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Delcam OMV在機(jī)檢測(cè)技術(shù)的航空航天產(chǎn)品數(shù)控加工技術(shù)

隨著現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的普及程度得到快速提高。作為在數(shù)控制造技術(shù)應(yīng)用方面的排頭兵，經(jīng)過(guò)20多年的快速積累，航空航天企業(yè)已從過(guò)去購(gòu)買(mǎi)CAD/CAM軟件不以為用，到現(xiàn)在真正把CAD/CAM技術(shù)作為不可或缺的重要技術(shù)使用，這也足以反映出其"超前技術(shù)儲(chǔ)備戰(zhàn)略"的必要性。假設(shè)如果沒(méi)有過(guò)去決策層引進(jìn)價(jià)格不菲的CAD/CAM系統(tǒng)，也決不會(huì)有航空航天CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用的今天。 [詳情]

NX軟件在高精度零件數(shù)控加工工藝流程中的使用

Unigraphics(以下簡(jiǎn)稱ug) 是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的、緊密集成的、面向制造行業(yè)的CAID/ CAD/ CAE/ CAM高端軟件，作為一個(gè)集成的全面產(chǎn)品工程解決方案，ug 軟件家族使得用戶能夠數(shù)字化地創(chuàng)建和獲得三維產(chǎn)品定義，它的加工穩(wěn)定性在全球制造行業(yè)內(nèi)具有很好的口碑，中國(guó)南車(chē)集團(tuán)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛廠(以下簡(jiǎn)稱戚廠) 作為GE 公司的未來(lái)4a 的制造合作伙伴，利用GE公司現(xiàn)有的三維產(chǎn)品模型來(lái)進(jìn)行軟件編程并和目前工廠的數(shù)控機(jī)床群結(jié)合，可以節(jié)約大量的產(chǎn)品三維造型和工藝分析時(shí)間，可迅速地將工廠關(guān)鍵產(chǎn)品的精度、粗糙度等級(jí)提高到1 個(gè)新水平，以此來(lái)滿足[詳情]

數(shù)控刀具在軌道交通行業(yè)零部件加工中的應(yīng)用

對(duì)于軌道交通行業(yè)，相對(duì)來(lái)說(shuō)有加工難度的主要零部件是車(chē)體轉(zhuǎn)向架、空心軸套等機(jī)車(chē)走行部及柴油機(jī)關(guān)鍵零部件。機(jī)車(chē)柴油機(jī)主要零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度、形位公差和表面質(zhì)量要求高（精度指標(biāo)大都在5～7級(jí)、表面粗糙度值Ra=0.4μm左右），要求有良好的互換性，如機(jī)體、曲軸、連桿、汽缸蓋等，主要目的是為了保證機(jī)車(chē)在高速運(yùn)行中可靠性好、壽命長(zhǎng)、安全系數(shù)高。 [詳情]

自適應(yīng)加工基準(zhǔn)修正技術(shù)在工件裝夾中的應(yīng)用

文章通過(guò)英國(guó)Delcam公司的NC PartLocator來(lái)探討如何能夠快速、高效、在普通的五軸銑床上進(jìn)行快速定位和加工。 [詳情]

基于Cimatron E汽車(chē)簡(jiǎn)易模具的快速分模與數(shù)控編程

在運(yùn)用CAD/CAM技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)沖壓模具設(shè)計(jì)過(guò)程中，經(jīng)常要依據(jù)經(jīng)過(guò)沖壓分析后的沖壓工藝數(shù)模進(jìn)行分模設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的CAD分模過(guò)程常常要耗費(fèi)大量的時(shí)間與精力，直接影響了設(shè)計(jì)效率。[詳情]

基于Cimatron E8.5的渦輪增壓器整體葉輪五軸數(shù)控加工技術(shù)研究

渦輪葉輪是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器的關(guān)鍵零部件，其特點(diǎn)是：葉片薄、扭曲大和葉片間隔小。其加工質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，為了得到高質(zhì)量的渦輪葉輪，要對(duì)其進(jìn)行整體加工。[詳情]

關(guān)于數(shù)控機(jī)床電氣控制電路設(shè)計(jì)及實(shí)例分析

機(jī)電一體化是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品所有的特點(diǎn)，機(jī)電式在數(shù)控機(jī)床的主軸、進(jìn)給軸伺服控制系統(tǒng)中被廣泛地應(yīng)用著，某種類型的機(jī)械環(huán)節(jié)和元件是包含在其輸出中的內(nèi)容，在控制系統(tǒng)中，它們所起到到的作用是尤為重要的，它們的性能在數(shù)控機(jī)床的品質(zhì)中會(huì)起著決定性的影響。[詳情]

采用Cimatron的華中數(shù)控系統(tǒng)后處理的實(shí)現(xiàn)

隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)編程技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。Cimatron是自動(dòng)編程應(yīng)用最廣泛的CAD/CAM軟件，NC程序的自動(dòng)生成受軟件后置處理功能的控制，不同的數(shù)控系統(tǒng)對(duì)應(yīng)著不同的后處理文件，其生成的NC代碼格式也不相同。[詳情]

基于UG的螺旋葉片數(shù)控五軸加工

采用可變軸曲面輪廓銑進(jìn)行曲面精加工，驅(qū)動(dòng)方法選擇“曲面”方法，刀軸方向?yàn)椤皞?cè)刃驅(qū)動(dòng)體”．投影欠量為“垂直于驅(qū)動(dòng)體”，刀具采用D10R2圓角刀。[詳情]

淺談數(shù)控加工中心的定位精度檢測(cè)與補(bǔ)償

定位精度是數(shù)控加工中心位置精度中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，在精密加工中，定位誤差占加工精度的一半以上，采用激光干涉儀檢測(cè)定位精度，并通過(guò)檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)數(shù)控加工中心進(jìn)行補(bǔ)償。[詳情]

基于UG的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工技術(shù)在吹塑模具的應(yīng)用

目前，多軸數(shù)控機(jī)床在加工形狀比較復(fù)雜的零件比較具有優(yōu)勢(shì)，五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床應(yīng)用較廣泛。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)：(1)加工過(guò)程中刀具角度可以隨時(shí)調(diào)整。[詳情]

刀具破損監(jiān)控系統(tǒng)在車(chē)銑加工中心上的應(yīng)用

用戶經(jīng)常會(huì)遇到由于刀具破損、碰撞而致使工件和機(jī)床受損的問(wèn)題，尤其是在自動(dòng)模式下。如果刀尖崩裂，機(jī)床不會(huì)感知而繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而如果操作人員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則常常導(dǎo)致工件報(bào)廢，情況最壞時(shí)．甚至?xí)?dǎo)致機(jī)床損壞。[詳情]

基于NX&VERICUT整體式葉輪五軸數(shù)控加工與仿真

整體葉輪是航空發(fā)動(dòng)機(jī)和各類透平機(jī)械的關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用于航空、汽車(chē)、能源等領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是葉片薄，扭曲大，葉片間隔小。整體葉輪屬于復(fù)雜的曲面體零件，可以采用鑄造加工、電火花加工、電解加工及數(shù)控銑削加工等加工方法。[詳情]

Cimatron it軟件中WCUT工序在復(fù)雜型腔加工中的應(yīng)用

三軸銑削加工方式支持三個(gè)坐標(biāo)軸聯(lián)動(dòng)，可解決一般的曲面加工問(wèn)題。在模具加工中，三軸加工是使用最多的一種加工方式，同時(shí)也能解決絕大部分的模具銑削加工問(wèn)題。[詳情]

CAD/CAPP/CAM在模具設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用

模具自身的特殊性決定了模具的設(shè)計(jì)與制造是一個(gè)不可分割的整體。[詳情]