由3D打印牽扯出版權(quán)、專利等各方面新出現(xiàn)的問題非常復(fù)雜,大部分也并非很容易就能解決。本文一起深扒3D打印與專利的恩怨情仇。[詳情]
推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造” 呼喚中國平臺(tái)
當(dāng)時(shí)代的年輪走過“十二五”、駛?cè)搿笆濉钡目燔嚨溃盎ヂ?lián)網(wǎng)+”在我國制造業(yè)掀起的創(chuàng)新潮一浪高過一浪。[詳情]
我國計(jì)劃投入大量資金實(shí)現(xiàn)超級(jí)半導(dǎo)體大國目標(biāo)
中國想成為半導(dǎo)體的超級(jí)大國,并計(jì)劃投入大量資金實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。中國的雄心從未像現(xiàn)在這樣大,而且預(yù)算是如此之高。[詳情]
制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)情況調(diào)查 市場倒逼過剩產(chǎn)能退出
產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)是近年來工業(yè)發(fā)展的重中之重,目前我國工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化已取得積極進(jìn)展,機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,市場倒逼過剩產(chǎn)能退出的機(jī)制加速形成。[詳情]
2019年全球3D打印市場或?qū)⑦_(dá)267億美元
盡管在剛剛過去的2015年中,一些3D打印企業(yè)(比如巨頭之一的3DSystems)的業(yè)績出現(xiàn)了明顯的下滑,不過該行業(yè)的整體還是表現(xiàn)出了較好的增長態(tài)勢。[詳情]
公共云服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破百億元
“經(jīng)過幾年的發(fā)展,我國數(shù)據(jù)中心云計(jì)算企業(yè)已經(jīng)基本形成了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力,在關(guān)鍵的資源管理調(diào)度系統(tǒng)等方面,涌現(xiàn)了一批自主創(chuàng)新成果,并獲得市場應(yīng)用。[詳情]
續(xù)航問題是如今可穿戴設(shè)備發(fā)展的重點(diǎn)阻礙之一,出于便攜性的考慮,可穿戴設(shè)備做得太厚重,所以大容量電池這種想法算是泡湯了。[詳情]
1月21日,沈陽遠(yuǎn)大智能(原博林特)高科機(jī)器人有限公司(在北京召開新產(chǎn)品、新技術(shù)推介會(huì)。[詳情]
圖靈機(jī)器人持續(xù)創(chuàng)新 做芯片系統(tǒng)領(lǐng)航人
目前國內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈還存在缺陷,大部分的機(jī)器人公司“獨(dú)自為戰(zhàn)”,造成了一定程度的資源浪費(fèi),2016年或許會(huì)有所好轉(zhuǎn)。[詳情]
我國工業(yè)4.0技術(shù)設(shè)施基礎(chǔ)現(xiàn)狀及前景趨勢
在工業(yè)環(huán)境中,由于傳輸速度和數(shù)據(jù)量的需求不斷增長,為確保更加高速、平滑的數(shù)據(jù)交換,萬兆級(jí)產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用。[詳情]
智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢主要包括四個(gè)方面:交通運(yùn)行態(tài)勢精確感知和智能化調(diào)控,載運(yùn)工具智能化與人車路協(xié)同控制。[詳情]
當(dāng)我們還在感慨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的不可思議時(shí),制造業(yè)正在生成“智慧的大腦”,一場比愛麗絲的仙境更為奇妙的變革,正在展開。[詳情]
全國智能機(jī)器人創(chuàng)新聯(lián)盟京津冀總部落戶固安
1月16日,華夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司與全國智能機(jī)器人創(chuàng)新聯(lián)盟在固安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展全方位合作。[詳情]
人工智能發(fā)展?fàn)顩r 人機(jī)溝通更待何時(shí)?
機(jī)器人能在沒有人工干預(yù)情況下,制造并逐步改進(jìn)多代“子體”機(jī)器人。在多次實(shí)驗(yàn)中,機(jī)械臂先后獨(dú)立制造了共10代“子體”機(jī)器人,每一代機(jī)器人在性能上都要優(yōu)于上一代。[詳情]
人工智能 助力中國走向自動(dòng)駕駛技術(shù)前沿
百度正在開發(fā)無人駕駛汽車,這已經(jīng)不是什么秘密。這是一件大事,不只對(duì)百度本身很重要,對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)甚至整個(gè)中國都很重要。[詳情]