設(shè)

中國國際商業(yè)航天高峰論壇今天在湖北武漢舉行。記者從論壇上了解到，我國正在建設(shè)的首個衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)——“行云工程”進展順利，預(yù)計將于2023年前后建設(shè)完成由百余顆衛(wèi)星組成的“物聯(lián)網(wǎng)星座”。目前第一階段建設(shè)任務(wù)已全面完成。[詳情]

工信部推進車聯(lián)網(wǎng)改造升級,京滬高速已經(jīng)正式動工

工信部未來將把加快高速公路車聯(lián)網(wǎng)的改造升級作為推動發(fā)展的重點，并且明確了未來車聯(lián)網(wǎng)的運營主體和職責，同時鼓勵相關(guān)領(lǐng)域的主體申請研發(fā)和商用試驗。現(xiàn)階段京滬高速全線的車聯(lián)網(wǎng)升級改造工作已經(jīng)正式開始。[詳情]

我國自主研發(fā)的首套礦用高可靠5G專網(wǎng)系統(tǒng)

煤礦開采用上穩(wěn)定的5G網(wǎng)絡(luò)，將會帶來什么改變？一起了解一下。在山東能源鮑店煤礦，全新的礦用5G專網(wǎng)通過試運行，正式投運。整個礦井覆蓋了穩(wěn)定的5G信號，使得礦井內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸從4G網(wǎng)絡(luò)的延時3到4秒，壓縮到了不到20毫秒，實現(xiàn)了地面遠程實時操控地下的無人智能化采煤。[詳情]

重磅！中央政治局集體學習，量子科技火了，我國將全面布局，與歐美國家競爭

據(jù)新華社 10 月 17 日報道，中共中央政治局在 10 月 16 日就「量子科技研究和應(yīng)用前景」舉行了第二十四次集體學習。[詳情]

行業(yè)格局生變，汽車物流企業(yè)如何占得先機?

近年來，隨著國內(nèi)汽車廠商越來越傾向于物流業(yè)務(wù)外包，外包比例越來越高，汽車物流市場快速增長，汽車物流服務(wù)從整車物流為主，向零部件入廠物流以及零部件售后物流延伸，并形成以汽車整車物流為主，零部件入廠及售后物流為重的“一主兩重”的汽車物流服務(wù)新格局，加之以低物流成本優(yōu)勢著稱的國際汽車物流企業(yè)紛紛搶灘國內(nèi)，汽車物流服務(wù)市場競爭加劇，在此背景下，如何把握市場機遇，提升物流服務(wù)效率與水平，降低汽車庫存及物流成本，以強化自身在行業(yè)中的競爭力，也成為國內(nèi)汽車物流服務(wù)企業(yè)非常關(guān)心且亟需解決的問題。[詳情]