第三次工業(yè)革命核心技術(shù) 3D打印開啟先進(jìn)制造業(yè)
3D打印,學(xué)名為增材制造(Additive Manufacturing,AM),是以數(shù)字模型為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐局打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。,學(xué)名為增材制造(Additive Manufacturing,AM),是以數(shù)字模型為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐局打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。[詳情]
若干年前,為了開挖智能家居市場,谷歌(微博)收購了恒溫器廠商N(yùn)est,然而這一家被收購公司最近出現(xiàn)了重大人事變動(dòng),公司創(chuàng)始人、被稱為“iPod之父”的負(fù)責(zé)人法德爾將不再擔(dān)任首席執(zhí)行官,此人也受到了業(yè)界人士的批評,被指管理作風(fēng)粗暴,難以激發(fā)下屬的創(chuàng)造力。[詳情]
東莞工人放棄8K月薪工作轉(zhuǎn)型機(jī)器人技工
作為制造業(yè)重鎮(zhèn)和傳統(tǒng)用工大市,東莞的勞動(dòng)力就業(yè)結(jié)構(gòu)正悄然變化。近年來,隨著“機(jī)器代人”大舉推開,東莞制造業(yè)企業(yè)對普通工人的需求明顯減少,而對“機(jī)器人技工”的需求開始旺盛。[詳情]
中國家電巨頭美的集團(tuán)上月宣布計(jì)劃收購德國工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡30%股份后,此事一直引發(fā)柏林和布魯塞爾的關(guān)注。庫卡總裁蒂爾·勞伊特(Till Reuter)日前接受《星期日法蘭克福匯報(bào)》采訪對此事進(jìn)行了回應(yīng)。[詳情]
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國智能家居市場將在2016年出現(xiàn)明顯增長,隨著主要智能家居系統(tǒng)平臺及大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺搭建完畢,下游設(shè)備廠商完善,2018年智能家居市場規(guī)模將達(dá)到1800億人民幣。[詳情]
京珠高速、滬蓉高速、京滬高鐵線、京廣高鐵線…一條條貫穿中華大地的交通線路相繼投入運(yùn)營,在剛過去的“十二五”建設(shè)期間,“五縱五橫十聯(lián)”綜合運(yùn)輸網(wǎng)基本形成,完成了交通固定資產(chǎn)投資超過12.5萬億,截止2015年底,中國高速公路通車?yán)锍探咏?2萬公里,遠(yuǎn)超美國,位居全球第一.[詳情]
新電改:超20家省級電網(wǎng)試點(diǎn) 進(jìn)入實(shí)際操作階段
近日,繼云南、貴州和山西之后,廣西省成為我國第四個(gè)電改綜合試點(diǎn)。而此前,已經(jīng)有20家省級電網(wǎng)加入輸配電價(jià)改革試點(diǎn)和售電側(cè)改革試點(diǎn)。[詳情]
飛利浦照明關(guān)停深圳工廠 重點(diǎn)布局智能互聯(lián)
飛利浦燈飾制造(深圳)有限公司近日停產(chǎn)解散,引發(fā)種種猜想。6月3日,記者經(jīng)調(diào)查獲悉,根本原因還是飛利浦照明業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,關(guān)停傳統(tǒng)照明業(yè)務(wù),目前主力的LED照明業(yè)務(wù)今后也有可能逐步轉(zhuǎn)向代工生產(chǎn)。[詳情]
2015年5月,我國發(fā)布《中國制造2025》文件指出,要加快汽車等行業(yè)的智能化改造,隨后工信部進(jìn)一步發(fā)文對智能汽車的發(fā)展做出了詳細(xì)規(guī)劃,車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將成為我國發(fā)展智能汽車的重點(diǎn)突破領(lǐng)域。[詳情]
日前,小米通過直播的方式對外發(fā)布了旗下第一款無人機(jī)產(chǎn)品,一向有“制造業(yè)攪局者”之稱的小米讓無人機(jī)又火了一把。 [詳情]
中國機(jī)床企業(yè)要怎樣迎接工業(yè)4.0浪潮?
“工業(yè)4.0”描繪了一幅個(gè)人、設(shè)備與產(chǎn)品有效聯(lián)通的個(gè)性化和數(shù)字化的智能制造模式愿景。從工業(yè)技術(shù)發(fā)展角度來看,工業(yè)4.0是制造業(yè)發(fā)展的趨勢,而這也將是中國未來的產(chǎn)業(yè)升級之路。[詳情]
智庫報(bào)告:工業(yè)4.0是“進(jìn)化”而非“革命”
為深入了解德國工業(yè)4.0進(jìn)展情況,前不久我們赴德國、奧地利開展了實(shí)地調(diào)研,走訪了德國博世集團(tuán)中央研究院及其位于德奧兩國的多個(gè)重要工廠、弗勞恩霍夫研究所等機(jī)構(gòu),重點(diǎn)與一線管理者和員工進(jìn)行了深度交流,從中得到了一些新的啟發(fā)。[詳情]
工業(yè)機(jī)器人在航空制造領(lǐng)域的七大核心技術(shù)
隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)器人正逐步應(yīng)用在航空制造領(lǐng)域,但是一些問題也暴露了出來,比如工作過程中自動(dòng)化程度低、生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長以及機(jī)器人本體柔性不足,只能完成某些工作,導(dǎo)致設(shè)備利用率較低。[詳情]
盤點(diǎn)國內(nèi)外受歡迎的九款物流機(jī)器人
說起快遞的速度,中國可謂是無出其右,因?yàn)閺?qiáng)大的人力資源以及完善的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)作過程很流暢快速。[詳情]
人民日報(bào):我國VR產(chǎn)品良莠不齊 缺乏“工匠精神”
2014年以來,臉書、蘋果、三星、索尼等國際科技巨頭公司,紛紛在虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域進(jìn)行了投資與研發(fā)。2014年3月,臉書以20億美元的天價(jià)收購了以制造虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備見長的一家公司,助推了虛擬現(xiàn)實(shí)熱度升溫。[詳情]