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1月8日，2017年國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開。航空工業(yè)哈飛參與的項目“高性能碳纖維復合材料構件高質高效加工技術與裝備”獲得國家技術發(fā)明獎一等獎。[詳情]
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《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》將于1月19正式實施
修訂后的《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）將于2018年1月19日起正式實施?！兑?guī)定》進一步放寬國有和非國有主體投資民航業(yè)準入標準，鼓勵、支持國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，并引導、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為，以促進民用航空業(yè)快速健康發(fā)展。[詳情]
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1月9日，正值法國總統(tǒng)馬克龍訪華期間，中國航空工業(yè)與空客公司、天津保稅區(qū)三方在北京人民大會堂共同簽署天津A320總裝線增速框架協(xié)議。[詳情]
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近日，C919大型客機10101架機初步評估試飛在航空工業(yè)試飛中心圓滿完成，按計劃進入改裝工作。2017年11月23日該機在試飛中心進行了轉場后的首次試飛。[詳情]
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2017年，航空工業(yè)試飛中心全年科研任務超計劃完成，刷新五項歷史紀錄。同時，圍繞“一體兩翼”的總體部署，能力建設工作邁上新臺階，在落實“十三五”規(guī)劃的重要之年取得了豐碩成果。[詳情]
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2017年12月28日起，京津冀144小時過境免簽政策開始實施。這就意味著持有效國際旅行證件和前往第三國或地區(qū)聯(lián)程客票的外國旅客，可從京津冀口岸出入境，并可免辦簽證在京津冀區(qū)域內(nèi)停留6天，進行旅游、商務會展、探親訪友等短期活動。[詳情]
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近日，德國宇航中心的輕量化生產(chǎn)技術中心與德國空客CTC復合材料中心、弗勞恩霍夫協(xié)會工廠運行和自動化研究所以及Fibretech |Composites公司合作，展示了使用兩臺平行的同步工作機器人如何在不發(fā)生碰撞的情況下大幅縮短碳纖維加強材料部件的生產(chǎn)時間。[詳情]
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一份早來的報告 2018年航空業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
盡管依托大數(shù)據(jù)已經(jīng)可以相當精確地預測某件事情的下一步走向，但是對于航空業(yè)來講，由于其受到政治、金融、市場、技術等等諸多因素的影響，使得其未來的發(fā)展往往無法精確預測，因而也充滿了挑戰(zhàn)和機遇。[詳情]
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中國正造第2艘國產(chǎn)航母 將配備綜合電力系統(tǒng)
?2017年，官方確認殲-20第五代戰(zhàn)斗機（按中國標準稱為四代機）正式列裝，中國成為繼美國之后第二個列裝國產(chǎn)五代的國家，在此方面超越了俄羅斯。[詳情]
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據(jù)CNN報道，2017年被譽為航空史上最安全的一年，川普也是蹭了一波熱度，將民航安全歸功于自己的有效領導，而事實上自1992年開始，在全球范圍內(nèi)，航空事故的發(fā)生頻率一直在持續(xù)下降。[詳情]
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BAE系統(tǒng)公司和曼徹斯特大學聯(lián)合研制的MAGMA無人機已經(jīng)完成了首次飛行試驗。該無人機去掉了機翼和尾部襟翼的機械設計，采用一種獨特的氣流系統(tǒng)來實現(xiàn)飛行控制，從而可提供更好的控制性能，減輕了重量和維護成本，有利于未來研制更輕，更隱身，更快速和更高效的軍/民用飛機。[詳情]
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C919是我國首次按照國際標準研制、擁有自主知識產(chǎn)權的大型客機。它的成功首飛，意味著我國有望進入全球“大飛機俱樂部”，挑戰(zhàn)大飛機制造產(chǎn)業(yè)上的波音、空客雙寡頭格局。[詳情]
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從12月28日起，在北京首都國際機場、鐵路西客站或天津濱海國際機場、天津國際郵輪母港或河北石家莊國際機場、秦皇島海港，對奧地利等53個國家持有效國際旅行證件和144小時內(nèi)確定日期、座位前往第三國(地區(qū))聯(lián)程客票的外國人，實行過境免辦簽證政策。[詳情]
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博姆技術公司將使用一架1/3縮比的XB-1驗證機在2018年晚些時候進行飛行試驗。[詳情]
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隨著2017年走向尾聲，2018年一步一步逼近，愛爾蘭旅游科技公司OpenJaw近日對全球航空公司將要面臨的七項重要挑戰(zhàn)進行了趨勢性預測。[詳情]
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