徐工集團(tuán)“高端工程機(jī)械智能制造國家重點實驗室”獲科技部批準(zhǔn)立項建設(shè)
徐工集團(tuán)“高端工程機(jī)械智能制造國家重點實驗室”日前獲科技部批準(zhǔn)立項建設(shè),作為我市成功獲批的首家企業(yè)國家重點實驗室,也是全省9家企業(yè)國家重點實驗室之一。該實驗室有哪些特色?對高端工程機(jī)械邁向國際市場提供哪些科技支撐?[詳情]
技術(shù)前沿:升級“無人工廠”該選購怎樣的機(jī)器人
2015年2月,曾因超貼心服務(wù)而名揚(yáng)中華的“海底撈”又出新招,在上海設(shè)試點試用“機(jī)器人服務(wù)員”,又一次走在了服務(wù)業(yè)的最前線。其實不只是海底撈,不單單是服務(wù)業(yè),工業(yè)生產(chǎn)也出現(xiàn)“機(jī)械化”的現(xiàn)象,已有部分企業(yè)率先實現(xiàn)了“無人工廠”,生產(chǎn)效率極大提高。[詳情]
工業(yè)云是一種新型的網(wǎng)絡(luò)化制造服務(wù)模式,融合了先進(jìn)的制造技術(shù),以及互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),以公共服務(wù)平臺為載體,通過虛擬化、服務(wù)化和協(xié)同化,會聚分布異構(gòu)的制造資源和制造能力,在制造全生命各個階段根據(jù)用戶的需求實現(xiàn)及時低成本的服務(wù),實現(xiàn)自動化的資源高質(zhì)高效的對接。[詳情]
近來科技界關(guān)于Apple car的傳聞不絕于耳,蘋果公司也未作多少正面回應(yīng)。不過,據(jù)科技媒體The Verge報道,在日前與《華爾街日報》主編Gerard Baker的訪談上,庫克談及了他對汽車行業(yè)未來的一些想法。不過仍然未明確證實蘋果這個潛在“蘋果車項目”Titan。[詳情]
李克強(qiáng)現(xiàn)身雙創(chuàng)周點贊“中國智造”小度機(jī)器人
國務(wù)院總理李克強(qiáng)現(xiàn)身北京中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心,與百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏一同參觀了百度展臺,現(xiàn)場李克強(qiáng)總理還與百度研發(fā)的智能機(jī)器人“小度”進(jìn)行了互動對話。[詳情]
今年9月,廣東省珠海市綜合交通管理平臺一期工程正式通過驗收,不僅標(biāo)志著珠海市在踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略和打造智慧交通上邁出重要一步,也是西門子在中國首個綜合交通管理項目。[詳情]
中國3D打印應(yīng)用領(lǐng)域格局分析 市場規(guī)模大有突破
3D打印技術(shù)不僅僅是一項前沿性的基礎(chǔ)性技術(shù),它在未來的發(fā)展絕不能單靠自身的積累和完善,未來的3D打印技術(shù)一定是其他相關(guān)技術(shù)的集成發(fā)展。目前來看,3D打印要獲得突破性發(fā)展需要攻破的難題還有很多。[詳情]
MasterCAM臺灣工業(yè)界代理眾宇科技即將與Renishaw雷尼紹臺灣公司于年底透過多場的研討會進(jìn)行產(chǎn)品說明與應(yīng)用發(fā)表 Productivity+生產(chǎn)力并介紹制程自動化如何提升生產(chǎn)力,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向工業(yè)4.0。[詳情]
“工業(yè)4.0”與“互聯(lián)網(wǎng)+”給機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇
為解決專業(yè)人員緊缺和服務(wù)滯后的問題,青島寶佳引入了互聯(lián)網(wǎng)工具,提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,研發(fā)了工業(yè)機(jī)器人遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對工業(yè)機(jī)器人全生命周期的管理理念,這個系統(tǒng)包括生產(chǎn)制造、發(fā)貨調(diào)試,故障維修等等,全過程可以實現(xiàn)監(jiān)控。 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)滲入生活 嵌入式開發(fā)前景分析
近幾年來,云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)來勢兇猛,這不僅改變了人們的生活方式,同時也為更多的產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的商機(jī)。談到嵌入式技術(shù),可能除計算機(jī)方面相關(guān)專業(yè)人士外很少有人能夠涉足了解。[詳情]
預(yù)測:2015年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三大技術(shù)趨勢
?美國知名財經(jīng)網(wǎng)站Motley Fool把物聯(lián)網(wǎng)稱作是“下一次工業(yè)革命”?!哆B線》雜志說,我們甚至無法理解最終將如何轉(zhuǎn)型成物聯(lián)網(wǎng),因為現(xiàn)在還為時尚早。[詳情]
智能交通行業(yè)發(fā)展前景 市場規(guī)模將達(dá)千億智能交通板塊蘊(yùn)藏機(jī)會
與日益便利的交通相對應(yīng),交通行業(yè)仍面臨一系列難題:交通工具迅速增長與配套交通設(shè)施建設(shè)滯后的矛盾,使得交通擁堵成為一線城市常態(tài);能源消耗、出行安全也在干擾著城市化發(fā)展進(jìn)程及運(yùn)行效率。[詳情]
因為互聯(lián)網(wǎng),我們的生活改變了太多。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”成為時代潮流,互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的有機(jī)結(jié)合,在未來產(chǎn)生的遐想空間無疑會更大[詳情]
ABB為重慶建言:“物、服務(wù)與人互聯(lián)”技術(shù)提升綜合實力
作為我國西部唯一的直轄市,重慶地處“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶、中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊和長江經(jīng)濟(jì)帶的交匯點上,具有承東啟西、聯(lián)通南北的獨特區(qū)位優(yōu)勢和樞紐功能。[詳情]
“中國制造2025”的一個要素就是“智能轉(zhuǎn)型”,亦即智能制造。相關(guān)預(yù)測顯示,未來20年,“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將帶來3萬億美元的GDP增量。由此可見,搶占了智能制造這一“風(fēng)口”,就贏得了“中國制造2025”的最大商機(jī)。[詳情]