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工業(yè)以太網(wǎng)是智能工廠核心 標準化多協(xié)議是主要問題
智能工廠不僅是生產(chǎn)的自動化，通過遠程監(jiān)控制程，確保生產(chǎn)順暢，還可協(xié)助制造業(yè)者整合各廠生產(chǎn)管理、物流管理及倉庫管理，實時匹配產(chǎn)能的需求與規(guī)模，避免大興土木，同時迅速提高產(chǎn)能，滿足客戶定制化訂單的實時生產(chǎn)需求。[詳情]
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隨著與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和智能制造之間的聯(lián)系不斷加深，機器人技術(shù)的發(fā)展使企業(yè)得以在保持原地生產(chǎn)的同時，提高生產(chǎn)效率，增強競爭實力。本文將對當今機器人技術(shù)和智能制造的創(chuàng)新前景進行綜合概述。[詳情]
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對很多人來說，3D打印并不陌生。近年來，3D打印開始運用于臨床上，是臨床醫(yī)學的前沿領域。[詳情]
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今年上榜500家公司的總營業(yè)收入為27.6萬億美元，凈利潤之和為1.48萬億美元，同比分別下降11.5%和11.3%。入圍門檻為209.2億美元，比去年的237.2億美元下降11.8%。去年榜單最后一名的營業(yè)收入在今年可以排到第449位。[詳情]
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美國德克薩斯州休斯頓訊，2016年7月20日 - 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）過程控制部近日發(fā)布了具備更強工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)性能的新一代Experion?PKSOrion過程知識系統(tǒng)。[詳情]
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華為與GE建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，加速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新
華為與通用電氣（GE）公司今天聯(lián)合宣布雙方建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同加速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用的開發(fā)，支持工業(yè)客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。雙方就此簽署了合作備忘錄。[詳情]
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2016年7月15日，京東亮相在成都召開的首屆中國大數(shù)據(jù)應用大會。京東智能通訊部總監(jiān)劉丹應邀出席，并展示了京東JIMI智能機器人應用成果。[詳情]
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近年來，盡管4G依然有很大的發(fā)展空間，但各大企業(yè)有關5G的研發(fā)始終未曾放松。綜合來看，除此前國際電信聯(lián)盟確定了5G發(fā)展路線圖外，全球范圍內(nèi)地區(qū)和國家級的相關規(guī)劃并不多。[詳情]
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在2016年上半年的幾個月里，互聯(lián)網(wǎng)上最火的是人工智能-機器人（robot）。國外如微軟、Facebook和其他主要參與者陸續(xù)開放了他們的人工智能平臺，對于開發(fā)人員來說，這些工具包是十分令人興奮的，大大推進了人工智能的研究發(fā)展。[詳情]
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中國智能機器人產(chǎn)業(yè)已形成“廣滬沈哈”格局
中國智能機器人產(chǎn)業(yè)已初步形成“廣滬沈哈”格局。國開聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究院近日發(fā)布的《中國智能機器人產(chǎn)業(yè)深度研究系列報告（2016）》之《智能機器人產(chǎn)業(yè)市場格局研究報告》提出了上述觀點。[詳情]
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宜賓造無人機8月試產(chǎn) 可年產(chǎn)高端無人機2000架
7月18日，“浙江大學宜賓臨港研究生社會實踐基地”揭牌暨“浙江大學專家臨港行”啟動儀式在宜賓臨港開發(fā)區(qū)隆重舉行，標志著臨港實現(xiàn)校區(qū)互動融合發(fā)展的有益探索，標志著臨港與浙江大學合作邁入更高的臺階。[詳情]
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據(jù)日本共同社7月19日報道，松下19日宣布，將涉足機器人控制設備市場。這類產(chǎn)品能檢測并控制機器人的動作，公司認為工廠和護理等領域?qū)C器人的需求將增加。[詳情]
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在昨日上海舉行的微信公開課上，騰訊云發(fā)布1億元微信生態(tài)定向扶持計劃，欲幫助微信生態(tài)中的中小開發(fā)者加速成長。這是騰訊董事局主席馬化騰公開騰訊云戰(zhàn)略以來，騰訊云發(fā)布的首個定向扶持計劃，其舉平臺之力布局云服務的思路可見一斑。[詳情]
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防IT化?將促進安防服務的完善和發(fā)展。安防行業(yè)在IT化的道路上發(fā)展，其服務性將更加明顯的表現(xiàn)出來。信息產(chǎn)業(yè)的增長點早已從制造轉(zhuǎn)向服務，形成了完善的信息服務體系、運營模式，出現(xiàn)一些知名的服務商和相當大的經(jīng)濟規(guī)模，國際上一些大的IT企業(yè)很早都宣布退出制造業(yè)，轉(zhuǎn)為服務。[詳情]
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從汽車到機器人,“精益制造CEO”豐田能否復制量產(chǎn)神話?
之前豐田研究院收購波士頓動力的時候，大家都知道豐田是想在無人駕駛上狠下功夫。然而看現(xiàn)在的狀況，大狗機器人的技術(shù)單單用在無人駕駛上似乎還不夠物盡其用，豐田想要像量產(chǎn)汽車那樣量產(chǎn)機器人了。[詳情]
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