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物聯(lián)網(wǎng)入行攻略：從11種通信（IoT）協(xié)議開(kāi)始

重要的短距離通信技術(shù)，曾經(jīng)因功耗過(guò)大備受非議，經(jīng)過(guò)20多年漫長(zhǎng)歲月的進(jìn)化，如今已進(jìn)入4．0＋版本，傳輸速度和功耗控制都已經(jīng)脫胎換骨。 [詳情]

解決工作難點(diǎn) 畢節(jié)供電局大力推廣運(yùn)用無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)

電力線(xiàn)路巡視一直以來(lái)都是電力作業(yè)中的難點(diǎn)。近年來(lái)，采用無(wú)人機(jī)開(kāi)展巡線(xiàn)工作成為主流。近日，貴州畢節(jié)供電局也表示，從今年起將在電力輸電線(xiàn)路中推廣運(yùn)用多旋翼無(wú)人機(jī)。 [詳情]

中國(guó)航天將與人工智能技術(shù)攜手 未來(lái)可期

如果集成電路、人工智能技術(shù)與航天技術(shù)攜手發(fā)展將會(huì)怎樣？中國(guó)工程院院士、“星光中國(guó)芯工程”總指揮鄧中翰10日向科技日?qǐng)?bào)記者表示，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，航天器將能夠自主完成制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制、數(shù)據(jù)處理、故障判斷和部分重構(gòu)與維修工作，從而大大減少對(duì)于地面測(cè)控、通信等支持系統(tǒng)的依賴(lài)。 [詳情]

再小也不怕 快速區(qū)分常用SMT貼片元器件方法分享

隨著SMT貼片技術(shù)向微型化、高效化發(fā)展，各類(lèi)常用元器件也越來(lái)越小。常用的貼片電阻、貼片電感和貼片電容在外形上也就變得難以區(qū)分。那么又該如何快速區(qū)分常用的SMT貼片元器件呢？ [詳情]

測(cè)電壓/電流/電阻 數(shù)字萬(wàn)用表使用方法介紹

數(shù)字萬(wàn)用表，顧名思義，其工作原理主要以數(shù)字電路為基礎(chǔ)來(lái)檢測(cè)和分析信號(hào)，然后通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換器提供LCD顯示出來(lái)。 [詳情]

新型納米力學(xué)成像探針實(shí)現(xiàn)原子力顯微鏡下DNA的直讀檢測(cè)和高分辨成像

近日，中國(guó)科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所物理生物學(xué)研究室與上海交通大學(xué)、南京郵電大學(xué)合作，基于DNA納米技術(shù)發(fā)展了一系列DNA折紙結(jié)構(gòu)并作為納米力學(xué)成像探針，實(shí)現(xiàn)了原子力顯微鏡下對(duì)基因組DNA的直讀檢測(cè)和高分辨成像。 [詳情]

中科院空間窄線(xiàn)寬激光器自主化研制取得突破性進(jìn)展

此次中科院國(guó)家授時(shí)中心對(duì)應(yīng)用于空間環(huán)境的高精細(xì)度球形光學(xué)參考腔的成功研發(fā)，為我國(guó)空間站科學(xué)應(yīng)用問(wèn)題的解決提供了極大幫助，也在一定程度上打破了發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖。 [詳情]

手機(jī)上安裝了多少傳感器？都有什么用？

智能手機(jī)已經(jīng)成為不可思議的小機(jī)器，幾十年前，這樣的設(shè)備只存在于科幻小說(shuō)。如果回到幾十年前，人們可能會(huì)認(rèn)為智能手機(jī)是魔法。 [詳情]

一生花費(fèi)900天堵車(chē) 人工智能可以為交通做什么？

生活在大城市的人，每天面對(duì)一樣最煩心的事恐怕莫過(guò)于交通捅堵，堵在路上，上班遲到;赴約無(wú)法守時(shí);心情煩躁。據(jù)2016年數(shù)據(jù)，北京市工作日平均每天堵車(chē)約3個(gè)小時(shí)。如此計(jì)算，相當(dāng)于一年堵車(chē)30天，要知道，一年才有10天的法定節(jié)假日;按一生能有30年開(kāi)車(chē)時(shí)間算，就相當(dāng)于900天的時(shí)間都耗費(fèi)在堵車(chē)上。 [詳情]

一生花費(fèi)900天堵車(chē) 人工智能可以為交通做什么

生活在大城市的人，每天面對(duì)一樣最煩心的事恐怕莫過(guò)于交通捅堵，堵在路上，上班遲到;赴約無(wú)法守時(shí);心情煩躁。據(jù)2016年數(shù)據(jù)，北京市工作日平均每天堵車(chē)約3個(gè)小時(shí)。如此計(jì)算，相當(dāng)于一年堵車(chē)30天，要知道，一年才有10天的法定節(jié)假日;按一生能有30年開(kāi)車(chē)時(shí)間算，就相當(dāng)于900天的時(shí)間都耗費(fèi)在堵車(chē)上。 [詳情]

如何用人類(lèi)智慧應(yīng)對(duì)人工智能挑戰(zhàn)？

關(guān)于人工智能的變革威力，人們提出了很多大膽的設(shè)想。但我們也有必要聽(tīng)聽(tīng)一些嚴(yán)重警告。上月，微軟研究院（Microsoft Research）首席研究員凱特?克勞福德（Kate Crawford）警告稱(chēng)，如果被威權(quán)政府濫用，威力與日俱增的人工智能可能會(huì)釀成一場(chǎng)“法西斯夢(mèng)”。 [詳情]

用人類(lèi)智慧應(yīng)對(duì)人工智能挑戰(zhàn)

關(guān)于人工智能的變革威力，人們提出了很多大膽的設(shè)想。但我們也有必要聽(tīng)聽(tīng)一些嚴(yán)重警告。上月，微軟研究院（Microsoft Research）首席研究員凱特?克勞福德（Kate Crawford）警告稱(chēng)，如果被威權(quán)政府濫用，威力與日俱增的人工智能可能會(huì)釀成一場(chǎng)“法西斯夢(mèng)”。 [詳情]

工業(yè)機(jī)器人電纜在中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

隨著人工智能的不斷發(fā)展，我們會(huì)與機(jī)器人有更多有意義的交流，最重要的是各機(jī)器人系統(tǒng)之間會(huì)進(jìn)行更自動(dòng)化的整合。 [詳情]

柏林將傳感器運(yùn)用于人工植被 幫助凈化城市空氣

這種新型的生物空氣凈化裝置的除塵能力相當(dāng)于275棵天然城市樹(shù)，能過(guò)濾417輛汽車(chē)產(chǎn)生的微顆粒，每年減少240噸二氧化碳排放。柏林、德累斯頓、巴黎、奧斯陸、香港等國(guó)際大都市已開(kāi)始種植這種人工的“城市樹(shù)”。 [詳情]

石墨烯“人工喉”或?qū)⒁龑?dǎo)聾啞人“開(kāi)口說(shuō)話(huà)”

清華大學(xué)任天令教授課題組致力于智能石墨烯人工喉的研究，希望可以利用石墨烯的特性制成“收發(fā)一體”的集成聲學(xué)器件，實(shí)現(xiàn)柔性電子信息系統(tǒng)，幫助聾啞人“開(kāi)口說(shuō)話(huà)”，甚至讓人類(lèi)聽(tīng)懂動(dòng)物的語(yǔ)言。 [詳情]