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電路基礎(chǔ):霍爾傳感器電路圖集匯總

電路圖集對(duì)于電源設(shè)計(jì)工程師來說是非常重要的一種資源，可以說電路圖集有著非常重要的作用和意義，今天小編就為大家整理一套經(jīng)典的霍爾傳感器應(yīng)用電路圖，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?[詳情]

工業(yè)監(jiān)控與工業(yè)電視系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)

要實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和工業(yè)電視系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)功能，首先需要進(jìn)行兩系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)的相互聯(lián)系、配合和分工進(jìn)行協(xié)商。經(jīng)分析，聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)來自監(jiān)控系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)最終結(jié)果為工業(yè)電視監(jiān)視終端顯示自動(dòng)預(yù)置定位的前端攝像鏡頭拍攝到的現(xiàn)場(chǎng)畫面信息。[詳情]

機(jī)器視覺與計(jì)算機(jī)視覺的區(qū)別和共同之處

初識(shí)機(jī)器視覺和計(jì)算機(jī)視覺這兩個(gè)名詞，感覺是差不多的，都是視覺，而且計(jì)算機(jī)也是機(jī)器，研究計(jì)算機(jī)視覺不就是研究機(jī)器視覺嗎？也許很多人都有同樣的想法，但通過涉入這一領(lǐng)域會(huì)發(fā)覺兩者雖有許多的相同點(diǎn)，但其實(shí)它們是不同的學(xué)科。[詳情]

自動(dòng)駕駛和無人駕駛不一樣

有觀點(diǎn)認(rèn)為，鑒于中國的路況，無人駕駛汽車20年內(nèi)都很難形成氣候。但是，自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)越來越多地應(yīng)用到汽車上。 [詳情]

三星新技術(shù)或能解決VR設(shè)備使用者只能獨(dú)樂樂的問題

普通的AR技術(shù)通常是讓虛擬信息構(gòu)建到真實(shí)場(chǎng)景中去，不過這項(xiàng)技術(shù)不同。從圖中可以看出，VR設(shè)備佩戴者能夠讓現(xiàn)實(shí)人物（朋友或狗）融合到VR虛擬場(chǎng)景中來，這樣他就能夠在虛擬場(chǎng)景中做到和現(xiàn)實(shí)朋友交流。 [詳情]

高濕環(huán)境下太陽能電池板故障分析

本文介紹長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫、高濕環(huán)境下的太陽能電池板故障事例。該事例中在外觀上主要有兩種表現(xiàn)：一種是樹脂背板部分鼓包；另一種是電池單元（發(fā)電元件）外周附近從保護(hù)玻璃上剝落的“脫層”現(xiàn)象（圖）。 [詳情]

中國研發(fā)首個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器 刷臉支付或成為現(xiàn)實(shí)

一場(chǎng)圍棋人機(jī)大戰(zhàn)終以人類失敗告終。然而，人工智能之路還可以走得更遠(yuǎn)?！癆lphaGo(阿法狗)的算法系統(tǒng)就好像‘水’，處理器就是盛水的碗。谷歌沒能找到碗，只好用瓦片裝水，而‘寒武紀(jì)’處理器就是這只碗”。 [詳情]

手機(jī)鋰電池“陰晴不定” 電量剩多少時(shí)充電效果最好？

我們的手機(jī)鋰電池就像一頭陰晴不定的野獸，有時(shí)候我們給手機(jī)充電十分鐘就能用上半天，有時(shí)候充了一晚上的電卻連一天都撐不下來。這讓我不由得思索：為什么給手機(jī)充電會(huì)有如此不同的效果？ [詳情]

未來的超級(jí)跑車什么樣？

你怎么也不會(huì)想到幻想多年的超跑會(huì)與新能源動(dòng)力扯上關(guān)系，然而當(dāng)我步入本屆日內(nèi)瓦車展的展館，看到了一籮筐的跑車都搭載上了混合動(dòng)力或純電動(dòng)技術(shù)之后，才明白新能源技術(shù)不只有綠色環(huán)保的那一面。 [詳情]

費(fèi)恩格爾指紋芯片深度剖析之二

除了技術(shù)路線外，還有一個(gè)影響指紋模組成本的重要因素就是傳感器的面積。傳感器面積越大，一塊晶圓可切割的芯片數(shù)量自然就少;傳感器面積越小，可切割的芯片數(shù)量自然就多。通過對(duì)傳感器面積的節(jié)約，可實(shí)現(xiàn)成本的降低。 [詳情]

一篇看盡“VR 暈?！钡脑蛞约敖鉀Q之道

目前依舊無法解決 暈眩問題 ，成為阻礙虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的最后幾塊絆腳石中最嚴(yán)重的一塊。 [詳情]

IGBT的檢測(cè)方法

IGBT有三個(gè)電極，分別稱為柵極G（也叫控制極或門極）、集電極C（亦稱漏極）及發(fā)射極E（也稱源極）。 [詳情]

純電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車要便宜？實(shí)測(cè)啟辰晨風(fēng)

和汽油車相比純電動(dòng)車的保養(yǎng)就相對(duì)要簡(jiǎn)單和便宜很多，那么，純電動(dòng)汽車保養(yǎng)會(huì)涉及到哪些保養(yǎng)項(xiàng)目呢，為什么費(fèi)用要比汽油車要便宜呢？今天就通過保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)給大家剖析一下。 [詳情]

5項(xiàng)汽車安全技術(shù) 你最需要的是哪個(gè)？

現(xiàn)在的汽車安全科技已經(jīng)不僅僅是在車身架構(gòu)上下功夫，更多是讓駕駛者避免與路上的事物發(fā)生較大的碰撞，從而提供更高的安全系數(shù)。 [詳情]

100G接入關(guān)鍵技術(shù)：?jiǎn)尾ㄋ俾蔬x擇及其實(shí)現(xiàn)

全球?qū)拵崴俚睦顺币呀?jīng)來臨，4K/8K超高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、智慧家庭和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用將成為人們?nèi)粘Ｉ钆c工作的一部分，越來越多的國家都已經(jīng)或計(jì)劃提高寬帶接入速率。 [詳情]