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2017智能家居十大關(guān)鍵事件

2018年已經(jīng)到來(lái)，縱觀2017年智能家居市場(chǎng)，無(wú)論互聯(lián)網(wǎng)公司還是硬件公司，智能語(yǔ)音都在唱響主旋律。這一年里智能家居行業(yè)究竟都發(fā)生了哪些大事件呢?[詳情]

2018年新能源汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展 有望突破100萬(wàn)輛

2017年已經(jīng)過(guò)去，如何總結(jié)過(guò)去的一年？一句話，2017年70萬(wàn)的目標(biāo)是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的（具體數(shù)據(jù)還沒(méi)有報(bào)出來(lái)）。[詳情]

2018年全球電動(dòng)汽車充電站數(shù)量將迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)

當(dāng)前，全球主要市場(chǎng)加油站數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)電動(dòng)汽車充電站數(shù)量。隨著規(guī)劃中充電站的安裝和快速充電設(shè)施的顯著增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這一差距將逐漸縮小。[詳情]

工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型升級(jí)

如今提到德國(guó)工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025，大家都已經(jīng)不感到陌生，當(dāng)然，國(guó)內(nèi)還有很多人在質(zhì)疑德國(guó)工業(yè)4.0的可行性，但是不可否認(rèn)的是現(xiàn)在越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)在引入工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。[詳情]

無(wú)人駕駛“三國(guó)殺”BAT爭(zhēng)奪烽煙再起

一輛藍(lán)綠色車身、上面噴繪著百度“Apollo”（阿波羅）字樣的無(wú)人駕駛掃地車靜靜地停在路邊。[詳情]

智能工廠正改變制造業(yè)現(xiàn)況 機(jī)器人進(jìn)化將形成完美風(fēng)暴

全世界的工廠都在轉(zhuǎn)型，而這一切都將改變消費(fèi)者的日常生活。據(jù)Iris報(bào)導(dǎo)，機(jī)器人提供自動(dòng)化已經(jīng)達(dá)數(shù)十年，用來(lái)完成基本、重復(fù)性工作。[詳情]

政策利好 3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

中國(guó)增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)今年創(chuàng)造超過(guò)百億的產(chǎn)值，是《中國(guó)制造2025》的發(fā)展重點(diǎn)，正在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的加速變革。[詳情]

國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人服務(wù)超100個(gè)行業(yè) 都是干什么的？

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，上半年累計(jì)銷售18519臺(tái)，按可比口徑計(jì)算較上年增長(zhǎng)22.9%。[詳情]

VR生態(tài)布局未來(lái)發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)

新興的AI、AR、VR等技術(shù)越來(lái)越火熱，給智能產(chǎn)品帶來(lái)了更大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力。[詳情]

2018智匯工業(yè)智造之旅——德國(guó)工業(yè)4.0資源對(duì)接

為了更有效推動(dòng)"中國(guó)制造2025"的進(jìn)程、立足于制造產(chǎn)業(yè)、學(xué)習(xí)德國(guó)的"工業(yè)4.0"理念及精益制造，為了帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)走出去，智匯工業(yè)網(wǎng)在2018年漢諾威展會(huì)之際，特組織此次歐洲考察團(tuán)。[詳情]

智能家居將成為人們的時(shí)尚追求

隨著工信部印發(fā)《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，落實(shí)“中國(guó)制造2025”和《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》部署……牛野表示：智能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入科技服務(wù)的新時(shí)代。[詳情]

3D打印定制新生活 產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提速

3D打印技術(shù)，又名增材制造技術(shù)，相比較傳統(tǒng)制造的減材技術(shù)，被普遍認(rèn)為是一種新型的制造技術(shù)。[詳情]

克明面業(yè)不斷創(chuàng)新設(shè)備技術(shù) 成就掛面大王稱號(hào)

克明面業(yè)近年來(lái)，始終把創(chuàng)新挺在前面，研究院提出新產(chǎn)品中試要求，即使是年末生產(chǎn)繁忙的季節(jié)，公司也馬上調(diào)整計(jì)劃，生產(chǎn)為科研讓道。[詳情]

《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指導(dǎo)意見(jiàn)》權(quán)威圖解 | 打造平臺(tái)體系

近日，工信部官網(wǎng)推出系列解讀文章，著重解讀《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。[詳情]

互聯(lián)網(wǎng)大佬“豪賭”電動(dòng)汽車 顛覆者還是曇花一現(xiàn)？

2017年的最后一個(gè)月，汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)不屬于任何一個(gè)耳熟能詳?shù)钠嚻髽I(yè)，而是一些全新的汽車品牌——蔚來(lái)、威馬、法拉第、零跑、小鵬、拜騰……[詳情]