豪威科技和Corephotonics推出針對智能手機(jī)的雙攝像頭變焦參考設(shè)計(jì)
豪威科技公司宣布與雙攝像頭技術(shù)先鋒Corephotonics合作推出針對移動設(shè)備的全新雙攝像頭變焦參考設(shè)計(jì)。該款參考設(shè)計(jì)結(jié)合豪威的 OV12A10 和 OV13880圖像傳感器與 Corephotonics 獨(dú)有的變焦和散景算法,將通常只有普通數(shù)碼和單反相機(jī)才具備的光學(xué)變焦功能引入... [詳情]
專業(yè)!精辟!熱處理工藝輕松掌握不是事 只需牢記這8點(diǎn)
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。那么如何輕松掌握這門工藝,請牢記以下八點(diǎn)。 [詳情]
萬用表是一種非常實(shí)用的檢測儀器,它還稱為復(fù)用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量設(shè)備,主要用于測量電壓、電流和電阻等。那么萬用表你會用嗎?讓我們一起學(xué)習(xí)一下! [詳情]
軸承是機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它支撐機(jī)械的旋轉(zhuǎn)體,降低了摩擦系數(shù),保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承大家都熟悉,其中有很多鋼珠,看著很是有趣,但是鋼珠是如何裝進(jìn)去的呢?卻又讓人很難理解,今天為大家解惑一起來看看軸承鋼珠到底是如何裝進(jìn)軸承的呢! [詳情]
2月20日,陜西銅川供電公司利用110千伏耀陵線路停電檢修機(jī)會,對該線路毗鄰西銅高速公路的5號、33號塔耐張線夾實(shí)施“X”光探傷檢測技術(shù)進(jìn)行全面“體檢”。該項(xiàng)新技術(shù)在銅川地網(wǎng)主網(wǎng)輸電線路的應(yīng)用尚屬首次,標(biāo)志著今后輸電線路安全運(yùn)行多了一層“保護(hù)傘”。 [詳情]
刀具管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)DNC系統(tǒng)在軌道車輛制造中的應(yīng)用
列車關(guān)鍵零部件——轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度高,故本公司配備了高精尖設(shè)備。為了更好地利用設(shè)備,提升產(chǎn)品質(zhì)量等,因此規(guī)劃實(shí)施了刀具管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)DNC系統(tǒng)。 [詳情]
智能傳感器節(jié)點(diǎn)中的信號鏈從核心傳感器功能開始。最基本形式的核心傳感器也稱為變換器,其將物理?xiàng)l件或?qū)傩赞D(zhuǎn)換成代表性的電信號。傳感器的比例因子描述其電響應(yīng)與其監(jiān)控的物理屬性或條件的線性關(guān)系。 [詳情]
"弧焊專業(yè)名稱講解電弧:在兩極間產(chǎn)生強(qiáng)烈而持久的氣體放電現(xiàn)象。母材:被焊接金屬。熔滴: 焊絲先端受熱后熔化,并向熔池過渡的液態(tài)金屬滴。熔池:熔焊時焊件上所形成的具有一定幾何形狀的液態(tài)金屬部分。" [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)的“五官”:傳感器的應(yīng)用分類及熱門研究方向
作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重要入口,傳感器的作用實(shí)在太重要了。傳感器之于物聯(lián)網(wǎng),就好比眼、耳、口、鼻、舌、皮膚之與人體。人類要依靠以上身體感官去感知環(huán)境,做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng),同理,物聯(lián)網(wǎng)也要通過傳感器去感知周邊物體和物理環(huán)境,從而為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層的數(shù)據(jù)分析提供依據(jù)。 [詳情]
為了研究負(fù)極對超聲波的反饋,LukasGold假設(shè)負(fù)極結(jié)構(gòu)中所有的空隙都填滿了電解液,并根據(jù)Biot的“彈性波在液體填充的多孔固體中的傳播理論”建立了理論模型。為了驗(yàn)證這一理論的準(zhǔn)確性,Lukas Gold采用方形1.2Ah電池進(jìn)行了驗(yàn)證。 [詳情]
GPS芯片定位技術(shù)被廣泛用于各國電子腳鐐設(shè)備中
2月22日,德國推出難民新法,新難民法就遣返難民制定了更為嚴(yán)格的規(guī)定。按新規(guī)定,今后所有被拒難民將更快、更有效地被遣返回原籍。其中,一些遣返的重點(diǎn)對象將必須佩戴電子腳鐐。據(jù)了解,電子腳鐐有利于加強(qiáng)對緩刑、假釋、監(jiān)外執(zhí)行的犯罪分子的監(jiān)管。 [詳情]
解析全新一代電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)得重要性
如今,如果提起汽車互聯(lián)、電氣化與無人駕駛汽車革命,似乎每個人都能多少聊上幾句看法。但事實(shí)上,這場如火如荼的汽車革命背后,還有一個同樣值得關(guān)注但關(guān)注度明顯較低的領(lǐng)域:下一代電子電氣架構(gòu)(EEA)的研發(fā)。 [詳情]
中國新能源汽車分為三類,純電動汽車、插電式(含増程式)混合動力汽車、燃料電池汽車。目前動力電池技術(shù)水平明顯提升,但其瓶頸還沒有真正突破。正如交通運(yùn)輸部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在電動汽車百人會2016年度會議上抱怨的那樣:目前的新能源汽車整車的技術(shù)水平離終端用戶的要求距離較遠(yuǎn),是在折騰基層的駕駛員。 [詳情]
單片射頻器件大大方便了一定范圍內(nèi)無線通信領(lǐng)域的應(yīng)用,采用合適的微控制器和天線并結(jié)合此收發(fā)器件即可構(gòu)成完整的無線通信鏈路。它們可以集成在一塊很小的電路板上,應(yīng)用于無線數(shù)字音頻、數(shù)字視頻數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),無線遙控和遙測系統(tǒng),無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),無線網(wǎng)絡(luò)以及無線安全防范系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。 [詳情]
做好硬件開發(fā)項(xiàng)目 必須注意這幾點(diǎn)
啟動一個硬件開發(fā)項(xiàng)目,原始的推動力會來自于很多方面,比如市場的需要,基于整個系統(tǒng)架構(gòu)的需要,應(yīng)用軟件部門的功能實(shí)現(xiàn)需要,提高系統(tǒng)某方面能力的需要等等,所以作為一個硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者,要主動的去了解各個方面的需求,并且綜合起來,提出最合適的硬件解決方案。 [詳情]